Bonjour, mon 1er reportage sur EsthAuto Voiture : BMW 325cd E92 Couleur : Noir Correction : Machine Durée : 8h30 Produits utilisés : Lavage + Décontamination : CG Body Wash&Wax Technique des 2 seaux Gants microfibres et pinceaux APC + IronX Clay Meduim CarPro Correction : Polisseuse Das6 + pads LC jaune, blanc et noir Menzerna FG400 et SF4000 + Méguiars UC Finition : Poorboys Black Hole FinishKare 1000P Hi-Temp Sealant Collinite 476s Autoglym Instant Tyre Drsssing Autoglym Fast Glass __________________________________________ A l'arrivée, la voiture est très propre ! C'est donc parti pour un lavage et décontamination sous 0° :gene: Peu de photo car les mains dans la flotte, et les mains gelées aussi :aille: Comme d’habitude la clay a mangé au niveau des bas de caisse :-/ On allume les spots, et on admire les fameux rouleaux à poils doux qui ne rayent pas :taré1: Quelques 50/50 Fait en haut, pas en bas D'autres 50/50 :cote: Avant / Après Pendant que le sealant sèche, je m'occupe des pneus et des jantes (Finishkare) Fini. Dégouté je n'avais pas un pet de soleil pour voir le rendu :snif: Conclusion : Très satisfait, juste dégouté que le soleil se soit couché. Beaucoup de défauts supprimés. Toujours quelque MR pas ci par là mais même en pas 9h de taf je suis content. La voiture est désormais rénovée et protégée pour l'hiver. Merci :merci:
une belle bm et un super reportage beau rendu du noir par contre c'est normal que tu passe le brillant pneu aussi loin (moi je fais juste le flan du pneu ) , sa peut êtres dangereux si le gars il attaque dans les petite route de montagne nan ?
joli beau tout ça toujours cette peau d'orange de M...e sur BMW 8| perso j'avais fait un gros wet sur les deux côtés de la mienne, mais il faut du temps. le résultat est sans appel, ça claque
Merci ! Oui c'est pas faux pour les pneus, d'habitude j'utilise le New Trim Gel et je m'arrête aux flancs. Mais là j'ai opté pour l'AG car moins gloss mais vu qu'il s'applique facilement j'ai pas réussi à m'arrêter ::d Merci ! Au soleil elle aurait vraiment claqué, saison de mer.. ascontent2: J'ai aussi été choqué par la peau d'orange sur certaines parties, les portes surtout :triste2:
Beau boulot Comment être sur que les micro rayure viennent des rouleaux ? Car j'aimerai bien trouver un exemple de voiture en bonne état passer au rouleaux pour voir les micro rayure que sa fait. car certaines personnes sont encore convaincue que les rouleaux ne raye pas.
Sacré boulot et belle voiture ! Super taf ! Juste une remarque, je crois que t'a posé une microfibres sur les parpaings .. Or les petits cailloux et tout sa se collent vite fais gaffe !
Merci pour les compliments La MF sur les parpaings c'est la Huge Fluffy Drying Towel de chez CYC, me servant pour le séchage, elle a reposée là toute la journée afin de sécher un peu :mrgreen:
Merci. 3 passes à certains endroits mais 2 ont suffit pour la plupart. Le FG400 est vraiment très efficace. Depuis que j'ai testé la gamme Menzerna, Méguiars 105+205 au placard, ça n'a rien à voir. Meilleure correction, se travaille plus longtemps, beaucoup moins de poussière.
