[Complète - Machine] VW Touran gris - PA -

:hello: :hello:

Vu l'engouement pour les produits Polish angel et le fait que j'avais au départ acheté le Master Sealant pour cette rénov', je me devais de vous faire un petit reportage. ;-)
Il n'y pas eu beaucoup de photos de prises, car le week a été bien chargé !

Voici donc la "bestiole" à l'arrivée ...







Sale, sans plus et sans gros défaut apparents ...

Sans plus tarder on attaque ! ;-)
Vous connaissez maintenant la musique !


On commence par les passages de roues (Pas de photo) puis par les ouvrants ...
Les jantes ne seront pas traitées à cette étape car je leur réserve un traitement spécial :siffle:



Puis on balance la mousse ! ::d :hehe:



Suivi d'un lavage dans les règles ... Les désormais célèbres deux seaux, deux gants ...



Au menu, il y avait de la Clay ValetPro Medium sur un lit de Citrus Bling



La contamination est dans la norme, dirons nous ...





Le lendemain, relavage de la voiture afin de supprimer les derniers contaminants.



Pour ce résultat :



Après l'avoir séché correctement à la "Gentle Giant" et au compresseur, masquage du Touran puis, recherche des défauts particuliers ...









Même les feux sont "swirlés"


Correction ...
Puis on se lance en commençant par le toit ...
Je travaillerai le FG400 à la rota et un ami venu "en renfort" fera la passe de finition à l'orbitale ...
Au départ il était prévu de passer le PF2500 comme polish intermédiaire mais après quelques essais, je n'ai trouvé aucune différence de rendu en comparaison du FG400. (A part le buffing, moins facile)
On est donc passé directement sur le SF4500 et là le gloss et la finition sont bien meilleurs !
(Je découvre la Gamme Menz' étant un habitué du trio 3M ...)



S'en suis quelques WetSanding ...





On s'applique à avoir le meilleur fini possible !



Et voilà le résultat !! :ghee:


Les menz' ne faisant quasi pas de poussière nous décidons de ne pas relaver l'auto et passons direct à l'Esclate Lotion à l'orbitale.
Cette préparation supprimera les éventuels microdéfauts qui pourraient rester du polissage et sera un support propice au Master Sealant.



Puis vient le tour du Sealant ...


Et ça donne ça ! :inlove: :inlove:


Les paillettes sont sublimées ...



Voui, vous ne rêvez pas ... Il vole ce Touran ! ::d :hehee:



Les jantes donnaient ça ...




Mais ça, c'était avant !
Enfin, voici pendant ... ;-)


Un 50/50 sur deux jantes ...
En arrière plan, les cache-écrous sont en train de prendre un bain de bugbugger bien mérité ! :hehe:

Pendant ce temps, je satisfais à une demande particulière du client qui était de peindre les moyeux de roues car ils se mettent à rouiller sur les Touran :aille2:


C'est pas tout ça ... Mais il y a aussi l'intérieur qui n'est pas en reste ! :gene3:

Voici avant :








Une bien jolie tache sur ce siège


Pendant :


Après ...


La tache n'est plus qu'un souvenir lointain ...








Et maintenant, j'ai le plaisir de vous montrer ce que donne le Polish Angel Master Sealant sous le soleil :





















Et sous la pluie ! :langue3: :langue3:





Et voilà !
C'est vraiment sympa de bosser à deux et d'échanger nos impressions sur les rendus des polish notamment. En tous cas, mon ami a été conquis par les produits Polish Angel.

En espérant que ce reportage vous aura plu ! ;-)
@ la prochaine ! :hello: