Ferrari 360 Modena

Ferrari 360 Modena



Programme PRIVILEGE /\ Option : protection céramique complète - Démontage des jantes pour nettoyage intérieur - Nettoyage des passages de roue , étrier - Nettoyage et protection moteur

Pour ce nouveau reportage, voici une Ferrari 360 Modena . Un modèle plutôt commun mais qui représente une page de l'histoire Ferrari. Premier véhicule entièrement en aluminium de la marque .Elle est propulsée par un moteur V8 à 90° en position centrale arrière dont la puissance maximale (400 ch) est atteinte à 8 500 tr/min. Ce qui lui permet d'atteindre le 0 à 100 en 4.5s et le 295km/h.

Notre modèle , est particulièrement marqué par le temps . Micro-rayures, rayures plus profondes , d'innombrable traces de calcaire , et autre contaminations incrustées.. après un rapide tous du véhicule le constat est simple : 2 passages au minimum de machines seront nécessaires pour retrouver toute la profondeur du fameux Rouge Rosso Corsa ..

Là voici à son arrivée.







Belle de loin , mais loin d'être belle..









Les nombreux défauts.



















1er Etape, prélavage , on élimine par cette opération les plus gros contaminants, et on ramolie par la même occasion les saletés pour le reste du lavage.
Autofinesse Avalanche
Autofinese Citrus Power










J'attaque ensuite les détails
Autofinesse Citurs Power













Viens le lavage final, avec la méthode traditionnelle : 2 sceaux, 2 gants..
au Gyeon Bath







Lavage du moteur
HD Surfex
Citrus Power
Autosmart Tardis





















Décontamination avec la Gyeon Clay , avec entre temps le dégoudronnage de la carrosserie au Tardis.







Démontage des jantes , nettoyage complet comprenant désoxydation ferreuse, décontamnation, dégoudronnage, dégraissage, protection céramique. La Gyeon Clay est aussi utilisable avec le Gyeon IRON
Pour le reste toujours le Tardis , leGyeon PREP pour le dégraissage.
























Protection avec le Gyeon RIM et le Gyeon TIRE pour les pneus









On continu avec les détails comme les goujon , passage de roues et étriers.
APC Valet PRO , HD surfex , brosses diverses, 303 Aerospace PROTECTANT , Gyeon RIM pour les étriers, Britemax pour les goujons.



















On passe au masquage
3M 3434..








On en profite pour enlever les nombreux résidus de polish ...









Le plus gros du travail : la correction de défauts.
Les mahines RUPES, Polish rupes, PAD Rupes

Avant


Après



50/50


Avant


Après










































Lavage de nouveau et séchage
Madness Dry Me Crazy
Metro Force Blaster











Protection et détail du moteur
Autofinesse Dressle








Après le dégraissage de toutes les surfaces au Gyeon PREP , mise en place des différentes protections :

Gyeon Primepour la carrosserie
Gyeon View pour les vitres
Gyeon Trim pour les plastiques





















Après séchage du Prime , mise en place duGyeon Cure pour la protection de la céramique le temps de son durcissement.





Quelques détails de l'intérieur








Le nettoyage du cuir fait à gauche avec le nettoyant Colour lock..






Même la protection de la notice d'utilisation y passe..





Remise en place de nouveau logo







Photos Finales





































Merci