Bonjour à tous, Je ne viens pas souvent ici car je ne prends pas assez de temps pour prendre des voitures où pour poster tout simplement.. En tous les cas j'espère que vous allez tous bien C'est un plaisir de vous retrouver en tous cas, et je vois que le forum a pas mal changé depuis ma dernière visite, ça fait plaisir! Bref, durant le week end de 3 jours j'ai pris un C4 Grand picasso pour ce qui était sensé n'être que un valeting, donc lavage, décontamination et cire et faire l'intérieur Pour ceux qui veulent des plus gros travaux je vous invite à regarder ce reportage: http://forum.esthauto.com/threads/fiat-punto-evo-sport-noire.21821/ Donc je vous emmène avec moi pour découvrir le reportage de ce (gros) Papo Découverte du véhicule Déjà, c'est un bon gabarit! 1ère surprise, les phares totalement jaunis que je n'avais pas vu en photo que le proprio m'avaient envoyé avant le jour de la livraison. Après certains me connaissent un peu ici, même si c'était pas prévu, peut importe le prix je pouvais pas laisser partir une voiture avec des phares comme ça... C'est l'avantage quand t'es pas pro, tu ne compte pas ton temps La voiture était bien sale quand même, elle couche dehors malheureusement, et avec le temps pourri qu'on a en Vendée en ce moment.. Limite j'envie les Bretons sur ce coup... Au passage je demande au proprio s'il a des rayures qui le gêne, il m'en dit quelques une mais en fait, en tournant avec les spots autour de la voiture une fois celle ci dans le garage, je me suis un peu défoulé vous allez voir, je vous laisserai découvrir... Jantes / pneus Je commence par les jantes et les pneus comme je n'avais pas prévu de les démonter -Auto Finesse Revolution Wheel Soap -Alchimy Iron 7HD -Car pro Iron X -Koch Chemie Green Star Je commence par nettoyer les pneus qui étaient, euh... Bah bien sale quand même Donc Koch Chemie Green Star en 1/10 et brosse, ensuite karcher et ce, au moins 5 fois pour bien enlever la crasse Ensuite, pour les jantes je commence par l'Auto Finesse Revolution Wheel Soap histoire d'enlever le plus gros avant de balancer pour rien les produits qui marchent fort mais qui coûte une blinde La brosse EZ qui te fais ressembler à un Dalmatien, on adore bien sûr Passage de l'Iron 7HD Mais les jantes sont tellement sales que j'ai encore plein de résidus incrustés qui reste encore (pour l'instant) Mine de rien, faire les 4 jantes m'a pris un temps fou, je pensais pouvoir faire le pré-lavage ce soir là bah tiens... Il fait complètement nuit donc on rentre le gros au garage, puis plus qu'à se lever avant le soleil pour faire le reste le lendemain ! Pré-lavage -Alchimy M7 60ml -Valet Pro Ph neutral 40ml (pour contrer l'eau hyper calcaire de chez moi) Donc levé à 7h30, puis bah... Go hein ! "Petit" pinceau pour virer la crasse des coins J'en profite pour passer un coup de karcher dans les passages de roues et ensuite: -Chemical Guys Orange Degreaser 1/10 Surpris de la crasse qui sortait, je peux vous assurer que j'ai bien tâché mon jogging l'avant s'est bien fait, ils sont en plastique. Mais à l'arrière c'est une sorte de tissus / mousse qui garde toute la crasse. Idem j'ai dû passer au moins 5 fois le dégraissant avec la brosse et karcher pour que tout parte Lavage deux sceaux - Sceaux Alchimy 7 - Chemical Guys Citrus wash & gloss 80 ml -Gants no name, un parties hautes / l'autre parties basses Et bien, il y en avait besoin! Décontamination Chimique -Koch Chemie Eulex -Car pro iron X Je n'ai pas pris de photo car sur du noir on voit rien, j'ai profité de la décontamination pour repasser un coup de iron X sur les jantes, mine de rien il y avait encore des contaminants c'est fou Décontamination Physique -Barre d'argile Soft 99 Smooth Egg -Eau déminéralisée + Optimum no Rinse 1/64 La barre d'argile malgré ce que peux laisser croire la photo, était bien contaminée quand même... J'ai également profité de ce qui me restait de propre sur la barre d'argile pour faire les jantes avec, et là quasi tout est parti, les jantes sont redevenues bien propre c'est sympa Rénovation des phares - Papier de verre grain 400 / 600 / 1000 / 1500 / 2500 / 3500 /5000 / 7000 à l'eau - Sonax Headlight Polish - Koch Chemie Fleckenwasser - Sonax Headlight protection J'ai commencé au 600 au tout début mais ça faisait rien, donc comme dit plus haut j'ai passer tous ces grains de papier de verra à la main et à l'eau déminéralisée En vrai je suis déçu, les phares ont aussi été terni à l'intérieur donc je pouvais pas faire mieux.. On voit très bien sur les photos où il y a de la lumière que les phares sont bien piqués quand même... Polissage - Menzerna 400 / 3800 - Orbitale Meguair's MT310 - Rotative Shine Mate Ep 803 Bon... C'était pas du tout prévu le polissage, mais je ne pouvais pas poser une cire sur une carrosserie dans cet état sérieusement... Et