Swissvax [Extérieur-Machine] Saab 900 Cabriolet

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par speed91, 31 Août 2015.

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  1. spe

    By:speed9131 Août 2015
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    Bonjour à tous,

    Aujourd'hui présentation d'une rénovation extérieure d'une Saab 900.

    [​IMG]

    Elle manque clairement de brillance

    [​IMG]

    [​IMG]

    La carrosserie présente de nombreux défauts

    [​IMG]

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    [​IMG]

    [​IMG]

    Beaucoup de travail sur les flancs des portes

    [​IMG]

    Sans compter un important voile de micro rayures

    [​IMG]

    La capote bien que neuve présente des tâches

    [​IMG]

    Une fois n'est pas coutume, on commence par un pré-lavage et non pas par les roues puisque celles-ci seront remplacées par des éléments neufs après la rénovation.

    [​IMG]

    Après avoir traité les détails au pinceau et la capote avec une brosse, j'enchaîne par un lavage au bug away avec la technique des deux seaux

    [​IMG]

    L'auto est ensuite rentrée pour être séchée

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ces stylos retouche ne seront pas de trop pour rattraper tous les défauts présents

    [​IMG]

    Rien que le capot :cursing:

    [​IMG]

    Après quelques heures de travail, le capot présente nettement mieux, même si ce n'est pas parfait

    [​IMG]

    La première journée s'achève par la protection de la capote et des éléments non polis

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Et la mesure des épaisseurs

    [​IMG]

    Le lendemain, après que toutes les retouches aient pu séchées toute la nuit, on attaque le polissage

    Avant
    [​IMG]

    Après
    [​IMG]

    Haut de la portière fait, bas non poli
    [​IMG]

    [​IMG]

    50/50 sur le coffre
    [​IMG]

    Voici l'auto au terme du polissage et après avoir été relavée

    [​IMG]

    Il est temps d'assurer la protection du travail réalisé

    [​IMG]

    [​IMG]

    La belle roulant peu et ayant un rassemblement prévu la semaine suivante, la cire Concorso sera retenue

    [​IMG]

    Des paillettes ressortent après ces étapes

    [​IMG]

    Pour ce résultat final

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Comme vous avez pu le remarquer, il manque les plastiques de tour de caisse. Le propriétaire me fournira donc ces derniers clichés avec les nouvelles roues et les plastiques remis en place

    [​IMG]

    [​IMG]

    Longue route à cette version américaine peu kilométrée

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  2. Dolphy77

    By:Dolphy7731 Août 2015
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    simpa le retour :super:
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  3. megatof

    By:megatof31 Août 2015
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  4. Bigfun

    By:Bigfun1 Septembre 2015
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  5. toustok35

    By:toustok351 Septembre 2015
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  6. Hu$tla

    By:Hu$tla1 Septembre 2015
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    Belle rénov :super:

    Comment tu as procédé pour les flans de porte? et pour le capot (remplissage au stylo de retouche sans wet derrière? juste polissage?)
     
  7. spe

    By:speed911 Septembre 2015
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    Pour les flancs de porte, j'ai bien galéré, et vu que tu poses la question tu dois bien t'en douter... :) ;)

    En effet, habituellement je fais les panneaux de porte avec le polissage de correction puis la finition, là, j'ai été obligé de faire partie de panneaux par partie de panneaux à cause de deux baguettes. J'ai passé un temps fou à trouver le combo car certains éléments avaient été repeints et à masquer les baguettes pour ne pas les marquer ou les abîmer...

    Pour le capot, j'ai en effet juste fait du "remplissage", toutes ces retouches n'étant pas prévues, je ne pouvais pas faire un wet complet sur cet élément qui est gigantesque sur cette auto...
     
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  8. givago

    By:givago1 Septembre 2015
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    joli travail , elle est superbe :super::super:
     
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  9. Hu$tla

    By:Hu$tla1 Septembre 2015
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    Merci pour ces précisions, je me demandais aussi si le compteur était en miles ou en km, parce que du coup ça double presque le nombre de bornes... !
     
  10. spe

    By:speed911 Septembre 2015
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    Il s'agit d'une version américaine, la Commemorative Edition, peu kilométrée car ces moteurs Saab sont costauds.

    Série spéciale des dernières 900 classic, limitée à 500 exemplaires aux USA dont la référence couleur est Nova Black ;)
     
  11. pac226

    By:pac2262 Septembre 2015
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    Bien joué ! Elle est repartie pour 25 ans de plus ;)
     
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  12. pat

    By:pat2 Septembre 2015
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  13. LaurentJ

    By:LaurentJ14 Septembre 2015
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    Du super boulot! :super:
    Le résultat est vraiment bluffant pour un véhicule de cet âge!:coeur3:
    Combien d'heures pour le polissage au total?
    En tout cas merci pour le reportage.
     
  14. AutoRenov37

    By:AutoRenov3718 Septembre 2015
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    Beau travail sur cette petite Saab !
     
  15. schtroumpf

    By:schtroumpf18 Septembre 2015
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    Hello,
    super boulot
    123000km c'est vrai que ce n'est pas beaucoup comme kilométrage
    Tu habites où que je t'amène ma voiture ...
    Bon juste une question comme ça en passant, après ce beau boulot de chouchoutage de titine, quand vas tu la Saab...rer au champagne ?
     
    Dernière édition: 18 Septembre 2015
  16. Davdu43

    By:Davdu4318 Septembre 2015
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    Bravo pour la rénove . Devait être content le propriétaire.
     
  17. spe

    By:speed9118 Septembre 2015
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    Merci pour ces commentaires...

    LaurentJ, je n'ai pas précisément compter mais j'y ai passé la deuxième journée complète, en perdant beaucoup de temps à masquer les baguettes plastique.
    Schtroumpf, à Marcoussis dans le 91, qu'as tu comme auto? En M.P si tu veux...
    Davdu43, en effet, il est très content, une autre auto de sa collection va bientôt suivre!!! Une rare auto Française
     
  18. cro

    By:croustibat23 Septembre 2015
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    tres beau rendu.
     
  19. crisix35

    By:crisix3523 Septembre 2015
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    Joli travail :super: j'adore ces anciennes Saab:coeur3:
     
  20. Lelecifer

    By:Lelecifer1 Octobre 2015
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    C vrai que le capot est immense bon boulot
     

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