[align=left]Bonjour a tous,ce dimanche je me suis attaquer a ma voiture personelle(vw fox),elle est du 04/04/2007 et a été lavèe 54 fois exactement (je fais des croix)[/align][align=left]Le but de cette renove etais :[/align][align=left]-de voir si les techniques de lavage payais(si ca valais la peine d'utiliser 3 gants,deux seaux,trois microfibre,ect..)[/align][align=left]-si la raclètte ydraflex faissait des degats[/align][align=left]-de retirer toute les ancienne couches de cire (environs 15 couche de NXT )[/align][align=left]-D'obtenir la brillance que j'ai eu sur la ypsilonque j'ai fais dernièrement.[/align][align=left]Voila j'ai donc commencer par un lavage avec soft wash (pour le tester):[/align][align=left][/align][align=left]Ce produit vas aussi bien que le NXT je trouve (logique c'est dans les meme prix)elle en est ressortie :shock: vivement que je recoive le maxi sud 2 pour comparer [/align][align=left]Voici les photos apres lavage:[/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left]Apres ce lavage j'ai repérer quelques defaut visible a la lumière du jour:[/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left]Ensuite je m'en suis occuper au scratchx (pas terrible )voici les trois defaut corrigé dans le meme ordre (je me suis pas cassé la tete elle passe sous ma polisseuse avant l'ètè :[/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left]Puis j'ai passer toute l'auto au cleaner fluid swisswax (pas de photos)j'espère que ca a enlever toutes les couches de cire![/align][align=left]Ensuite inspection au projecteur pour voir si il y avais des microrayures:[/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left]A première vue y'en a pas!!ca veux dire que la technique de lavage et la raclètte hydraflex est bonne!![/align][align=left]Maitenant voici les photos apres une couche de PEB autoglym pour avoir l'effet "ypsilon" Il faisait noir donc photos dans le garage un peux serrer!!:[/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left]Je suis definitivement tomber amoureux de ce produit malgès sont prix!!c'est pas toujour avec le plus cher que l'on a de bon resultat!![/align][align=left][/align][align=left]Voici les photos finale en journèe:[/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left]Voila le rendu final est tout simplement :shock: je suis super content!![/align][align=left]Merci a vous d'avoir suivis jusqu'au bout!![/align][align=left]@plus [/align]
j'ai de la chance ils ont arrêter cette teinte (vert avocat)et il n'en ont pas vendu beaucoup je ne comprend pas moi j'aime trop cette teinte,quand je vois des fox jaune ca m'aurais pas donner envie de l'acheter!
chouette job! me voila rassuré sur le scratch X, je pense récupérer les petites gratte présentes dans les coquilles de mes poignées de portes!
Sort les muscles!!pour ravoir a moitier ces bêtes griffer j'ai du passer au moins 3 fois!!et on les vois encore legerement!!moi pour les poignèe quand je fais une renov je les fais au 3M 09374 ou 09375 selon l'etat et puis au ultrafina ca mache 1000fois mieux que cette daube de scratchx!!en plus tu les a les 3M!!
oui mais j'avais acheter le scratch X avant, sans oublier que dans ton autre post aujourd'hui tu déconseille apparement 3M pour les peintures des voitures du groupe VAG :S
C'est bon tu es perdu, tu as choppé la esthautoite aigue :mrgreen: Perso ce shampoing, je le trouve plus que basique, par contre j'aime bien son odeur d'amande
C'est un polish donc il faut en mettre pas mal et il n'est pas abrasif a la base (si tu le remue entre tes doigts tu verra qu'on dirait une creme de soin). C'est fait exprès pour ne pas faire des degat. Les micro-abrasifs se cassent quand tu frottes, donc il faut vraiment bien le travailler. Je le trouve tres pratique pour les petites retouches
non je ne deconseille pas les 3M pour les peintures VAG c'est juste que les 3M je les utilise qu'a la machine en general!!mais dans les poignèe c'est pas facile donc quand je fais une auto a la machine je fais les endroits innaccessible a ma main
oui la elle a juste une couche de PEB (si le swisswax a bien fais sont travail pour enlever les couche de nxt qu'il y avais dessus)mais je trouve quand meme qu'apres le cleaner fluid swisswax elle avais deja une toute autre profondeur!!
