Alors je me permet de vous postez l'un de mes premier detailing digne de ce nom. Après avoir pas mal parcourue le site, et passé commande il était temps de passer à l'action. Le véhicule est donc une G5 GTI Black Magic de 2007. Plutot propres dans l'ensemble, toujours entrenue, meme s'il n'est pas parfait. Pas de photo sale désolé La rénovation c'est faite sur plusieurs jour donc difficile de tout centraliser, pardonnez la chronologie et le manque de quelques photos. Un lavage à été effectué et le passage de la Clay Meg avec le QD à été fait. Jamais fais en 58 000 kms :| , la Clay est bien attaqué mais je retrouve une reel profondeur de teinte Ensuite l'étape de correction. Produit : - 3M 3434 - CG Hex Logic orange/blanc - Compound/Polish Menzerna FG500/2500/3000 - MF CG Quelques photo avant et 50/50 après. C'est ma première réel correction, la mise en valeur des défauts n'est pas facile lorsque l'on a pas d'électricité dans son garage Avant Apres Le bilan : Les Swirls ont disparue, mais par contre les grosses MR sont toujours bien présente Je pense que le vernis est trop dure pour que je puisse réellement le travaillé à la main simplement. Même en appuyant fort, pas plus de résultat. Je n'est fais qu'un passe car, on va pas ce mentir, ca fais assez mal au bras!!! Après, je n'est peut etre pas fais tout correctement donc si vous avez des conseils La machine va devenir vite indispensable en tout cas. La suite, lavage. Produit : - Pré lavage CG Mr pink + Gloria FM 10 - 2 seaux - CG Citrus Wash & Gloss - Pinceau VP - Gant Meguiar's - MF Meguiar's absorbeur magnetique - MF CG Mr Pink L'odeur du Mr Pink et du Citrus sont à tombé. J'adore :coeur: Ensuite, on passe à l'étape du Cleaner. J'ai choisi l'Auto Finesse Rajuvenate, et ce n'est pas pour son odeur… Appliquer avec un pad CG Hex Logic Noir et un MF CG pour buffer. Assez facile à utiliser, facile à Buffer. J'aime bien ce produit, il donne un bon effet et un toucher lisse assez bluffant. Je ne l'ai testé que sur du noir pour le moment donc à voir sur d'autre couleur. Ensuite j'ai décidé de passé une Glaze par dessus. Je sais si cela est bien utile après l'AF mais je me suis dis pourquoi pas ! Dite moi si je me trompe. J'ai choisi pour cette étape le CG Glosswork avec un pad mousse Meguiar's et toujours un MF CG pour essuyer. Et oups, une photo de moi ! Pour la suite, je laisse reposer tout ca, 1h environ. Concernant la cire, j'ai retenu un sample de PHP avec un pad CG W-APS et MF CG. Ayant lu que du bien sur les cire dodo et étant un grand fan de ma couleur, j'avais décidé de commander ce sample pour le tester. Je n'est pas vraiment été décu… L'odeur, que dire :| , vraiment pour le coup on en mangerai. Seul problème rencontrer, on ne vois absolument pas ou l'on applique la cire. J'était dehors à l'ombre donc pas d'éclairage spécifique, et j'ai vraiment eu du mal pour l'appliquer correctement. J'ai du repasser plusieurs fois au même endroit je pense… Elle s'étire très bien par contre et ce buffe au moins aussi bien… Place au photos : Le résultat est sympa ! Je voulai mettre une deuxième couche mais je n'est pas eu le temps. Donc on se contentera d'une seul, et c'est pas dégueu déjà Ensuite un petit dressing pour tester mes quelques nouveau produits. Pour commencer, les plastiques et joints. Auto Finesse Revive. J'ADORE ce produit :coeur: Super efficace sur les joints, un excellent beading sur les plastiques, je l'ai utiliser sur tout mes plastiques extérieur. Je verrai bien la tenue dans le temps, mais sur le coup il ma vraiment bluffer. Sauf petit problème, au soleil, on vois de légère trace