*Staff 1* Audi S3 grise 2000

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Et bah dis donc quel changement :shock:

J'en reviens pas l'état de cette S3 :shock:

et ce travail :shock:

par contre c'est une horreur ce topic ................................ pour les petites connexions et vieux PC mais ça vaut le coup

Les termes j'ai un peu de mal avec, ça fait des phrases un peu bizarres mais avec le glossaire j'arrive à comprendre l'essentiel


Une question (ou deux voir trois et ptete ....) me vient :

J'ai à peu près le même soucis sur mes feux avants ainsi que les micro-rayures nombreuses.

Je vois que tu utilises du papier à poncer 2000/3000 pour la rénovation des feux. Question peut-être sotte mais j'arrives pas à trouver ça dans le commerce. Le 1200 est le max que j'ai trouvé et même en passant par des carrossiers impossibles d'en trouver (sont pas très sympa :roll: )

Pourrais-tu me dire où en trouver ?

Et ensuite , tu passes ta polisseuse, je suis en train de regarder pour en acheter une. Mais bon pour l'instant je suis à peu près à des années lumières de vous tous niveau expérience donc est-ce qu'il y a un moyen plus simple et moins couteux pour commencer ? que je m'exerces avant quoi. Ou alors une marque à me conseiller (topic peut-être ?)


Je te déranges pas plus avec mes questions.


Encore une fois félicitations, continues à faire ramer mon pc la surprise n'est que meilleur

 

avant que tu ne métrise la polisseuse, tu peux essayer plastx de meguiar's pour tes optiques

 

Merci pour les compliments!


Pour commencer, j'ai trouvé ce type de papier de verre chez Clean Your Car (cyc), tu pourra tout trouver là bas.

C'est possible d'en trouver chez Meguiars.fr mais ils ne les vendent que par pack de 25 feuilles je crois.



Concernant les polisseuses, je te conseille tout d'abord de te rendre dans la section correcpondant et de bien tout lire, ça t'aidera sûrement, c'est un super outil mais il faut bien comprendre les comments et pourquoi avant d'investir!


Pour le PlastX, si tu veux je peux te vendre le mien, je ne m'en sers plus.

Un Post-iT qui peut être instructif aussi : http://www.esthauto.com/viewtopic.php?t=2330


Désolé pour vos connections Internet mais j'aime bien détailler tout ce que je fais.

 

Parfait, merci pour vos réponses.


Il me reste encore pas mal de topics à lire chouette je suis du genre insomniaque


Merci pour les liens

Et je te contacterais pour le plastx en mp

 

Un grand merci à Car Wash & wax pour le lot de 3 Microfibres que j'ai reçu comme récompense pour le concours sur Detailing World. 8)




Ce sont les mêmes que la commande groupée mais en 16"*16" :mrgreen:
Mon stock de Microfibres s'agrandi de jours en jours!

 

Sympa le cadeau

 

et en plus très pratique...........

 

Quel boulot :shock:
J'aurai jamais cru qu'on pouvait rattraper autant de choses sur une carosserie.
Félicitations En plus sur une si belle auto !

 

Ah mais oui, ce sujet ma fait craqué complet quand je suis arrivé sur ce forum, c'est justement le 1er sujet que j'ai lu et celui le plus abbouti je pense ! Un travail de malade ! Tout mon respect d'huile de coude v3

 

Merci Pierre.

 

Tout simplement magnifique ce boulot, je lis seulement le topic bien que cela fais 2 mois que je suis sur le forum
tout est parfait, sur le 50/50 du capot, on dirait qu'il y a 2mm de différence en épaisseur
Je suis scotché( pas brité) de la qualitée d'un tels travails!

 

enoooooooorme travail, je crois que c'est le meilleur tuto de restauration du site, ils apporte énormément de renseignements et est très enrichissant

Enorme vraiment !!! toutes mes félicitations pour ta patience et la qualité de ton travail (sur la voiture, les photos, les explications...)

 

Je suis bluffé par le Travail V3, pour arriver a ce tel résultat en voyant les photos avant rénovation!!! :shock:

quand je vois que j'ai la meme de 2002, ca me motive particulièrement

en tout cas toutes mes felicitations!!

 

Merci!

 

Impressionnant l'état dans lequel tu as receptionné la S3, et à la fin avec beaucoup de temps, de patience et d'acharnement, tu as réussi a faire ressortir une peinture quasi neuve, de même que les optiques, sortie d'échappement...Et quant aux rayures, c 'est tout simplement bluffant on dirait une autre auto qui te sert de "après".

J'aime bien le prinicpe du 50/50, car tu dois vraiment voir le résultat de tes heures passées à bosser et pour le forum, ça donne bien une idée de ce qu'il est possible de faire avec le matériel et les produits adéquats.

Un vrai défi et un vrai travail de TITAN, je suis super fan de ton boulot

B R A V O !!!!!

 

Oui, c'est vrai, hallucinant le travail accompli !

Moi, je l'aurais fais repeindre !

 

Oui c'est vraiment un travail d'expert, hallucinant ce que tu arrives à faire V3

 

je confirme c'est un génie,

depuis sa rénov sur ma titine : "rénovation carrera 3.2l, concours traitement swissvax", la semaine dernière.

"tous les regards ont changés"

 

je regarde cette renov au moins 2 fois par semaine et je suis toujours "SCOTCHééééé"
c'est énorme :shock: