Salut à tous, Voici un reportage concernant une Ferrari 360 Modena. Le propriétaire actuel l'a acheté il y a un an. Il me l'a confié afin de lui faire un bon "lifting". Elle est de la connue teinte Rossocorsa... Malheureusement, pas de photos de la voiture à son arrivée, ni du lavage et décontamination. J'avais oublié l'APN. La voiture n'est pas très sale, ni contaminée. Visiblement lavée régulièrement. Ceci dit elle est plus "rose" que rouge.... Un joli voile grisâtre la recouvre, et le toucher et très rêche. Donc, une fois la voiture rentrée et les projecteurs allumés j'attaque le polissage par le capot. Voici les défauts : On a donc des insectes incrustés, des micro-rayures, des rayures, et un brouillard de verni..... Apres un passage au Cleaner Fluid Strong + Woolpad : On retrouve déjà le brillant... Néanmoins, je choisis d'en faire un second, car on voit encore trop de défauts... Avant : Apres : Avant : Apres : Je continue donc sur le latéral conducteur avec des 50/50 : Un Avant/Apres sur l'aile avant : L'aile arrière : La malle arrière avant polissage : Et après : Puis, je décide d'attaquer le Cheval Cabré au Metal Polish. Avant : Après : Poursuite du polissage sur le côté passager : L'hydratation du vernis (prétraitement) se fait avec le Cleaner Fluid Regular : Pour la cire, la Crystal Rock est retenue : Les sorties d’échappement étant très atteintes, je les ai poncé puis poli au Metal Polish. Fait à droite, mais la photo rend mal : J'attaque ensuite le nettoyage du Cuir (Colourlock nettoyant Puissant). La photo parle d'elle même : Une zone étant un peu abîmée, le proprio m'a demandé de faire une "rectification rapide", donc simplement une recoloration. Avant : Et après : Les cuirs seront soignés avec la Lotion protectrice (Colourlock) Enfin, résultat final : Merci d'avoir lu
encore une superbe renovation sur une voiture d'exception , merci pour tes reportages , ça laisse reveur
:ghee: MA-GNI-FI-QUE, super boulot, quelle chance de travailler sur des véhicules aussi prestigieux :coeur:
Magnifique. Je lis à chaque fois tes reportages avec beaucoup de plaisir. Avec quoi à tu poncer les sorties d'échappement ? Je n'arrive pas à faire ressortir la mienne pourtant, je possède de nombreux produits destinés aux métaux alu et chromes. Envoyé depuis le fond de ma poche. Avec tapatalk
C'est fou de voir comment les proprios de ce genre de caisse s'occupent si peu de l'aspect esthétique de leurs voitures ...
Beau boulot, John!!! :coeur: La teinte oscille entre rose et rouge, c'est flagrant. Le avant/après du cheval cabré est impressionnant (il courra plus vite :hehe: ). Beau travail sur le cuir également. T'as pas envie d'attaquer une Twingo ou une Dacia pour changer? :happy1:
