Complète - Machine Subaru Trezia Anthracite

Fusso et BSD:

 

Superbe travail : bravo !
Question: ta Vertool a quel déplacement excentrique ( 15 ou 21 mm ) ?

 

Merci @dan919

Tu parles de quelle Vertool ?
La 12E mini ou la force Drive ?

Et n'oublie pas de passer par la case présentation
http://www.forum.esthauto.com/forums/présentez-vous.4/

 

la force drive

 

https://www.spiritofshine.be/vertool/force-drive-vertool

Taille de l'orbite: 8mm

 

Ok, merci !

 

Accessoire à éviter




Pourtant les aimants sont protégés


Mais résultat :




Voiture non lavée. Il faudrait le faire pour voir l'étendue des dégâts

 

C'est la bâche qui a aussi rayé le capot (2 ème photo) ?

 

faudrait coudre des morceaux de microfibre sur les parties ou il y a les aimants, pour eviter que quand tu tires la bache pour la retirer, les aimants ne fasses pas de rayures.

 

Oups pas répondu...

C'est un sticker

 

Une bonne idée mais avec la pression en admettant que aucune poussières ne c’est fourré sur la carrosserie sa fera des MR c’est sur beaucoup moins important que ce que l’on voit sur les photos, mais oui bonne idée

Saleté de bâche lol

 

Aujourd'hui, lavage d'entretien de la Trezia

Enjoliveur P7
Pneus U7

Prélavage Koch Chemie Gentle Snow Foam (GSF)
Détails APC Valet Pro
Lavage GSF , que j'aime son odeur
Gant Jemako et Gtechniq

Séchage MF Shiny Garage
Cire Soft99 Miror Shine

Pneu Meguiar's Gel Endurance

Intérieur aspi + Auto Finesse Spritz

Après le lavage, on aperçoit la Fusso Coat 12 Month


Les marques dont j'ai parlé dans un post plus haut



Après la cire Miror Shine par dessus la FC12M:


Autre luminosité:


Au soleil:


Au soleil, cire Miror Shine par dessus la céramique NanoProtection:







La teinte pailletée

 

Très sympa !

 

Ce matin j'ai revu la Trezia depuis que j'ai fait l'entretien.
Malgré une pluie (de sable?), j'ai halluciné comme les paillettes ressortaient!

Pour le coup, je pense que la cire Soft99 y est pour quelque chose !

 

Après un coup en station NHP, mais toute pollenisée
D'ailleurs j'ai l'impression que la fusso attire moins le pollen que le côté céramique.
C'est peut-être dû au vent qui souffle d'un côté si ça se trouve

Joli gloss et bien doux

 

Je ne pense pas que la protection soit pour grand chose à l'accroche du pollen, je pencherais plus sur le fait de l'exposition. (tourne là pour voir.
Ah le pollen en ce moment si je te montrais les véhicules devant mon garage

 

Le pollen c'est la cata en ce moment,
La Volvo est toute jaune, les chaises de jardin c'est pareil

 

Super journée avec @SoG, @Submalawi et Mysticz (coucou à @figo74 au passage qui n'a pas pu nous rejoindre) autour de la Trezia.

Au programme : correction des défauts sur les portières (les 4 !!) causés par la bache anti givre durant cet hiver, barbec , discussions et surtout la bonne ambiance de passionnés

On a débuté par un prélavage foireux à cause de ma foam lance qui debitait que du jus.
Avec le petit gicleur de 1.1mm (normalement destiné au pression plus faible que mon NHP) et en fermant l'air, on a obteni une mousse avec le D7 dilué à 50ml dans 700ml d'eau tiède.

Lavage aux gants et shampoing Jemako, séchage avec MF's Aqua Finesse et Shiny garage.

Sam's Iron Reactor et VP tar and glue.

Clay AM détail et Last Touch.

Test de 2-3 bricole, notamment le "nettoyant" pour chrome acheté sur AliExpress qui nous a laissé sur notre faim.

Faim?
Tiens c'est l'heure du BBQ

On reprend le ventre plein avec le début de la correction qui va s'avérer plus difficile que prévu car le test de la salive est positif : on voit encore les rayure
Le vernis est traversé, mais on va tenter d'atténuer tout ça.

La liste des armes:

• Vertool Force Drive
• Vertool 12e mini
• LE A3000 (merci Daniel pour l'essai )
• Pads Swizzer et Honey Combination
• Meguiars Ultimate Compound
• Menzerna 1100, 2500, 3500
• CarPro Eraser
• IPA 25%
• Gyeon Spot Remover
• MF Tip Top, Polish Angel, RP detailing, mutli usage

Traitement pare brise:

• Clay
• Verre luisant
• IPA
• TurtleWax ClearVue

Protection:
Côté conducteur

• IGL F4 renew. C'est un AIO au graphene. Durée donnée pour 6 mois.

Côté passager:

• Cire Sam's Signature

Dressing pneu Jemako

Place aux photos:
Matos utilisé :



Le côté conducteur:

Après :



Après 1 passe de chaque polish :


Côté Graphene:







Côté wax Signature:




Dressing pneu:


Top comme journée. On voudrait en faire plus souvent !

 

Sa doit être sympa de pouvoir comparer ces façon de faire pourquoi pas améliorer avec les conseils des autres c’est cool aussi tout sa .

les deux côtés de protection sont sympas peut être un côté plus profond avec le graphene nan?
Vous avez bien ramener les défaut quand même la en photos on voit rien du tout en tout cas