Nissan Note au detail. /!\ 56K /!\

bon boulot!
en tout cas mon paint renovator doit etre perimer, parce qu'il marche pas comme ca...

 

joli travail !!!! félicitations !!!! ça brille un max

 

Oua!!! Bravo a toi !

Chapeau !!

 

Merci merci

Je suis en train de mettre en ligne les photos de l'intérieur... c'est long!

 

Photos de l'intérieur :



Avant :

















Après :

























Et sans oublier le moteur :

Avant :


Après :



Voila, je crois que c'est tout :mrgreen:



RDV pour la prochaine

 

Beau boulot

Papa il est content au moins il voit la différence

 

ça va lui couter cher au papa !!! :mrgreen:

 

Oui oui, papa est très content, mais maintenant, il hésite a rentrer dans la voiture, peur de la salir.

Et non, c'est gratuit pour lui

 

vraiment du tres bon travail!

(je suis toujours impressionné de voir dans quel état peut être une auto d'à peine un an en région parisienne, comme une de 10 ans en province!)


pour les grosses rayures, tu les as enlevé au rénovateur AG?

peux tu m'expliquer precisement la procédure stp?

 

Pour décrire une procédure, c'est pas évident, tout dépend du type de rayure/défaut à retirer.

Pour faire "le plus classique", c'est le frottement de l'aile arrière gauche :



Déja, c'est important de passer la Clay, tu peux etre étonné de ce que ça peut faire.
Ensuite, j'ai passe le rénovateur de peinture (avec un chiffon lustrant en coton, mouvement horizontaux ET verticaux). Je l'ai passé 2 fois car c'était vraiment profond, ensuite, j'ai passé un polish plus "doux" pour finaliser la zone. Je me suis rendu compte que les rayures étaient atténuées mais n'avaient pas disparues, j'ai donc recommencé 1 ou 2 fois ce que je venais de faire pour arriver à ce résultat.




Comme je connais pas la diminution de l'épaisseur de vernis pour les passages avec de tels produits (qui ne sont pas les plus durs mais commencent à etre sympa...), j'ai préféré ne pas trop insister pour ne pas passer "à travers", ca serait bête.

Voila, 2 coups de sealent (NXT), une couche de cire (476s) et c'est parti

 

Excellent :!:

Elle est comme neuve maintenant

 

ok, donc le renovateur tu l'étale puis tu le travaille en passant plusieures fois dans les 2 sens pendant quelques secondes le temps qu'il n'y en ait plus dans la zone traitée?

ou tu n'insiste pas et tu laisse un peu sècher?

 

C'est un peu ça, je met une noisette sur le chiffon à lustrer et j'applique sur le défaut dans les 2 sens. Je ne sais pas si je le travaille trop de temps en temps mais ça lui arrive de sécher. (ca dépend de la dose que tu mets, mais je lustre environ 30s).


Si le produit devient sec, pas la peine d'insister, tu arrète de lustrer et tu retire le produit avec une MF. Le produit sec a un peu de mal à partir, le bon plan est de passer un psschit de QD dessus, et là, ça partira plus facilement sans risque de rayer.

Voila, j'espère que ça pourra t'aider.

 

J'ai lavé la Note aujourd'hui, la cire est encore là, j'ai vraiment l'impression qu'elle n'a pas bougée, toujours un excellent brillant, une carrosserie très très lisse, bref, je pense que cette cire (Collinite 476s) est très bien, pour un budget limité, c'est une très bonne cire!


Edit : la voiture n'a quasiment pas étée lavée en 1 mois

 

v3 tu peux donner ton avis sur la collinite 476s.
comment tu l'a appliquer, séchage rendu etc etc .......

 

Ca méritait un test officiel tout ça... 8)

Il y a encore moyen de changer de rubrique et de reformater le reportage ?

 

J'ai appliqué la cire avec le tampon mousse qui est donné avec, niveau application, très facile, surtout en mettre une fine couche!

J'ai bien laissé sècher et pour retirer, j'ai un peu galéré, j'ai vaporisé un peu de Quick Detailler (QD) pour faciliter le lustrage


En ce qui concerne le rendu, j'ai été surpris par le brillant, le profond, bref, super content, surtout pour la durabilité annoncée.

 

donc une bonne cire au carnauba pour voiture claire.

le rendu de la voiture aujourd hui comment est il ?

 

ils annocent combien ? c'est bien de la carnauba ?