Voici un reportage d'une rénovation effectuée il y a quelques semaines. Il s'agit d'une jolie 991 flambant neuve, de couleur noir verni (uni). Je n'ai pas beaucoup de photos, et elles sont pourries (Iphone), mais l'état du véhicule vaut bien ce reportage.... Le traitement s'est effectué directement en concession. A la demande du client, et sous mes conseils, aucun membre de la concession n'a touché le véhicule avant mon intervention. J'ai donc préparé le véhicule moi même, en pensant qu'il y aurait nettement moins de défauts. Vous verrez que j'étais loin du compte.... Pour commencer, j'ai placé le véhicule dans l'espace de lavage aux rouleaux de la concession. Evidemment, je l'ai lavé à la main.... Après séchage et décontamination, inspection des défauts. Et là, tristesse et désolation. Le véhicule est couvert de défauts. Ces défauts ne viennent pas de la concession, donc a priori d'usine... Au programme, jolies microrayures et défauts de polissage..... 8| 8/ Honteux, surtout sur un tel véhicule, véhiculant l'image de marque Porsche. Pour le polissage, j'ai effectué 1 à 2 passages au Cleaner Fluid Strong, et deux passage au Cleaner Fuid Medium afin d'avoir une excellente finition sur cette teinte délicate. En cours : Malheureusement, pas plus de photos. Heureusement, j'étais bien entouré : Pour la protection, deux couches de Cire Crystal Rock (après le Cleaner Fluid Regular), avec une journée d'interval : Les échappements traités au Metal Polish : Le compartiment moteur traité avec Nano Express : Les jantes on eu droit à une couche d'autobahn, j'ai traité les passages de roues au Protecton et les pneus au Pneu. Résultat Final, très sympathique, malgré les photos merdiques : Merci beaucoup d'avoir lu.
Il faut le trouver le client qui malgrès un achat en neuf anticipe une prépa esthétique avant même d'en prendre livraison En tout cas la gueule de la Porsche neuve.... 8/
EN fait c'est un de mes clients, possédant d'autres véhicules ayant fait l'objet de reportage d'ailleurs (BMW M5 F10 et Ferrari California) Il est très attentif à l'état de ses véhicules, et les choisit systématiquement noir verni (Sauf la M5 car véhicule de démo). Il est clair que l'état de la voiture est impressionnant juste sortie d'usine.
C'est vrai que c'est honteux de voir autant de défauts sur une voiture neuve, et puis chez Porsche c'est encore pire connaissant le prix du bijou Très beau boulot
Merci pour ce reportage. Je le centralise. Ca fait plaisir de te relire et excellent travail une fois de plus sur cette Porsche
entièrement d'accord, c'est plus que limite de livrer une voiture neuve dans cet état mais bon, tout est bien qui finit bien (sauf pour le portefeuille mais bon quand on aime....), super résultat sur ce noir et maintenant elle fait vraiment envie cette "petite" Porsche :coeur: :coeur:
Il y en a tellement Pour cela on essaie de les centraliser globalement et mois par mois Mais pas simple de s'y retrouver. Je vais regarder ça de plus près
je disais ca car John m en a parlé au telephone la semaine derniere. Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