d'application, sur mes plastiques au bas de caisses. Je ne sais pas pourquoi ! Place au photo. Avant Après Encore quelque 50/50 Un rendu du beading Ensuite les vitres au Meguiar's NXT Glass Cleaner. J'adore ce produit, son odeur de pomme est a tomber, je le trouve efficace et il m'avait été conseillé pour mes vitres surteinter, afin qu'il ne décolle pas le film. Les pneus au Meguiar's trim Detailer, pas fais pour mais finalement efficace au niveau du rendu. Les jantes au Meguair's Hot Rims (Pour le finir) car je le trouve vraiment pas bon marcher et pas très efficace. Il sèche beaucoup trop vite et il faut frotter très fort pour un résultat moyen. Ensuite, une cire jantes Poorboy's. Pas de photo pour ces étapes Ensuite, nettoyage du capot moteur coté intérieur et de la baie moteur. Produit : - CG APC Green - AF Revive - QD Meguiar's - MF no name Avant Pendant Après Le CG Geen est plutôt efficace, même si je ne peut pas trop comparer étant donné que c'est mon premier APC. Je l'ai aussi testé dans ma clio sur les panneaux de porte en tissu qui était extrêmement attaqué, des taches, des traces jaunes, etc… Il a fait merveille, tout est partie… J'ai vraiment été agréablement surpris, je pensai pas les avoirs. Malheureusement, oublié de prendre des photos… Encore ! Et pour finir les des photos de l'ensemble après un petit shoot sympa : N'hésitez pas à cliquer pour agrandir, les photos sont faites par un pro, elles valent le détours Voila, j'éspère que ca vous aura plus. J'attend tous vos conseils car je ne fais que débuter… Alors allez lachez vous
Beau résultat pour un début Il est clair que de corriger à la main ne te permettra pas de supprimer les rayures profondes. Mais qui va piano va sano, tu pourra investir plus tard dans une polisseuse
Merci La polisseuse est prévu très prochainement, mais je pense qu'une expérience à la main permet de bien appréhender cette étape
Personne pour me dire si le CG Glosswork âpres le AF Rajuvenate à un intérêt ou si une seul passe d'un de ces produits ce suffit à lui même ?
Le résultat est sympa. Pour le glaze, il est possible que son utilisation soit superflue car le rejuvenate sert de base pour une wax. L'ideal aurait été le Dodo Juice Lime prime (qui fait cleaner/glaze ). En général, on met l'un ou l'autre... ça fait du bien de voir une réalisation avec une cire Dodo Juice, j'ai souvent l'impression que ça finit par rester au placard alors qu'elle a nombre d'avantages et qu'elle ne ruine personne... Fait gaffe car une couche risque d'amenuiser la durée du résultat.... Certes, le polissage à la main, c'est une corvée (surtout sur les vernis allemands :mrgreen: ). C'est pour ça que je suis très vite passé à la polisseuse. En tout ça, c'est du beau boulot.
Ok merci de ta réponse. Je m'en doutai déjà mais je voulais la confirmation. Pour les cires Dodo c'est ma première et j'en suis plutôt content niveau rendu. La deuxième couche était prévu mais, déplacement et manque de temps on eu raisonde celle-ci. Le Lime prime était mon premier choix mais plus dispo pour ma commande donc obliger de me rabattre sur un concurrent et j'en suis pas mécontent. Merci du compliment c'est encouragent !
Très Beau boulot quel courage pour ce travail tout à la main félicitations Tes grilles de calandre et de pare choc tu les a faite au pinceau ou à la MF?
Trés jolie Golf GTI. Mais je n'aurai pas nettoyer l'intérieur du capot moteur aprés avec fait cire et dressing. Je commence plutot par là.
Oui c'est surement plus logique, mais ce fut un hasard au final…. j'ai soulever le capot et quand j'ai vue l'état je me suis senti obliger !
