Bonjour à tous Il s'agit d'une rénovation detailing sur une Audi rs4 b7 il manque quelques photos (50/50 ...) par manque de temps nous avons énormément de travail et de travaux d’aménagement en cours Le client est un habitué, car il nous a déjà amené plusieurs véhicules pour des traitements similaires La rénovation se déroule sur 5 jours, comme pour tout detailing que nous faisons avec le traitement céramique Gtechniq. Au programme: Rénovation extérieure avec traitement céramique Gtechniq pour la protection, nous sommes poseurs agrées. (Carrosserie, jantes (int/ext) et surfaces vitrées) Traitement et intérieur (nettoyage des cuirs avec reteinte et shampouinage) bref la popote habituelle Prélavage Foam lance Ventury 100ml de EM7 Alchimy7 Nettoyant insectes Alchimy7 Pinceaux et APC valetpro en spray Jantes Nettoyant P7 1:4 IronX Dégoudronnant G7 Pinceaux / Brosses Lavage Shampoing IF Bug Away 100ml 2 x Gants extra mousse 2 seaux / 2 grilles Séchage Cachemyr v2 Alchimy Décontamination Gomme de décontamination medium et Nett lux Polissage Rotative 3M polish 3M fast cup et Scholl S17 avec pads associés Orbital Das6 pro Polish Scholl S40 avec pad associé Microfibre Cocoon Traitement céramique 1 couche de traitement C1 et une d' Exo sur la carrosserie et les jantes (int/ext) 1 couche d' Exo sur les surfaces vitrées. Intérieur Nettoyant cuir (Alchimy / colourlock) Réparation / Reteinte cuir colourlock avec les produits habituel Aspiration, shampouinage, et hygiénisation de l'intérieur le rs4 à son arrivée 86.924km de crasse Avant un chewing gum perdu Dégoudronnant G7 Après Nettoyant insectes Alchimy7 Prélavage 50 / 50 photo du résultat final Avant / Après reteinte La vidéo de la rénovation detailing dans notre centre. Arnaud et Fabien Esthétique Automobile nettoyage detailing Esthétique Automobile - Pont-Saint-Martin, Pays De La Loire, France - Société | Facebook
Jolie réalisation J'ai encore vu hier les produits COLOURLOCK à l'oeuvre au Paradis Porsche avec Bruno de Swissvax-Nice : du lourd. J'utilise également ces produits et ils sont très bons (avec les bonnes techniques). D'ailleurs si tu veux détailler les étapes Pour l'extérieur : nickel aussi Je centralise.
J'ai apprécié ce reportage. Belles photos, super caisse (en plus, Bridgestone en Potenza, c'est pas pour les rigolos :mrgreen: ) Vraiment superbe! Et ce boulot sur le cuir. :coeur:
Beau boulot sur cette petite bombe juste une petite remarque perso, je n'y vais jamais a grande eau sur un moteur avec l’électronique :merci:
C'est une bonne remarque car beaucoup de personnes n’osent pas, mais Il faut le faire avec précaution et faire très attention bien sur, il ne faut pas le faire n'importe comment :intello: mais il n'y a "aucun" risque et le résultat n'est que meilleur Après je conçois que l'on peut avoir une appréhension :merci:
