Extérieur - Machine MX-5 NC NOIR BRILLANT

Discussion in 'Shine and Show - Showroom - Studios' started by ptit_sec, Mar 26, 2017.

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  1. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Mar 26, 2017
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    Bonjour tout le monde,

    Cette semaine nous avons eu la chance d'avoir une MX-5 noir brillant (donc pas métallisé). La voiture a 6 ans et environ 60'000km. La très sympathique propriétaire la lavée avec la méthode des 2 sauts et éponge. Les éponges n'étaient pas d'une très bonne qualité et les shampooing trop agressif pour la carrosserie. Une cire avec un maximum de filaire dedans pour masquer les imperfections. Résultat: avant le lavage par nos soins oui on voyait bien les micro rayes, les rayes un peu plus marquée etc... Mais rien de bien méchant. Je me suis dit facile un coup de 2500, 3800 (menzerna) un belle cire et le tout est joué. La suite va nous montrer que j'avais tort...
    Comme toujours première étape lavage bien hard pour décontaminer le tout, enlever la protection etc.. Ceci avec la gamme Valetpro comme pour les jantes. Je reste fidèle à mes compagnons de route :).

    Voici un peu l'état de départ une fois que la voiture fut décontaminée de toutes sortes de choses:

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    Une fois les "dégâts" constaté : GAAAAAZ ;) Faites chauffer les KRAUSS S15 & S75.

    La S15 est la soeur jumelle de la DAS 6 PRO PLUS (c'est pratique de la savoir car si il faut changer le plateau, je peux fournir celui d'origine de chez Krauss) tout comme la S75 qui a plus de trous de refroidissement que les "after market" fournis par les différents shops. Les trous en plus font une grande différence en terme de refroidissement. J'ai eu le souci avec les PAD jaune de chez Lake country (PAD de CUT). Le PAD n'a rien eu mais il a fait chauffer le plateau qui lui s'est déformé= inutilisable car la déformation créé des vibrations donc altère le rendu et le travail.

    Bref ;)

    Lavage : Snow foam VALETPRO sur dosé : advanced snow foam

    [​IMG]

    Jantes, produit Valetpro:

    Bliberry en 1:3 (je devrai le diluer un peu plus...)
    Dragon's breath pour la décontamination ferreuse

    [​IMG]


    J'ai un peu oublié de faire d'autre photos du lavage...


    Donc après plusieurs essais de polissage, j'en arrive à la conclusion que seul le wet standing pourra arriver au bout des marques que j'ai sur la carrosserie...
    Donc ponçage au 6000 = pas grand chose, donc ponçage au 3000!
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    La porte eu le même traitement comme l'ensemble de la voiture:
    Première passe avec le 300 de Menzerna et le PAD bleu HDO de Lake country :

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    [​IMG]

    Petit avant, après:

    [​IMG]
    [​IMG]

    Comme à mon habitude après une séance de polissage, je refais un lavage au snow foam avec un surdosage de l'advanced, passage au pinceau des joints etc... puis séchage à la main par papotage :)

    Puis passage au fameux Ultra Glaze d'auto finesse et pose de la cire SOFT99 King of the Gloss. Voici le résultat:

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    [​IMG]

    Merci de m'avoir supporté jusqu'ici ;)

    A votre disposition en cas de questions ou autres ;)

    bonne journée
     
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  2. lapinou80

    By:lapinou80-  Mar 26, 2017
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    Jolie profondeur du noir.:coeur3:
    Et jolie boulot.:768670:
    Une idée du temps passé sur ce jolie cab.:lavage:
     
  3. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Mar 26, 2017
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    Raphael
    je te remercie pour le compliment ;)
    oui j'ai passé une trentaine d'heures ;) et je n'ai pas touché à l'intérieur
     
  4. Aston-177

    By:Aston-177-  Mar 26, 2017
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    Belle prestation sur ce jolie cabriolet !
    Juste une question , c'est un Hard-top ou un toit escamotable ?
     
  5. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Mar 26, 2017
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    Merci Aston-177. :)
    Alors c'est un toit escamotable :)
     
  6. Androusa

    By:Androusa-  Mar 26, 2017
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    Pas facile le noir, en effet une belle profondeur, très beau boulot :super:
     
  7. lechonch

    By:lechonch-  Mar 26, 2017
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    Tu m'étonnes qu'elle pique le yeux la KOG après une préparation pareille :coeur3:
    Merci pour tes retours d'expérience. Toujours intéressant à lire. :super:
     
  8. djeff33

    By:djeff33-  Mar 26, 2017
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    un magnifique travail pour un résultat époustouflant imagesN589KMHM.jpg
    merci pour le partage
     
  9. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Mar 27, 2017
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    Raphael
    Merci Androusa ;) non pas facile comme couleur surtout en brillant comme celle-ci :)

    Merci pour les compliments lechonch :) Pour le coup j'ai hésité à mettre une cire un peu plus "haut" de gamme ;) mais je n'avais pas le temps de faire deux couches...


    Avec un énorme plaisir. Je me dis que si cela peut aider quelqu'un temps mieux ;) et surtout cela valide le choix de nos différents produits que nous vendons dans notre boutique ;)
     
  10. excalibur

    By:excalibur-  Mar 27, 2017
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    Magnifique !

    Vernis très dur pour que le polissage n'ai pas d'effet ?
     
  11. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Mar 27, 2017
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    non pas spécialement mais il y avait beaucoup beaucoup à corriger et des rayes assez profondes
     
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  12. SpaceSardine

    By:SpaceSardine-  Apr 1, 2017
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    Bravo pour le travail et courageux pour le wetsanding . j'ai retouche peinture + verni et donc wetsanding a faire sur ma grenouille mais je flippe de le faire
     
  13. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Apr 2, 2017
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    Merci SpaceSardine ;)
    faut y aller très très doucement et toujours toujours contrôler le résultat. Si tu n'as pas trop d'expérience essaie de trouver une pièce de carrosserie de la même voiture que toi si possible pour t'entrainer ;)
     
  14. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Apr 11, 2017
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    Raphael
    J'ai enfin fini de faire la vidéo ;) avec un peu de changement au niveau du montage ;)
    N'hésitez pas à faire des retours ;)
     
  15. dav

    By:davcoach-  Apr 11, 2017
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    Superbe !
    C'est pour rectifier des rayures plus marquées le 300 de Menzerna et le PAD bleu HDO de Lake country ?
     
  16. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Apr 11, 2017
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    Merci ;)
    dans ce cas de figure j'ai du poncer au 3000 (wet sanding) en faisant attention car la couche de peinture était très faible.
    Après oui tu passes le 300 de menzeran avec le PAD bleu pour avoir le plus de cut, le plus d'abrasion ;)
     
  17. mik

    By:mikemiky-  Apr 12, 2017
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    vraiment dingue le taf !

    bien joué man !
     
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  18. ptit_sec

    By:ptit_sec-  Apr 12, 2017
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    Merci beaucoup mikemiky ;)
     
  19. gadjoe28

    By:gadjoe28-  Apr 13, 2017
    Faites la mousse pas la guerre !
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  20. pat

    By:pat-  Apr 13, 2017
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    salut beau boulot, mais juste une réflexion tu as beaucoup trop de polish sur ton auto et pas assez travaillé ceci explique peut peut être la dificulter pour la correction des MR car ce vernis n'est pas dure
     
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