*V3* Porsche Cayman S bleu Cobalt Full Options de SebCayman.

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par Compte désactivé, 18 Novembre 2007.

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    By:Compte désactivé18 Novembre 2007
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    [align=center]Porsche Cayman S Bleu Cobalt en vente.[/align]


    [hr]

    [align=center]Rénovation Porsche Cayman S Bleu Cobalt de SebCayman.[/align]

    [align=center][​IMG][/align]



    Informations sur le modèle :

    Moteur : 3.4L V6 (Flat 6).
    Puissance : 295cv
    Couple : 340 Nm à 4200 tr/mn
    Poids : 1340 kg

    Performances :
    0-100 km/h : 5.4s.
    Vitesse max : 275 km/h



    SebCayman m'a contacté en me demandant de m'occuper d'une voiture qu'il n'avait pas encore recu, un Cayman S Full Option de fin 2005 avec 25 000km! Le rendez-vous est fixé au 17 novembre, 9h devant chez moi.

    Réveil 7h30, je regarde par la fenêtre, un grand ciel bleu mais il fait très froid, les voitures sont recouvertes de givre, la journée ne va pas être facile! SebCayman arrive chez moi, pour laver à fond sa voiture, direction le karsher proche de chez moi, on arrive à la station, le Karsher est fermé, il a gelé dans la nuit :)lol:), on va opter pour la méthode habituelle : seau + bidons d'eau de 5L à coté de chez moi. 8)


    C'est parti pour une grosse journée sur la voiture! :D

    Photos de la voiture avant rénovation.

    Ce Cayman est MAGNIFIQUE, une bouille de 911 et l'allure d'un Boxter, elle est très réussie, les roues de 19 pouces sont monstrueuses et s'intègrent parfaitement à la voiture, les étriers jaunes (qui indique les freins céramique (option à 8000€ :oops: )) font penser à ceux de la Carrera GT, j'adore! 8)

    La voiture à l'air très propre, sans être en plein soleil, impossible de la différencier d'une voiture sortie de concession, l'ancien propriétaire devait être un maniaque, même sous le soleil, les microrayures sont très rares, la "rénovation" va plus ressembler à une "préparation pour Showroom", à l'attaque de la moindre microrayure!

    Photos de la voiture lors de son arrivée :



    Quelques photos avant de la laver :

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    On peut apercevoir quelques microrayures sur le pare choc avant :
    [​IMG]


    Pour le choix du shampooing, j'ai utilisé le "Citruswash+gloss" de Chemical Guys, je le trouve bien décrassant et laisse un très beau résultat tout en ne laissant pas de traces, encore un bon shampooing. ;)

    [​IMG]

    J'ai apporté une attention particulière aux jantes qui jouent un grand rôle dans la "personalité" de la voiture, j'ai d'abord lavé avec le reste de shampooing Citrus et un gant microfibre puis s'il restait de la saleté, j'ai utilisé le "Wheel Cleaner" Carlack avec la brosse pour jantes Swissvax.


    Photos après lavage :

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    La voiture est propre, on peut commencer les choses sérieuses... direction le garage.

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    Décontamination et travail sur les roues.

    Pour décontaminer la voiture, j'ai utilisé la clay "Clean Your car" avec le Meguiar's #34 comme lubrifiant, la voiture avait peu de contamination, juste un petit film (je pense à un film de pollution) et un peu de goudron au niveau des roues arrières :

    [​IMG]

    Après avoir passé la clay, j'ai relavé la voiture à l'aide d'un QD.


    Comme dit plus haut, j'ai accordé une grande importance aux jantes. Je les ai ciré avec la Collinite 476s (extérieur, intérieur et étrier), elles sont ressorties plus brillantes et protégées.

    [​IMG]
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    [​IMG]
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    [​IMG]



    Diagnostic et correction des défauts.

    Allez hop, on branche le projecteur 500W pour voir les défauts... la traque à la microrayure a commencée!

    [​IMG]
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    [​IMG]


    Rayures sur l'aile arrière droite:
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    Les ailes avant (içi la gauche) sont la partie où il y a le plus de microrayures mais elles restent très fines (et quelques unes un peu plus importantes) :
    [​IMG]
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    Le coffre arrière est la partie qui bizarrement a les rayures les plus profondes :
    [​IMG]
    [​IMG]


    On ne voit pas très bien sur les photos mais on peut quand même voir qu'il y a des microrayures, peu mais il y en a. Suivant les éléments de carrosserie, les défauts changent, le coffre a des microrayures importantes alors que les portières ont un "voile de très fines microrayures" que l'on ne voit à peine mais ternis "très légèrement" la couleur. Je suis habitué à avoir de grosses corrections à faire et là, c'est une tout autre approche, j'aurais presque aimé avoir une loupe pour voir où il avait des choses à corriger...


    Protection des matériaux sensibles avant le polissage :

    [​IMG]
    [​IMG]


    Et c'est parti pour la correction des défauts! :D

    [​IMG]


    Concernant le polissage, j'ai d'abord essayé le polish 3M 09376 sur un pad "finishing" de la même marque, ça n'a pas suffit partout, pour ces endroits, j'ai utilisé le #80 (Meguiar's) sur un pad "polishing" puis fait la finition avec le 09376.

    Je n'ai pas de photos (50/50 et avant/après) à vous montrer, je n'en ai pas pris spécialement...

    J'ai juste un avant/après sur le pare choc arrière :
    Avant :
    [​IMG]

    Après :
    [​IMG]
    [​IMG]


    Polissage des feux arrière :
    Avant :
    [​IMG]

    Après :
    [​IMG]


    Le polish 09376 de 3M laisse une brillance incroyable (d'où ce choix), une petite photo à la fin du polissage (sans cire ni cleaner).

