*jujuvfr06* LEXUS ISF

Elle est magnifique, tu as pu rouler avec ?

 

Suffit d'attendre un peu!

 

pas mieux!

Lexus c'est invendable chez nous!

meme une pauvre IS diesel met des mois avant de partir, sauf à la brader
pour ceux qui sont interessé et qui comptent la garder à vie, une Lexus est un bon plan en occasion

enfin pour moi la serie IS n'est pas digne de Lexus, c'est plutot une Toyota question qualité

 

superbe voiture elle rivalise avec les allemandes il n y a pas de doute

 

je pense que tu veux plutot parler de finition, laqualité des toyota n'étant pas à démontrer et déjà au dessus de bien des allemandes...

 

pour une famille sans bagages un coffre de Twingo cette Lexus

sinon belle voiture en effet mais on est trop serré à l'intérieur :?

 

Tu parles, en plus il croient avoir de l'or dans les mains leur concessionnaire, du style "3% Monsieur, plus c'est pas possible"....
Dommage, une IS 220d est sympa pour tous les jours, ca change d'une E90 ou autre A4 2.0d....

 

sa change vi comme tu dit

 

au vue des net progression de vente Lexus, je suis pas d'accord avec toi.
l'ISF est la concurrence direct au RS4 et M3, faut attendre les essaies des journalistes
question fiabilité, chez lexus ou toyota, les mécanos réalise que des entretiens, pas toujours le cas chez BM!!!

 

Je n'ai jamais dit le contraire.... On parle de problème de revente.

 

Oh lala vraiment magnifique cette lexus, les sorties comme ça c'est vraiment original, une très belle caisse !!!

 

Faire descendre le régime a haute vitesse
permettre plus d'allonge
diminuer la consomation pour un régime plus bas a vitesse égale
optimisation des démultiplication et surmultiplication entre les rapports!

 

question a posé a Lexus.
mais voila se qui est écrit dans le catalogue ISF
pour le bruit c'est mieux en vrai


Pour assurer la puissance énorme du V8 sur route ou sur circuit, les ingénieurs de Lexus ont mis au point la transmission a 8 rapports la plus perfectionnée au monde. Huit engrenages permettent d’offrir une combinaison de rapport proche et une large plage de rapports, ce qui se traduit en termes de performances accrues et de meilleure efficacité énergétique. Un premier engrenage bas a été choisi pour améliorer l’accélération tendit que le huitième engrenage est élevé afin d’augmenter l’efficacité énergétique a grande vitesse. Pour plus de légèreté, la boite de vitesse est moulée en aluminium, et comporte un nouveau système de respiration pour la conduite a grande vitesse sur circuit, Pour garantir la fluidité du fonctionnement même lors des passage de vitesses sur circuit, la précision et la force de chaque dent d’engrenage ont été maximisées au moyen d’une technologie micro laser perfectionnée

 

et bé superbe bruit sur ce V8, gros travail sur l'admission d'air.

pour la revente, tout a un prix, arrètons les prix d'amerloque, en garage
çà ira mieux.

"" perso je suis passé de 24900€ à 19800€ pour mon Gt de pauvre, énorme différence pour le sourir du vendeur, m'en fou des vendeurs
çà com il se l'est ......... plus bas ""

j'adore ces lexus , les anciennes aussi voiture d'avenir, C sur

merci pour les photos

 

j'aime vraiment bien l'instrumentation
Tiens ce ne serait pas sur le circuit de laguna séca?

 

http://imageshack.us/

très simple, dirait une moto !!

 

pardon par la mauvaise manip

je voulais parler de la photo du tableau de bord