*stoned & vtec06* subaru sti peter solberg ice blue

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par Compte désactivé, 31 Janvier 2008.

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    By:Compte désactivé31 Janvier 2008
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    hello 8)

    le bourrin voulait vous presenter sa dernière renov, depuis l'hiver j'en ai beaucoup moins fait car il fait froid :lol: et j'ai pas pris beaucoup de photos..
    j'ai eu la chance de rénover une sti model solberg ice blue, edition limité a 80 exemplaires en france, pour ceux qui ne la connaissent pas, c'est celle la

    http://www.automobile-sportive.com/guid ... olberg.php

    c'est ma nouvelle auto, et je l'ai récupéré dans un etat très laborieux de saleté :? elle a pris le train de la gare de paris bercy, jusqu'a nice.

    et arrivée a bon port..

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    voilà dans l'etat ou elle etai, je comprend pas comment on peut laisser pourir une caisse comme sa pff enfin.. le mec etait assez zboun lol

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    j'ai donc fais un 1er lavage au CG citrus, pour bien décrasser tout sa, il a fallu y passer 2 fois tellement la crasse stagnait sur la carrosserie en séchant loool
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    la voiture est remplie de goudron, le type a du rouler sur une route pas complètement sèche...

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    j'avoue qu'après un lavage, la caisse m'a paru bien plus sympa ;)

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    arrivé chez moi, je l'ai bien essuyé, passé l'aspi a fond, des auréoles sur les sièges arrière a virer, le coffre est énorme lol et j'ai regardé en détail ce que j'aurais comme travail dessus !


    j'avais passé la gomme vite fait sur une partie de goudron, car je pouvais plus la voir comme sa, et meme avec 1 passage d'un quart d'heure..

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    :lol:

    j'ai donc décidé de ne pas me presser et d'attendre la semaine qui suivait :wink: je n'ai pas prise beaucoup de photos, et pour faire des avant près sur du clair, je n'y suis pas arrivé :? elle etait quand meme assez microrayé, mais cette couleur etait bizard, a l'ombre elle parait très bleuté, et au soleil quasiment grise

    :shock:


    l'aile que j'ai faite au polishing pad + #83 et finishing + 106 ff (je n'ai traité quasiment aucunes partie au cut, sauf les endroit poncé, je n'avais plus le wool..)

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    j'en ai profiter pour faire les passage de roues

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    ici surement la seule petite partie ou on apercevoir les micro..

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    après

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    une rayure sur le capot non visible au projo, mais a l'ombre oui

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    poncé au 2000
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    après
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    capot finit

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    voici une des parties qui pris le plus de temps

    voilà le bas de l'aile que j'ai montré plus haut

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    rien a faire avec la gomme, le goudron etait trop incrusté dans la peinture !!! j'ai donc poncé un moment au 2000, 1500, 1700, 2000, mais j'avais peur d'enlever la peinture, au pire je préferais sa, que d'avoir des point noire tout moche lol, mais après un petit moment, un coup de cutting pad + polishing et finishing ( le reste blanc qu'il y a sur l'arete est du 106ff en poussière ;) )
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    j'etais content sur cette partie, car sa me genait...

    un petit clin d'oeil sur les jantes, qui ont été piquées, et meme avec le wheel brightener + autoglym jantes, j'ai eu trop de mal a les recup..
    j'ai donc eu l'idée (perilleuse) de les poncer, et de les lustrer lol

    j'ai poncé au 2500 légèrement, un peu trop sur une partie car tout ne partait pas :?

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    voilà après, un peu de la peinture qui est parti, j'ai fais le reste plus doucement, sa ne se voit quasiment pas :wink:

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    la porte corrigé au 2000 du goudron qui ne partait pas a la gomme

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    après
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    voilà en gros, le seul endroit que je n'ai aps pu reprendre

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    un gros pèt, même plusieurs sur le capot, la retouche peinture n'existe pas chez sub, car elle a été vendue a trop peu d'exemplaire
    :cry:
     
  2. Com

    By:Compte désactivé31 Janvier 2008
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    phase shoot final :wink:


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    il est pas beau mon pot :lol:
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  3. djp

    By:djpotpot31 Janvier 2008
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    Bon bah je suis le premier à te féliciter d'une part pour ton nouvel achat et d'autre part pour sa magnifique remise en forme !!

    Ton reportage est super bien fait :wink: :wink: !!

    Le résultat est super sympa, cette peinture multi reflets est aussi sublime.

    Dommage que tu n'es pas les même jantes que sur "automobile sportive".

    Et puis ton wetsanding a été diablement efficace, les marques de goudrons étaient à tomber par terre.

    Les marques blanches visibles sur les bauquets au niveau des lombaire, ce sont les fibres qui font cela où ... :?: :?: :?:

    Re félicitation. :shock: :shock:
     
  4. TOD

    By:TOD31 Janvier 2008
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    Joli voiture. :wink:

    Par contre tu dégaine un peu vite le papier de verre. Je suis en train de faire une voiture ou il y avait du goudron qui ne partait pas à la clay. Il est parti avec un anti-goudron !

    Sinon, change d'eponge :?
     
