Bonsoir, Voici quelques photos de la rénovation d'un cuir de Mercedes W111 de 1969. Je suis intervenu en tant que sous traitant pour un professionnel de la restauration de véhicules anciens. Les photos concernent principalement le siège conducteur mais j'ai rénové tout l'intérieur (sièges, banquette, panneaux latéraux, tableau de bord, plage arrière, ...) Voici le siège conducteur au départ : Le coté portière est le plus abîmé : Le passepoil, cassé sur toute la partie basse, j'ai effectué des points de coutures afin de le refermer : Après nettoyage, dégraissage et tamponnage de la base dans les fissures, le colmateur légèrement teinté est appliqué afin de combler les fissures : Après recoloration : Sur le siège passager, un dégat plus important : J'ai stabilisé en collant un morceau de cuir (cotè chaire) en dessous. Puis colmatage : Après recoloration : Voici la Mamie : Une jolie Grenouille, en attente de restauration :
Bonsoir, En regardant les photo de l’accro j'ai l’impression que le cuir ces distendus après l'intervention, est-ce du a la combinaison age du cuir et les produits utilisé? Un petit encas, 2 œufs sur le plat ! :mrgreen: J'aime le résultat Merci pour le reportage.
En fait c'est le morceau de cuir derrière qui fait cet aspect plissé (cuir épais). Je n'ai pas cherché non plus a serrer très fort les bords, car j'avais leur que la tenue soir moins bonne. Lors de la prise des photos le cuir était froid, après le transport. J'ai remarqué que ça se voyait moins a température ambiante. Je devrais recevoir des photos de l'intérieur remonté....
J'ai rencontré le client final, et donc proprio de la voiture. Le sellier c'était hors de questions (pas pour des raisons de coût, il a les moyen). C'est un collectionneur, donc il préférait garder le cuir d'origine. Avec son vécu, ses petits défauts, bien atténués après ce rafraîchissement. En tout cas le résultat convenait au pro pour lequel je suis intervenu. J'aurai un retour de l'avis du client.
super beau sauvetage de ce cuir. Pour ma part, je stresse au début du reportage en voyant les dégâts sur le cuir. Puis au fur et à mesure le stress sans va et laisse place à de l'admiration fasse à ton travail de fou. Bravo
