Lavage d'une Astra GTC Noir

Voilà pourquoi je n'utilise surtout pas de produit ménager pour les vitres de la voiture, j'avais le même probleme.

Et je vous promet que l'eau + MF "spéciale vitre" ça cartonne, essayez vous verrez

 

J'ai bien essayé quelques fois car moi aussi je me disais que sa ne servais à rien car comme les produits pour la maison ne marché pas , je ne voyais pas que se qui pouvais marcher et ben je les laver à l'eau mais en période très chaude avec la clim allumé un voile se formé et maintenant il ne se forme plus

 

Tu peux lire ce test alors

http://www.esthauto.com/viewtopic.php?t=2093

 

Opla, pas de confusion!

On parle de nettoyant vitre tout simple, apres si tu veux une action hydrophobe bien sûr que tu ne l'aura pas avec une MF+eau

Mais le sujet etait simplement le nettoyant vitre

Vince, si tu as un voile qui se forme c'est un probleme de clim pas de vitre.....de l'humidité doit être présente

Je reste un inconditionnel de la MF avec de l'eau bien chaude!
Nos produits coutent déjà tres cher, alors plus de 10€ pour les vitres c'est hors de question :x

 

Oui oui c'est la clim comme je te le disais et voila je n'est plus ce voile qui se forme quand j'utilise un produit vitre spécial automobile donc pour moi c'est un achat qui doit être pris en compte.

 

Tout à fait

Où alors réparer ta clim (bonjour les bactéries si y'a de l'humidité!!!! :? )

 

Sa ne vient pas de la clim car elle mette toute un voile sur le pare-brise , j'avais lu sa .
Puis la voiture a 1 an et sa me la fait des que j'ai eu la voiture de toute façon l'année prochaine je ferrai un lavage des conduits de clim et tout pour évité justement bactérie etc

 

Etant obligé de nettoyer mes vitres très souvent, je dirai que le combo MF spéciale vitres + eau chaude a un rayon d'action limité (j'imagine déjà la réaction de mon pare-brise en janvier)...

La meilleure solution consiste à traiter ses vitres comme le reste de la voiture (clay ou polish spécial + cleaner + sealant). Le nettoyage devient un jeu d'enfant par la suite. On peut alors effectivement nettoyer les surfaces à l'eau (même froide) mais l'efficacité reste limitée.

Un bon produit comme le nettoyant Topix (tout simple) ou le Meguiars Nxt (et oui, je le reconnais même si le prix est tjrs aussi ) font des merveilles...

La MF spéciale est indispensable selon moi ! J'utilise une Micropak et la qualité de la finition est bien présente. L'idéal étant d'utiliser 2 MF.

 

Entièrement d'accord: MF+eau chaude = vitres super bien nettoyées mais attention MF fine et pas une grosse sinon bonjour les peluches sur les vitres!!!!

Pascal

 

Penses-tu que ces produits nettoyants sont compatibles avec un sealant sur les vitres, ou bien faut-il a chaque fois remettre une couche de lustrant?
Sinon en effet, bien entretenue, seul le pare-brise me pose problemes - eau pour le lavage des autres surfaces vitrees (a part le foutu TOE de mon M3 et ses marques de calcaire tenace!!!).

 

Si je puis me permettre, les garages ne prenent pas le temps de bien nettoyer les vitres intreieures à la livraison de leur voitures. J'ai souvent l'exemple quand nous recevons la nouvelle Mercedes des patrons; je la refais entièrement car je trouve que pour le prix de ce véhicule ils pourraient au-moins la livrer aspirée correctement, les autocolants des seuils de porte enlevés et les contours de portes sans taches d'eau et pour finir des vitres nickel! Je trouve que cette marque laisse à désirer. La patronne a un X5 eh ben quand tu va au garage avec pour n'importe quel truc, quand tu la récupère, elle est nettoyée à l'intérieur, chose qui n'arrive pas chez Mercedes!

Pascal

 

Chez opel il lave les voiture quand tu les amène pour faire la révision etc ...
moi je leur demande qu'ils me le fassent pas , ils sont toujours étonné que je ne veuille pas

 

+1!

et avec un petit post it de collé sur le tableau de bord avec le kmage de l'auto lors du dépot!

on évite bien des mauvaises surprises!

 

En fait je parlais de sealant spécifique comme le Carlack Sealing Kit.

Cela fait plusieurs semaines maintenant que j'ai appliqué une couche de ce sealant (sur un pare-brise poli (1Z) et nettoyé au carlack cleaner) et la tenue est quasi maximale !

Les nettoyants vitres n'altèrent en rien la protection, et dans le cas du Meguiars Nxt, j'ai l'impression que cela la renforce qque peu.

Moralité, je pense que 3 voire 2 applications pour moi seront un maximum annuel !!!

ps : je n'utilise jamais le liquide lave-glaces

 

Ah ba pas dans ma conces

Par contre ils ne levent le speedster que sur plateau pas sur patin 8)

 

Comme quoi une marque est perçue différemment dans chaque ville grâce a ses revendeurs et les services qu'ils proposent .
Exemple je n'irai pas chez vag dans ma ville ce sont des c.. , si tu n'est pas habillé en costard, tu n'est pas le bienvenue . (d'où mon choix pour une opel astra gtc , opel etant en face de vag)
alors que je suis déjà allez chez mercedes habillé normalement jeans tee-shirt et le patron ma proposé d'essayer quasiment toutes les voitures .

 

Pareil concernant VAG chez moi, à lépoque (y'a 2 ans) où je cherchais un TDI 130 j'hésitais entre une Fabia RS et une Ibiza FR....chez VAG ils m'ont pris pour le jeunot fauché du coin qui rêvait éveillé.....ils ont moins rigolé quand je suis revenu les voir avec une FR lool

Bref c'est tres difficile de généraliser concernant les conces...

Concernant Opel chez moi, grâce au speedster (lol) je suis reçu comme un demi dieu à chaque fois que j'y vais la moitié du personnel est dehors loool et ils acceptent toutes les demandes, notamment de fournir l'huile..pas sûr que si j'arrivais en Corsa ils diraient la même chose

 

essaye un peut d'acide chloridrique sur un chiffon

 

ou du vinaigre blanc , ca fera moins de trous et tu garderas tes empreintes digitales...