Bon il ne s'agit pas d'un reportage puisque je n'ai pas photographié toutes les étapes du lavage mais je veux juste partager avec vous le rendu des produits Polish angel (Invincible + Cosmic) avec la couleur gris mercure metallisée. Cela permettra à certains de se faire une idée sur la gamme Polish angel qui n'est pas très utilisée sur les forums de detailing. La voiture n'a qu'un an et 20000km donc elle n'a pas besoin d'être rénovée. Il s'agit d'un japonaise, le vernis est donc tendre et facilement réparable à la main. Toutes les étapes d'une préparation ont été a priori respectées sous réserve de mon niveau de compétence (j'ai beaucoup lu mais peu pratiqué). Même si il n'y a pas de photo, je vais tenter de vous les décrire : Lavage - décontamination : Mise en oeuvre de la technique des deux seaux, les produits utilisés sont : CG Bug Bugger Strong Wash pour le lavage hard Pinceau Wheel brush Iron X sur les éraflures des jantes (en prévention de la rouille) VP Bilberry wheel Cleaner pour les jantes ONR 1:18 en tant que QD sert de lubrifiant pour le passage de la Meguiar's Clay Gant de lavage Washmitt garantie anti rayure Correction polissage : Ayant eu une première expérience douloureuse lors d'une rénovation à la main de mon ancienne 307, j'ai décidé d'investir dans une machine. Peu expérimenté, j'ai joué la prudence avec une orbitale, la KRAUSS DAS-PRO 850W associée avec un pack de pad Hex logic (jaune - orange - blanc - vert - noir) Comme ma carrosserie présentait des défauts (traces de peinture, frottement de parchoc arrière) j'ai utilisé le pad orange avec du menzerna F500 sur les défauts localisés puis j'ai fait une finition sur l'ensemble de la carrosserie avec le couple pad blanc / Scholl concept S40 histoire de retirer les cheveux d'ange (quasi inexistantes), oxydations et tâches diverses non traitées par la clay. Lustrage et protection : Après avoir vigoureusement secoué le PA invincible je l'ai appliqué avec la Krauss / pad vert. J'ai buffé à la fin de l'opération. La pose du PA Cosmic s'est fait à l'aide de la Krauss / pad noir en 3 pass. Le temps de pause était de 15 mn entre chaque couche. Les jantes ont été protégées au Wheel gard (1 couche) Intérieur : L'intérieur a été traité avec les produits suivants : Meguiar's All purpose cleaner nettoyage et dégraissage intérieur Poorboy's Natural look dressing pour le plastique Colourlock protection douce + scellement pour le cuir Maintenant passons aux photos : Avant lavage Après lavage : Après correction + invincible + Cosmic : Rendu diurne Rendu nocture : Intérieur: Fin du compte rendu
[SHOWROOM] Préparation : Lexus CT 200h Beau travail sur cette splendide Lexus. Les photos sont mises en valeur par un cadre magnifique :coeur: J'adore le rendu nocturne du capot :ghee:
[SHOWROOM] Préparation : Lexus CT 200h Beau boulot ! La Gwada est ouverte au Detailing ? (Prix de l'eau, produit spécifique sel-sable-soleil, import export ) Pareil je suis juste scotché par le rendu de la première photo nocturne de face !!! :| :coeur:
Re: [SHOWROOM] Préparation : Lexus CT 200h Joli detailing. Je la préfère avec les plaques 971 aussi Faudra que tu nous fasses des fiches sur les gammes utilisées.
[SHOWROOM] Préparation : Lexus CT 200h Je veux bien m'y coller mais il existe des exemples de fiche que je puisse m'en inspirer ?
[SHOWROOM] Préparation : Lexus CT 200h Tu présentes comme bon te semble en prenant exemple sur les fiches déja existantes
D'ou ma question où se trouve les fiches existantes que je sois sûr que l'on parle de la même chose (un petit lien STP) ?
Regarde ici : les-fiches-et-guides-d-esthauto-com-t11668.html Tu as la centralisation des fiches présentes sur le forum. Une trame ? Logo de la marque Nom du produit Description Dilution / mode d'emploi Expérience personnelle Conclusion Photos ? Un truc dans ce style. On peut t'aider pour la mise en page Merci par avance :merci:
Elle est magnifique après le passage entre tes mains Et j'adore ce modèle, il a une vrai gueule. l’intérieur me fait penser à un intérieur de BMW