    [​IMG]
     
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    By:Compte désactivé18 Novembre 2007
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    Finition et protection

    J'ai rénové la sortie d'échappement grace au Autosol "Metal Polish", je l'ai trouvé efficace mais je pense que l'Autoglym est meilleur.

    Avant :
    [​IMG]

    Après :
    [​IMG]



    Avant d'appliquer une cire, j'ai utilisé le Cleaner Fluid Swissvax, appliqué à la main sur un tampon en coton :

    [​IMG]


    Je suis toujours aussi amoureux de ce produit, il réhausse à chaque fois la brillance, j'adore! :D

    Une photo complètement sous exposée, mais ça brille fort!
    8)
    [​IMG]


    Et c'est maintenant que je dois remercier Zeers pour m'avoir offert un "pochon" :)P) de cire à essayer, la Swissvax Concourso que j'ai appliqué à à mains nues.

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    Photos finales.


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    [​IMG]
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    Photos de l'intérieur (je n'y ai pas touché mais il est splendide!)

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]


    Je mettrais peut être d'autres photos d'ici une semaine. ;)

    Merci d'avoir suivi jusqu'au bout. ;)

    Sébastien Jacquet
     
  3. Giu

    By:Giulia GT18 Novembre 2007
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    Comme toujours V3...splendide... :p

    Ca fait plaisir à regarder!! :p :p
     
  4. zeb

    By:zebulon1418 Novembre 2007
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    waw magnifique boulot sur une voiture tout aussi magnifique :wink:
     
  5. Com

    By:Compte désactivé18 Novembre 2007
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    Tres tres belle ;)

    Encore bravo mister V3 ;)
     
  6. TOD

    By:TOD18 Novembre 2007
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    Superbe voiture et beau boulot 8)
     
  7. dan

    By:dan0918 Novembre 2007
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    Super ! :)
    ... un régal pour les yeux ! :wink:
     
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    By:Compte désactivé18 Novembre 2007
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    Alors la Concorso ?
     
  9. Jul

    By:Julien [RS1]18 Novembre 2007
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    C'est qu'ils vont commencer à devenir difficiles les deux pépères en matière de voiture à renover :lol:

    Ca tape plus que dans l'allemande haut de gamme je vois :)

    Superbe "renov" V3, elle est plus neuve que neuve comme ça.
     
  10. Com

    By:Compte désactivé18 Novembre 2007
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    Tu as pas du bien voir les photos finales... :eek:

    8) Je suis conquis!!!!

    C'est tentant... très tentant! :D
     
  11. Com

    By:Compte désactivé18 Novembre 2007
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    euh si je les vois, mais euh sous temps gris comme cela, ca la met pas en valeur ;)

    si tu le dis, j'imagine que sous les yeux, ca devait être top ;)
     
  12. Com

    By:Compte désactivé18 Novembre 2007
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    J'aimerai te poser une question.

    Maintenant que tu as pu essayer 3 cires differentes de chez Swissvax, as-tu remarqués une difference dans l'application, le rendu etc...

    Vois-tu vraiment un meilleur rendu avec la Concorso par rapport à l'Onyx ?
     
  13. Rou

    By:Roudz19 Novembre 2007
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    Felicitation Mister V3 un petit bijou que tu as fait briller encore plus.

    S U B L I M E!!!
     
  14. Gro

    By:GrossePoupoule19 Novembre 2007
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    Pas mal cette petite grenouille !! :)
     
  15. Com

    By:Compte désactivé19 Novembre 2007
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    Et oui, ça commence à faire! Va falloir que j'aille voir ailleurs! :p (ou pas :D)


    Tout d'abord, les trois cires sont différentes sous plusieurs points :

    - La texture des cires :
    L'Onyx et la Zuffenhausen se rapprochent, dès que la cire sort du pot, elle est assez huileuse, comporte des "grains" assez gros qui disparaissent dès que la cire est réchauffée entre les mains.
    La Concourso est plus "fine" et plus "sèche", il faut la chauffer un peu plus pour qu'elle soit appliquable (complètement huileuse).

    C'est difficile à expliquer mais on sent qu'il y a une différence.


    Concernant le résultat avec la cire, les 3 cires ont étées appliquées sur des couleurs différentes mais avec le même programme avant (Cleaner Fluid), sans dire que l'Onyx est une mauvaise cire, il y a surtout de la brillance, la cire offre une aussi bonne profondeur que les deux autres.

    La différence entre la Zuffenhausen et la Concourso se voit, la Concourso offre une profondeur et un effet wet bien supérieurs (et pourtant la Zuffenhausen est très bonne!).

    La Swissvax Concourso m'a impressionné, le résultat est magnifique, une très bonne cire (qui en plus a une bonne durée de vie d'après ce que j'ai pu voir).
    Il faudra que je la compare à la Victoria Concours, ces deux cires me semblent très proches (concernant le résultat final).
     
  16. McG

    By:McGeer19 Novembre 2007
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    merci encore une tres belle renov falicitation !
     
  17. Com

    By:Compte désactivé19 Novembre 2007
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    très sympa cette rénov :wink: elle etait quand meme assez propre a la base, pas évident de voir les defaut, mais elle brille 2 fois plus a la fin :wink:
     
  18. Com

    By:Compte désactivé19 Novembre 2007
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    Encore un travail d'orfèvre sur ce bijou !
     
  19. pou

    By:pougou19 Novembre 2007
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    Un Vrai Bijou :eek:

    Tres belle voiture, Tres beau travail :wink:
     
  20. tonicale

    By:tonicale19 Novembre 2007
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    Toni
    Beau travail V3 8)
     

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