bonjour à tous voici une petite rénovation sympa que j'ai fait sur une vieille dame une maserati bi turbo spyder de 1987 les principe de cette rénov a été la reteinte du cuir non pas avec du fresh 20% teinte mais avec du 100% teinte cela a été fait grace aux produits professionel de colourlock et je tiens à remercier Mr et Mme SAxer pour leur gentillesse et leur conseil et surtout leur aide pour la fin. comme toujours pour l'interérieur les produits poorboy's natural look dressing vax 6131 et valet pro heavy duty extraction en 1/80 et 1/10 stoner invisble glass meguiars apc en 1/4 produits pour l'alccantara colourlock pour le cuir dans la famille colourlock je voudrais nettoyant puissant Solvant détersif Colmateur Solution GLD Base Top Coat Durcisseur scellement lait nourrissant masque gants lunette compresseur donc voici les photos de depart desole de ne pas en avoir plus mais les autres sont trop sombre me suis planté avec l'appareil donc place au nettyant puissant un petit 50/50 sur le siege passager le siege conducteur , qui a dit qu'il etait sale donc pour l'instant c'est la préparatin normale maintenant place à la spéciale aprés le nettoyant puissant on degraisse avec le solvant detersif ensuite on ponce avec la mousse de poncage pour les cassures et la je reprend le texte de colourlock Poser tout d’abord la Base au pinceau sur les parties à refermer puis enduisez-les de Colmateur . Badigeonner les deux côtés de la cassure ou de la déchirure d’un film fin de 5 mm environ. Cette mesure accroît la solidité de la réparation. Laisser sécher le colmateur et répéter cette étape si nécessaire. Egaliser les aspérités avec un tampon abrasif imbibé de Solution GLD . desolé pas de photo de cette étape mais c'etait tres long car il y en avait des defaults en 20 ans ensuite on remonte les manches on souffle un bon coup et on attaque au pistolet à peinture pour appliquer la base evidement elle est transparante donc à certain endroit ca faisait des gouttes que j'essuyai en tamponnant avec du sopalin puis on pllique la teinte que l'on a filtré avant bien sur par de couches fines et sechées au seche cheveux mais pas celui de madame jusqu'a ce que l'aspect soit homogene puis vient un poncage leger au 3000 de toutes les surfaces et la derniere couche est le top coat mélangé à 1% de durcisseur mais cette fois ci au pistolet mais plus à effet brouillard pour eviter les goutelletes comme avec la base et encore un petit coup de 3000 on laisse bien bien bien bien seché en gros 48h et on revient à la rénovation normale avec le scellement et le lait nourissant apres le scellement voivi les photos en cour pour l'interieru et les photos finales la classe à l'italienne les points rouges ce sont de petits bijoux taillés pour les petits problemes car il y en a eu pour une premiere la base n'avait pas encore seché car il y en avait trop à certain endroits donc lors de l'applaction de la teinte ca faisait une tache bizarre lors de l'application du top coat panique j'ai cru que la teinte n'avait pas seché car on aurait cru que la teinte se diluait dans le top coat mais en sechant tout redevenait normal lorsque j'ai enleve le masquage une partie de la teinte est venue avec catastrophe , que faire on ponce , un coup de solvant puis gld puis base, teinte et top coat le tout au tampon mousse cette rénovaton m'a pris une vingtaine d'heure et rien que le masquage 4h mais le résultat est la et la tete du client lors de la remise des clefs, il en revenait pas merci de m'avoir lu et bon detailling à tous
Je crois que je n'avais jamais vue une réno cuir aussi poussée (j'entends par là, autant de morceau à reteinter) impresionnant ealove la belle Italienne est de nouveau magnifique... bravo
Je l'avais lu/vu sur CA...mais il n'y a pas a dire, là on rentre dans la quatrième dimension du detailing tellement l'exigence est poussée loin et au vue du résultat somptueux ! ! ! Merci de travailler aussi bien et merci de le faire partager. :ea10