[Complète-Préparation] BMW Série 1 mate

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par speed91, 14 Mars 2012.

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  1. spe

    By:speed91-  14 Mars 2012
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    Bonjour à tous,

    Le propriétaire m'a contacté pour redonner un coup de jeune à son covering blanc mat, ainsi qu'à son intérieur. L'auto est de 2007 et totalise 123.000 km.

    Dès la prise de contact, je le préviendrais que le résultat ne sera pas à la hauteur de mes autres réalisations car la base est vraiment très attaquée :cry:

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    Entre les accrochages divers et le débordement de gazole sur l'aile arrière droite, je crains le pire...

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    De plus le film est recouvert de tâches contre lesquelles on ne peut pas faire grand chose, l'aile avant gauche étant un des pires élèments

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    Pour ne pas me briser le moral dès le début de la journée, je préfère attaquer par l'intérieur qui a aussi sacrément besoin de mes services!!!

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    [​IMG]

    [​IMG]

    Après avoir dressé cet état des lieux, je rentre l'auto dans le garage et prépare ma lampe d'habitacle et mes produits colourlock.

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    J'aspire et range le coffre qui du coup retrouve une vraie capacité de chargement et m'attaque à un 50/50 sur la banquette arrière

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    50/50 sur le vide-poche accoudoir

    [​IMG]

    Etat final de la partie arrière

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    J'attaque l'avant avec un coup d'APC 1/10 pour nettoyer cet intérieur de porte, puis je passe au tableau de bord

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    [​IMG]

    Pour cela j'utilise le nettoyant intérieur Autoglym

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    Ensuite j'aspire les moquettes

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    Le pédalier et le repose pied seront traités à l'APC 1/10, avant d'attaquer le siège conducteur

    [​IMG]

    Siège fini

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    Le même résultat sera obtenu sur le siège passager. Je dresse les plastiques avec le vinyls et caoutchoucs d'autoglym

    [​IMG]

    Le propriétaire ayant insisté sur l'aspect intérieur, je nourris les boiseries avec la cire wood polish de Swissvax qui dégage une odeur très agréable...

    [​IMG]

    La bande du tableau de bord, les poignées et la console centrale auront droit à ce traitement

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    [​IMG]

    Pour ce résultat final

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    [​IMG]

    L'intérieur étant terminé, je sors l'auto et attaque les roues au wheel brightener avec mes brosses

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    Deux passes de WB seront nécessaires pour obtenir un bon résultat :cursing:

    Je prépare le seau avec le shampooing car bath opaque

    [​IMG]

    Ce lavage n'enlèvera pas les traces incrustées dans le film, sur les conseils de Swissvax France (qui a réalisé une focus RS mate), j'attaque un passage à l'essence de nettoyage de colourlock

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    50/50 sur l'aile

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    50/50 sur le capot

    [​IMG]

    [​IMG]

    1/2 litre d'essence de nettoyage cuir, un nombre incalculable de MF et mes deux bras passeront sur le tour de l'auto, j'en pouvais plus!!! :evil:

    [​IMG]

    Après cette partie au grand air du fait de la toxicité du produit colourlock, je rentre l'auto pour faire le traitement pre cleaner opaque

    [​IMG]

    Pour assurer une protection qui aurait dû être réalisée dès la pose du film, j'applique la cire Opaque de Swissvax

    [​IMG]

    Je nettoierais ensuite l'échappement avec mon fidèle ouator

    [​IMG]

    Les vitres seront faites au nettoyant vitres express d'autoglym

    [​IMG]

    Les jantes seront protégées avec le cire super wax teflon de carpolish et les pneus au tyre shine également de carpolish

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    L'auto étant désormais terminée, direction le shooting final

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    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    A la remise des clés, le propriétaire était finalement très satisfait de la prestation extérieure (il s'attendait à moins bien vue ma mise en garde du matin), et a qualifié d'absolument parfait l'intérieur... Ca fait plaisir
     
  2. Connect

    By:Connect-  14 Mars 2012
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    Ca reste un beau travail ! :) Par contre le blanc mat avec les poignées noires ça rend super mal ! :)
     
  3. spe

    By:speed91-  14 Mars 2012
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    En fait, l'auto à la base est marron foncée...

