Aujourd'hui, retour d'une moto déjà préparée par mes soins Sa propriétaire roulant avec pratiquement tous les jours, été comme hiver, elle a bien souffert depuis le dernier traitement... Les jantes sont bien attaquées. Pour cette rénovation, Porzelack France fraîchement présenté sur le forum m'a proposé de tester quelques produits. Je vais commencer par décrasser les jantes Le responsable commercial m'ayant indiqué que ce produit était très puissant, j'ai préféré ne pas prendre de risque et le tester en 1:1 Pas de souci, ce produit a bien enlevé le film routier et les poussières de freins, graisse de chaîne et autres points de goudron Je fais ensuite un lavage au shampoing Bug Away, avant de passer la Clay fine d'Alchimy7 Le vernis étant particulièrement tendre et cette moto étant amenée à passer régulièrement entre mes mains, je vais effectuer la correction des défauts au pad manuel german applicator, à l'aide du Polish Méguiar's Tous les défauts seront ainsi ôtés, notamment sur la coque arrière qui prend quelques coups de bottes au passage La moto est lustrée avec le lustrant Perfect PP-03 L'application et le buffing ne posent aucun problème. Seule l'odeur n'est pas très agréable, mais le résultat est à la hauteur :wub: Ensuite j'applique la cire Express Wax PP-00 Je m'occupe ensuite des pots Les jantes auront le même traitement que l'habillage, pour la même brillance Pour ce résultat final Le résultat obtenu est bien sympa, je vous tiendrais au courant de la durée de vie de cette protection, et à bientôt pour de nouveaux produits en test...
Elle est sympa cette moto Je suis en train de regarder pour le 750 moi...le 1000, les assurances veulent pas...trop jeune... C'est vrai que faut mieux assurer un mec de 35 ans qui vient d'avoir son permis que un jeune de 24 ans qui a 6 ans de permis moto et 6 ans de conduite en moto sans accident...
Belle bécane ce GEX 1000 k7. Sa propriétaire doit être contente du résultat moi je trouve qu'elle irait bien avec ta belle tenue de carnavaleux LULU :mdr2:
Malgré mon attirance très limitée pour les motos, j'ai suivi ce reportage avec envie. Le travail est extra, comme d'habitude... Et la moto a des couleurs sympas. A la main, ça doit être du sport sur ces petites surfaces (remarque, pour couler une polisseuse... Faut s'accrocher).
Merci.. Il me reste le dégoudronnant à vous présenter ainsi qu'un produit à plastique, puis les produits que Porzelack voudra bien encore me confier en test