  5. Gro

    By:GrossePoupoule31 Janvier 2008
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    By:Compte désactivé31 Janvier 2008
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    De même, jolie voiture.

    Per contre, je trouve l'usage du papier de verre disproportionné face aux dégats. :?

    Au niveau de la jante, la peinture est parti, ça se voit bien , mais j'ai l'impression que c'est pareil sur l'arrête au niveau du passage de roue. :?

    Ton pare choc est décalé sinon? (coté droit, il y a un décalage)


    Ca doit bien pousser quand même... :D
     
  7. Com

    By:Compte désactivé31 Janvier 2008
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    bel achat :p beau travail ;)
     
  8. tonicale

    By:tonicale31 Janvier 2008
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    Voiture(s):
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    Toni
    +1 pour le wetsanding à outrance.

    Le wetsanding c'est fait pour les rayures profondes, pour du goudron y'a quand même beaucoup plus simple :lol:
     
  9. Bor

    By:Boris31 Janvier 2008
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    joli rénovation et joli voiture 8)
     
  10. nic

    By:nicobrille31 Janvier 2008
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    tres beau travail
    mais jai pas trop compris ta manip avec le papier a ponce
    tres belle auto sinon tres bon choix
    felicitation
     
  11. swi

    By:switzou31 Janvier 2008
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    cool ça enfin ta renov, je l'attendais avec impatience elle est vraiment superbe maintenant.
     
  12. sundae

    By:sundae31 Janvier 2008
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    Sacre voiture :D beau resultat.

    maintenant Stoned on va l'appeller Gratounette :mrgreen:
     
  13. Com

    By:Compte désactivé31 Janvier 2008
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    :lol: nan j'mexplique, c'est vrai que je sors vite le papier de verre :shock: je ne dit pas le contraire lol, mais pour les traces de goudron, j'avoue que au bout d'une demi heure, y avait toujours des traces permanente, meme en appuyant, meme en poncant j'ai eu du mal pour vous dire !! :wink: oui la peinture est légèrement parti sur la jante, mais je m'en doutais un peu au départ, je préfère quand meme sa, que les pic noires de partout, au vu du resultat, il n'ya qu'a cet endroit sinon le reste je n'ai pas trop insisté, pour l'arrete de l'aile c'est de la poussière la peinture n'est pas parti, mais encore une fois, je préferai voir partir la peinture, pour avoir une légère tache grise, au vu de ces point de goudron affreux :? mais bon sa prouve que la peinture est très profonde, j'ai d'ailleur adoré la travailler, c'est une des 1ere avec laquelle je me régale, vraiment de la bonne qualité :wink:
    tod pour l'anti goudron, je peux t'assurer que j'y ai passé plus de 2heure et sa n'y a rien fait, quand je te dis que certains point de goudron etait inscrusté DANS la peinture, faut le voir pour le croire mdr mais j'avoue que j'ai utilisé la facilité pour certains endroit, c'est tellement plus simple de poncer, et avec quelques passages on a un super rendu :wink:
    v3 euh non y a pas de décallage, je n'ai rien remarquer, peut etre un effet d'optique lol
    merci pour tous les comms :wink: oui sa pousse très fort j'en suis super content sauf pour l'essence
     
  14. Gro

    By:GrossePoupoule31 Janvier 2008
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    Tu t'attendais à ce qu'elle consomme plus ?? :lol: :lol: :lol:
     
  15. Com

    By:Compte désactivé31 Janvier 2008
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    :lol: dison que j'ai perdu une autonomie de 60km par rapport a l'ancienne, donc quasi rien pour la différence de perfs :wink: en tout cas c'est efficace en montagne :shock:
     
  16. Com

    By:Compte désactivé31 Janvier 2008
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    Enfin !!!!!!!

    Bravo pour cette renov ;)

    Pourrais-je parier que tu as fini par le JetSeal ? :cool:
     
  17. El Barto

    By:El Barto31 Janvier 2008
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    y a pas a dire, elle a de la bouche cette auto!
     
  18. bil

    By:biloutejr31 Janvier 2008
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    Fallait acheter un mazout :lol:
     
  19. TOD

    By:TOD31 Janvier 2008
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    Il y a beaucoup de monde qui parcours ce forum, surtout des débutants qui pourraient croire que le wetsanding est facile, sans risque et qu'on peut l'utiliser pour n'importe quel défaut (rayures peu profondes, goudrons, ...). Il vaut mieux dans ce cas prévenir que c'est une technique risquée et pas a reproduire par n'importe qui. :wink:

    Donc eviter de faire ce qu'a fait Stoned si vous ne maitriser pas :!:
     
  20. pou

    By:pouka31 Janvier 2008
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    sympa cette renov...
    Moi j'aurais bien balisé de savoir ma voiture sur un train...

    Sinon comme d'autres je m'intéresse sur l'usage du papier à poncer pour le goudron... j'ai déja eu du goudron de la sorte et c'est toujour sparti avec du nettoyant goudron, quel qu'il soit. Et quel qu'en soit la qualité, ou la toxicité, ça attaquera moins la peinture qu'un ponçage..
     

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