resto altéa 140 stylance

voici la suite!

les passages de roues :karcher, AG nettoyant moteurs, éponge et brosse.
pour le fini AG soin pare chocs.







la carrosserie ! et la il y a du taf

passage de la clay méguiar avec O N R . 2 HEURES , il y a beaucoup de goudron :holts nettoyant goudron



bilan aprés la clay: beaucoup de tourbillons et de micro rayures profondent.





cutting pad méguiar + M 83.
UN 50/50




le plus gros des défaults disparaissent mais les rayures profondes persistent même aprés trois passages en régle.
la peau de mouton s'impose toujours avec M83



pas de résultat probant ,je passe au M85 toujours peau de mouton ,elles s'atténuent un peu mais ce n'est pas encore ça

les pro du site pourront peut-être m'éclairer sur ce problème.
re passage cutting pad +M83 et pour la finition M80 +finishing pad

quelques gros défaults atténué: papier de verre 2000 avec ONR

ce sont les traces des ongles du chien.


aprés ,je n'est pas trop insisté car la peinture chauffe plus vite sur le plastique et la plupart des rayures sont au plastique .



rayures pare chocs.

avant




aprés




quelques rayures que je réparerai plus tard












voilà pour la carrosserie le plus gros a été fait , mais je pense la reprendre au printemps prochain pour récupérer les micros rayures qui ne sont pas parties .
Si vous avez des solutions je suis preneur.

finitions garnitures du coffre.

avant


aprés








fermetures de portes

avant



aprés



intérieur fini :avec nxt protect intérieur








VOILA LE VEHICULE FINI :cire nxt .












Beaucoup de travail pour arriver à ce résultat, 2 jours rien que pour les garnitures de coffre :démontage brossage aspiration 3 fois ,lavage eau savonneuse avec brosse séchage et re aspiration +néoclean tissus ,brossage et aspiration.

Voilà une rénovation dons je vais me souvenir.

 

Excellent début
Vivement la suite 8) 8) 8)

Tu souhaites agrandir ta famille ???

 

:shock: une voiture de 2 ans dans cet état !!!!
elle n'ai jamais eu droit à un coup d'aspirateur ou quoi ???

en tous cas tres bon début

 

chapeau pour le début tu te débrouille super bien les jantes pareil, très bon taf, je sais pas si tu as aussi utilisé le dégoudronnant autoglym sur les jantes, mais il m'avait étonné a l'époque :shock:

 

super début,l'ancien propio n'était pas du tout soigneux il me semble,tu as du boulot pour la remettre en état courage

 

Excellent boulot! Il y avait du travail!

 

Beaucoup de patience pour arriver à ce résultat

J'ai hâte de voir la suite !

 

il y'a de quoi faire quand on voit la voiture, bon courage, ca occupe au moins

 

Le résultat obtenu jusqu'a maintenant est très bon

Félicitations

 

Super boulot ce que tu as fais jusque là! 8)

La voiture va etre comme neuve!

 

Beau boulot, continue comme ca

 

wow bon debut, garde courage car il y as du boulot !

 

Joli boulot rien que là c'est déja le jour et la nuit

 

la diference est flagrante 8)
bien!

 

beau boulôt déjà...mais comment an arriver là en si peu de temps?? :roll:

 

Bonsoir à tous et merci pour vos commentaires!

demain la suite .

 

C'est pas une voiture, c'est une porcherie , t'as racheté la voiture à un cochon.
Comment peut-on vendre une voiture aussi sale sans meme un coup d'aspirateur ou de jet, la je comprends pas!!!! :? :shock: :? :shock: :? :shock:

 

si si l'ancien proprio a fait l'aspirateur avant . :roll:

 

Félicitations très beau boulot (et y en avait dit donc :? vraiment pas soigneux l ancien proprio on dirait)