[Rénovation intérieure] Audi A4 S-Line

je vous présente une rénovation intérieur sur l'Audi A4 S-line 2,7V6 de 2007 à mon collègue et ami.

Sur le papier cette A4 est parfaite, voiture acheté neuve à la CC, entretenu chez nous, urgence faite dans le réseau bref une auto entretenu et avec un passé traçable.

Quant elle est rentrée en reprise VO mon amis c'est jeté dessus mais il c'est vite pris une claque! Un prix imbattable mais un état général montrant bien que c'étais une auto de commercial donc peu soigné. Je fais le tour extérieur du véhicule et c'est assez impressionnant déjà pour l'extérieure mais la dessus on reviendra au printemps. L'intérieur est une horreur, l'auto pue le vieux cigare mêlé avec autre chose qu'on a pas réussi à identifier, de la poussière rendant l'habitacle blanc, une foret dans la voiture et une boulangerie dans les plis des sièges...

Mon ami a donc passé un gros coup d'aspi rapidement, un coup vite fais de chiffon, le remplacement du filtre à pollen et un traitement des conduit d'air. Rien à faire l'odeur persiste et on se rends compte que l'encrassement et vraiment encré en profondeur! Etant donné que mon ami transporte son fils de quelques mois dedans je lui ai proposé de me la donné rapidement afin que je la décrasse en profondeur pour son bien être et surtout celui du petit

Je part donc sur une rénovation de deux jours acharnés mais au final l'auto sent une odeur que Jacob connais bien et qui a rendu tout aussi fond mon ami, elle est maintenant saine et accueillante

Petit état des lieux montrant le taux de crasse malgré le dégrossissage, croyais moi c'étais encore pire avant





toutes les assises de l'auto avaient des auréoles comme celle-ci



















le store du coffre fais peur







on sort l'aspi, la bross meguiar's et le pinceau VP pour déjà bien dépoussiérer et enlever le gros





suivis de près par la Funky (injection/extraction) avec le VP APC, l'AG intérieure shampoing et une brosse no name





dans un premier temps je vaporise l'AG que je brosse énergiquement, j'aspire avec la Funky puis je réinjecte après avec la Funky puis aspiration





voila comment l'eau est ressortis après le pavillon, je ferais évidement une seconde passe pour que l'eau ressorte beaucoup plus claire. Les sièges j'ai arrêté de compté à partir de mon 5 passage mais l'eau étais couleur café italien !





je décide ensuite de m'occuper des finitions laqué piano, je sort donc le S17 pour son beau taux de correction et pour son rendu gloss, j'utiliserai un pad main LC orange











vient ensuite le décrassage des plastiques, j'utilise le VP APC, une brosse no name et une MF AG





un 50/50 sur le plastique du hayon







l'état de l'eau après les plastiques du coffre, donc très peu de surface, j'ai du changer une bonne dizaine de foi l'eau pour toute l'auto





les plastiques seront traité avec le poorboy's natural look toujours aussi efficace et au rendu parfait à mon gout





pour finir le traitement des cuirs avec la gamme gliptone





voila l'eau après le premier nettoyage du siège conducteur, j'ai du répéter l'opération 3 fois pour que l'eau ressorte claire





photos final