rénovation complète Velsatis /Alchimy7

samedi matin 9h lavage au karcher la voiture est tres sale !!

 

suite

les rayures qui en ressortent aprés lavage





passage de la clay bar alchimy grain fort




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bon j attaque le polissage a l'alchimy renov 7 j aurais peut etre dut attaquer au combo renov aio qui est plus abrasif je me suis rendu compte a la fin que le verni est extrement dur j y ai laisse 3 pads !!
meme a 3000trmin en insistant j ais du mal a faire partir les microyaure comme si j attaquait meme pas le verni :aille:


le matos pret a l action pad alveoler noir trop mou qui sert a rien je continue a l orange abrasif mais pas assez pour cette voiture !! faudrait un truc plus agressif :hehe:
je commence gentiment a 3 et continue a 6 le max je me rend compte que faut au moins ca pour attaque le verni un minimum
pour certaine rayure j ais tenter le westanding au 1000 a l eau pas mal mais risque quand meme la prochaine fois je fait au 3000



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resultat du polissage est pas mal presque plus de rayure visible ex> le capot est pas mal du tout




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lustrage de la voiture au AIO alchimy et passage des vitres au crystal vitre



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dimanche matin 9h lavage a l eau de la voiture et
cirage au luminance alchimy



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Bonus
dimanche 12H00 petit passage en mecanique changement de filtre a air en kit admission direct green sur mesure on dirait une porsche quand j accelere :ghee:



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voila c est fini pour le week end j ais commencer les plastiques et cuir mais faudra attendre pour les photos les produits sont top mes chiffons était noir apres un essuyage de plastique et de cuir et le resultat est sympa comme d origine c est super efficace la gamme alchimy

j attend vos avis les amis et vos critique pour un debutant comme moi ca sera avec plaisir l avis des pro

 

j ais été pris par le temps a vrai dire ! j avais peur qu il pleuve du coup j ais zapper pas mal de photo j ais prit que vers la fin des étapes
comme je fais pas ca chez moi je doit rentre apres c est pas evident
en tout cas j ais appris pas mal de choses
10 microfibre m ont pas suffit !
les pad pas assez abrasif pour cette voiture
le westanding faut se faire la main avant de massacrer sa peinture
laver la voiture apres le polissage c est pas un luxe
avoir un garage a soi c est le top ,la je me suis un peu fait chier a cause du temps
moraliter la prochaine fois je prend du matos plus adapter et le plus de temps ,car la surface de cette voiture est énormissime en réaliter :aille: faut compter au moins 2 jours pour la faire entierement a fond

 

test renovation des plastiques et cuirs

j ais fait un test vite fait sur une porte et tableau de bord ,netoyage des cuirs et plastique et passage du renov plastique et test échantillon cuir


produits


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avant


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apres





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la microfibre apres netoyage cuir et plastique


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tableau de bord 50/50
gauche fait /droit non fait


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tableau de bord fini



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50/50 porte lunette plastique



ceci reste un test car va faloir encore nettoyer les plastiques sont vraiment tres sale le chiffon etait noir !

 

Beau travail tout de même

 

beau boulot

quel surface

 

Beau boulot!
Sur une Vel Satis, il y a du volume!!! :mrgreen:

Quelle motorisation là-desus? Et pourquoi ce choix d'admission directe? Tu sens une différence (autre que la consommation)???

 

Il l'a dit Dave : 3.5 V6 245 CV. C'est le moteur de la Nissan 350Z

 

moteur 350Z nissan
mon choix est simple l admission d origine est bride et contient un bloc silencieux
la ca aspire plus d air le moteur respire mieux je consome un peu moins sans taper dedans ,et les accelerations sont un peu plus franche et le bruit du V6 est mieux et la voiture est plus souple

 

D'accord. Du temps ou je m'intéressais au tuning, l'admission directe pouvait apporter un gain de puissance de l'ordre de 10% grand max, mais il était important de placer de filtre dans un coin ou il aspirait de l'air frais (pour capter le max d'oxygène)...
Les filtres d'origine sont à ch... . Green (comme K&N) font également des filtres en coton huilé qui vont en lieu et place du filtre d'origine (nettoyable et réutilisable) garanti pour 100 000 kms.

Merci du renseignement. (si tu veux un son atomique, il te faudrait remplacer ta ligne d'échappement, mais c'est un budget :mrgreen: )

En tout cas, merci encore pour ton reportage.

 

Jolie rénovation ! :coeur:

 

merci les gars
j ais fini l interieur aujourdh ui
pas fait de photo dans le parking ca rend pas du tout fait trop sombre
j ais utiliser le netoyant textile pour les cuirs (conseil d arnaud d alchimy ) et bein en effet ca decape :| la microfibre a fini noir de chez noir
apres passage du lait special cuir et nickel
me restera les jantes a l ocas a faire mais la j ais ma dose

 

lol c la première fois que j'entend sa sure le fofo

 

bah oui mes jantes sont rayer !
a part les demonter les poncer et revernir je voit pas quoi d autre a faire
les sortie de parking pardonne pas chez moi :/

 

Dommage il manque pas mal de photo pour plus de détail
Par contre ne laisse pas les flacons directement sur la carrosserie interpose une micro fibre, et surtout ne laisse pas trainer tes pads par terre..... :ghee: