[Première Rénovation] Laguna III Estate Initiale

Bonjour à tous , ça fait un quelques années que je suis ce forum , sans forcément y participer non plus :mrgreen:
Petit à petit j'ai pu apprendre pas mal de choses , et il m'en reste encore beaucoup à apprendre

Je viens d'acheter une Laguna III Estate Initiale noire de 6 ans et 130000km , donc avec quelques défauts
Evidemment je ne vais pas toujours pouvoir rattraper certaines rayures mais c'est pas grave je réserverai ça à une autre fois

Ce sera donc une rénovation complète à la machine , DAS-6 Pro + produits Menzerna et pads Sonüs .
Ce topic se déroulera sur plusieurs jours car je fais cette rénovation au boulot , quad j'ai le temps :hehe:

Pour commencer , avant de passer la machine , il faut préparer la voiture
Etape pas forcément amusante mais ô combien importante pour la suite .

Ceci est ma première rénovation , je vous demanderai donc d'être indulgent mais bien évidemment d'être critique afin de m'améliorer

C'est parti !

LAVAGE INTERIEUR + MOTEUR

Très peu d'avant/après , de présentation et d'utilisation des produits pour cette étape j'aurais dû le faire mais bon pas eu le temps .
Donc pour laver tout l'intérieur j'ai utilisé le Nettoyant Intérieur d'Autoglym avec le pinceau Valet Pro , puis pour le dressing , le Poorboy's Natural Look appliqué avec un tampon mousse :wub:
Idem pour la partie moteur

Pour le cuir , Nettoyant Puissant de Colourlock + brosse Colourlock et pour terminer la Cire pour Cuir Belgom .

















Le compartiment moteur a aussi eu droit à son petit nettoyage

AVANT


APRES


On continue à l'extérieur de la voiture et notamment par les jantes

LAVAGE DES JANTES

La jante est un peu sale mais ce n'est pas la pire






On sort l'artillerie , brosses EZ et Valet Pro , Meguiar's Wheel Brightener en dilution 1:4


On active à la brosse




DECONTAMINATION DES RESIDUS FERREUX

Maintenant faut virer les résidus ferreux , avec le célèbre Iron X


Ça saigne !








DEGOUDRONNAGE

Il est temps d'enlever les points de goudrons , il y en a plein , surtout à l'intérieur .
J'utilise pour cela le Valet Pro Tar & Glue Remover , très efficace




Alors mes jantes arrières , anciennement placées à l'avant certainement depuis le début de la vie de cette voiture étaient assez difficiles à nettoyer .
Il y a des poussières de frein incrustées , il va falloir que j'investisse dans le nettoyant jantes Cartec , très puissant .
Même le Wheel Brightener pur n'a pas pu y venir à bout


Je récupère quand même de belles jantes bien propres


J'en ai eu pour 2h30 de taf rien que pour les jantes

Il est enfin temps de soigner un peu la carapace de ma bétaillère

PRELAVAGE

Place au prélavage !
Afin de dégrossir un peu le lavage , j'ai fait un prélavage en commençant par nettoyer tous les recoins , logos , trappe à essence , joints , jointures de carrosserie , etc .
Pour cela j'ai utilisé un APC qui à la base est fait pour l'intérieur , mais pas de soucis il fait très bien son travail à l'extérieur aussi , le Valet Pro Interior All Purpose Cleaner accompagné de la brosse Valet Pro également (oui j'aime bien cette marque :mrgreen




Après ça , un bon coup de canon à mousse pour faire tomber un peu la crasse et se retrouver avec moins de saletés demain au lavage .
Un petit mélange fait maison , trop épais pour le coup , composé du shampoing Chemical Guys Maxi Suds II et de l'additif moussant Valet Pro Snow Foam Combo 2


On branche ça sur le Kärcher


Mousse Party :gene:




Trop épais comme je disais :|

Bon j'ai pas fait de photos après rinçage , aucune utilité la voiture ne sors pas toute propre c'est juste pour dégrossir .

Et maintenant , lavage !

LAVAGE

Pour être sûr de bien tout nettoyer et aussi de facilité la décontamination , j'ai donc effectué un lavage avec un shampoing costaud , le Stjärnagloss Tangerine Wash & Gloss .
J'ai fini la bouteille du coup
A ça j'ajoute 5-10ml de Optimum No Rinse (ONR) pour avoir une bonne lubrification , pas très utile pour le coup étant donné la dose de shampoing que j'ai mis :hehe:


Technique des 2 seaux , pas de grit guard au fond , j'en ai pas encore acheté
Un gant microfibre Meguiar's , j'en ai un deuxième tout neuf qui est normalement fait pour les parties basses mais bon je suis pas à quelques microrayures près vu que je vais la rénover


On lave


Comme on peut le voir , il n'y a vraiment rien qui protège la carrosserie , l'eau stagne par flaques un peu partout :|






Alors sur le noir c'est pas facile à montrer en photo , mais il y a des tâches de goudrons sur la partie basse de la carrosserie , il faut éliminer tout ça .

DEGOUDRONNAGE

Pas de photos pour cette étape , même produit qu'hier à savoir le Valet Pro Tar & Glue Remover .
Je vaporise sur la moitié basse de la carrosserie , je laisse agir 5 min puis je passe une microfibre pour retirer les tâches de goudron .
Je refais quand même un petit lavage rapide :mrgreen: histoire de bien virer le dégoudronant

DECONTAMINATION

Place à l'étape de la décontamination , pas vraiment ma préférée , mais très importante
Pour ce faire j'utilise une clay de marque 3M , comme lubrifiant l'ONR qu'on a vu précédemment et 2 microfibres Eurow Shag pour l'essuyage .


La voiture n'est pas si contaminée que ça pour 6 ans , j'ai vu bien pire , surtout sur les parties horizontales .
L'état du toit


Le capot


Le bas d'une porte


Une fois la décontamination faite , l'eau stagne moins sur la carrosserie ...








ou pas , en fait c'est l'ONR qui a un effet déperlant

LAVAGE SOFT

Pour terminer tout ça , un petit lavage histoire de retirer les potentiels résidus de clay .
J'ai utilisé le shampoing Chemical Guys Maxi Suds II dont je me suis servi hier pour le prélavage
Résultat une fois rapidement séchée avec la Waterblade Autoglym














Ca se voit pas sur les photos mais il y a plein de traces de calcaire
Je ne me suis pas embêté à passer un coup d'ONR pour les enlever puisqu'avant de passer la machine pour le polissage j'en passerai un coup histoire d'enlever le petit film de poussière

Donc de ce soir jusqu'à Lundi , si la météo le permet , la Laguna restera sagement dans son box et j'irai au boulot avec la C3