en plus des quelques rayures que m'avaient faire remarqué le proprio, j'ai vu aux spots que sa voiture avait pas mal de tâches de gras (comme de la crème solaire qu'on aurait sur la main), d'autres grosses rayures, coulée de gasoil sous la trappe à essence etc Alors pour les images qui vont suivre je sais très bien que ce n'est pas parfait en terme de polissage, et même si j'aime le travail bien fait et surtout, fait consciencieusement, il était absolument inenvisageable pour moi de passer 40h ou 50h sur un VRAI polissage sur ce genre de prestation Voilà,bisous! Donc des avants / après.. On voit des traces autour des spots, j'avais juste mal essuyé, c'est parti après ne vous inquiétez pas "Un simple valeting qui disait" Oui bien sûr ! Je sais plus m'arrêter haha... Mais j'adore ce genre de terrain de jeux, on est vite pris au piège de vouloir bien faire 2ème pré lavage C'est juste un lavage sans contact que je fais pour enlever les résidus de polish avant que ça s'incruste trop, puis livrer une voiture avec des points blanc de partout, c'est pas top non plus... J'avais essayé le Alchimy prélavage SF rouge pour essayé mais j'ai dû merder quelque part, le rose ressort pas trop.. En plus ça salit le foam lance de ouf après.. J'avais mis 40ml de ce produit avec 60 ml de Alchimy m7 Dégraissage / IPA - Koch Chemie Fleckenwasser Glaze / Cires - Chemical Guys Blacklight (2 couches) - Wolfgang DGPS 3.0 - Obsession Wax Chroma Intérieur - Aspirateur Vax - Plumeau Swiffer - Koch Chemie Green Star - Koch Chemie Top Star - Valet Pro Carpet Cleaner J'enlève les tapis très sales et je commence par aspirer les moindres recoins de la voiture J'enlève la poussière avec le plumeau, je dégraisse avec le Koch Chemie Green Star et je dress avec le Top Star Les plastiques avaient bien besoin! Vitres - L'extérieur a été fait avec le Invisible Glass rain repellent - L'intérieur a été fait avec le Gyeon Glass Premiers Reflet à l'intérieur.. Il n'y a rien à dire, c'est une tuerie ce petit combo de cires Bon allez, je crois qu'il est maintenant temps de sortir le Papo pour faire un check up à l'extérieur et ainsi, voir pour les quelques finitions qui resteraient... Dernière photo au garage des produits utilisés pour lui En vrai je trouve l'intérieur vraiment sympa, c'est la première fois que je vois des finitions comme ça sur un Picasso Les pneus ont été protéger avec le Meguair's Endurance, je suis pas fan de cette marque mais faut avouer que leur brillant pneus est top On avait pas forcément parlé que je fasse le moteur avec le proprio mais bon je l'ai fais pour ma bonne conscience, il a été nettoyé avec le Chemical Guys Orange degreaser lors du lavage, ensuite dégraissé avec le Koch Chemie Green Star afin d'accueillir le dressing Chemical Guys Black On Black Les entrées de portes / coffre ont été fait avec le Quick Detailer P40 de Chemical Guys Sur ce, il était temps de mettre en place les retrouvailles entre le Picasso et son propriétaire. Ça m'a fais plaisir de m'occuper d'un véhicule qui, d'habitude est très souvent négligé par la plupart de leur propriétaire. Il est en effet toujours un peu considéré comme le monospace idéal pour les courses et la déchetterie Même s'il était très sale et bien attaqué niveau carrosserie, la base restait très seine, l'intérieur était très propre également. Il avait plus de 230.000km, cette petite remise en forme était un beau cadeau pour un des rares Picasso, respecté par son propriétaire. Même si ça fait toujours plaisir d'avoir des grosses voitures de sport, je préfère encore avoir ce genre de voiture si les propriétaires les aiment, en effet je ne suis vraiment pas cher niveau tarif car je ne compte pas mon temps (l'avantage de ne pas être pro) mais je travaille uniquement pour des gens qui aiment leur voiture. Et ça a été le cas avec ce Picasso. Juste dégoûté pour le propriétaire qui n'a pas pu profiter de son Picasso propre longtemps, le lendemain il a plu pendant toute la journée... Au moins il a pu voir l'effet de la cire mais bon Merci de m'avoir lu, on souhaite une bonne et longue route à ce Picasso et à son propriétaire
Bon travail Effectivement je comprends très bien ce sentiment de ne pas pouvoir laisser certaine chose comme ça
Merci pour ce magnifique reportage, Bravo pour le gros boulot effectué sur ce Picasso qui en avait bien besoin
Enorme ces mirroirs, j'ai mis quelques secondes à comprendre qu'il y avait une voiture sur la photo Gros boulot en tout cas, bravo !
Bravo pour ce boulot ! J'ai fait le même il y a 2 jours et il était dans le même état . Pour les passages de roues en feutrine, utilise un nettoyant textile costaud (3D renov moquettes ou Fraber Lava Interni), c'est beaucoup plus efficace.
superbe boulot en tout cas ... Bravo, et c'est vrai que quand tu commences c'est tentant d'aller plus loin.