    Les poignées et rétros sont les surfaces les plus dures à recouvrir et les endroits où cela peut se décoller, d'où l'absence de covering sur ces deux zones...
     
  4. Com

    By:Compte désactivé-  14 Mars 2012
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    À voiture est très moche mais le detailing sympa et pro.

    Tu utilises du Colourlock en extérieur ?
    Je me suis souvent demandé comment on fait avec du covering ou du mat.
     
  5. givago

    By:givago-  14 Mars 2012
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    sympa Joli travail ,mais le blant mat j'aime pas du tout
     
  6. Com

    By:Compte désactivé-  14 Mars 2012
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    Quelle faute de gout cette couleur.
    Mais le detailing est vraiment très bon.
     
  7. Béhième

    By:Béhième-  14 Mars 2012
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    Je dis ça je dis rien, mais ça te couterais pas moins cher de prendre d'autres produits. :triste1:
    Par exemple Le Ag intérieur, même si il fait du bon taff, il revient cher surtout pour 500ml et idem pour d'autres produits.
     
  8. Com

    By:Compte désactivé-  14 Mars 2012
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    Au lieu d'utiliser de l'essence Colourlock peut on utiliser un mélange avec du alchimy7 G7 par exemple et APC ?
     
  9. Com

    By:Compte désactivé-  14 Mars 2012
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    Attention sur certains coverings le hard Wash semble déconseillé.
     
  10. tchio lulu

    By:tchio lulu-  15 Mars 2012
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    bravo pour ton boulot.
    sacrement moche cette serie 1 (modele que j apprecies particulierement pourtant)
    il devrait virer son film.
    et puis vu le bordel, le covering, me donne pas envie du tout

    Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
     
  11. spe

    By:speed91-  15 Mars 2012
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    J'ai acheté en commençant le détailing la gamme complète autoglym, car la marque était souvent citée sur le forum et avec les demandes d'échantillons, j'ai été très satisfait, donc je continue avec leurs produits sans trop me soucier des prix, sinon, je n'aurais pas une grande partie de la gamme swissvax...

    Mais j'ai aussi de l'APC Még, des produits valet pro pour l'injecteur/extracteur, etc...
     
  12. spe

    By:speed91-  15 Mars 2012
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    En fait, ma prestation était un essai pour voir s'il pourrait le sauver mais bien qu'il soit satisfait du résultat, il s'est un pau lassé du blanc mat, et mettra peut être un film gris mat après l'été, je lui ai dit qu'il faudrait faire ce traitement dès le départ pour éviter à nouveau un tel vieillissement, surtout lié à un total manque de nettoyage
     
  13. spe

    By:speed91-  15 Mars 2012
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    Tout à fait golf6, cela laisse des traces manifestement selon les endroits et la réaction du film, donc il vaut mieux s'abstenir... :triste1:
     
  14. Com

    By:Compte désactivé-  15 Mars 2012
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    Et pourquoi pas laisser sa peinture d'origine bien protégée ?
    Ce type de marron est resplendissant avec une jolie protection.

    Sinon très beau reportage. Et pour le hard Wash en effet c'est parfois trop hard pour la colle.
    D'ailleurs un covering ne reste pas top longtemps, c'est une arnaque ce covering pour 'refaire' une carrosserie complète.
     
  15. tchio lulu

    By:tchio lulu-  15 Mars 2012
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    Oui c'est bon pour toi Speed , ca fait du cobaye ::d
     
  16. Connect

    By:Connect-  16 Mars 2012
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    Les goûts et les couleurs :cote: Le proprio s'est peut-être lassé du marron, mais là elle est gâchée...
     
  17. spe

    By:speed91-  16 Mars 2012
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    C'est tout à fait ça, il l'a achetée neuve et a fait le covering il y a deux ans... ;)
     
  18. tchio lulu

    By:tchio lulu-  17 Mars 2012
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    c'est un radin ! Il avait qu'a changer de voiture !! :hehe: :hehe:
     
  19. spe

    By:speed91-  17 Mars 2012
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    C'est ce qu'il a fait en me la confiant... :mdr3:
     
  20. Com

    By:Compte désactivé-  18 Mars 2012
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    Tu es passionné et ça se voit.
    Si seulement j'avais la possibilité d'avoir un petit local.
     
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