L'Alfa revit (post carrosserie et polissage)

Cache écrous reçu, j'aurais préféré avoir des écrous qui ne s'oxydent pas de base, mais les cache écrous font bien leur boulot, le rendu est sympa, ça fait plus propre. 6e sur Ebay pour 20 caches écrous.
Je devrais recevoir les capuchons de valve Alfa dans les prochains jours.
Ma voiture est aujourd'hui au mécano pour un diagnostic, je vous en dirais plus ce soir.

 

Pas mal la marque de tes caches écrous, ça fait pas Tuning lol

Sinon tu compte les enlever à chaque lavage de jantes ? Car je ne suis pas sur que le revêtement soit très costaud.

 

Dommage que tu aies fait faire le detailing avant d'éventuelles réparations par contre, mais bon c'est ainsi! En espérant que ça ne soit qu'un joint ou un autre truc du genre. Ou alors un mauvais remontage qui sait?

 

Flantier, oui qui saurait tout... Après effectivement, on verra le verdict.

Kaes, très bonne remarque. C'est pas costaud, car ce n'est rien de plus que du plastique chromé, je pense que je les enlèverais à chaque fois que je laverais ma voiture avec autre chose que de l'eau. Y'a la pince, c'est très rapide. Après je me fais pas d'illusion, si ça dure 1-2 ans, c'est déjà très bien.

 

Rebonsoir le forum, je reviens de mon mécano. Il a refait un passage sur le pont, et il me confirme que c'est un suintement mais pas au niveau de la boite (donc c'est pas la boite de vitesse qui fuit) mais bien au niveau des robots de la boite. Il me dit que y'a seulement selon lui, que la concession fiat alfa boulevard lefaucheux qui ont la compétence pour refaire une programmation du robot de boite, et que je ferais mieux d'y aller pour qu'ils regardent et fassent un devis.
Après il m'a dit que le suintement est très léger pour l'instant, mais ça ne veut pas dire qu'il faut laisser ça en l'état.

J'ai dans l'idée de passer d'abord dans un autre garage pour voir si eux ont le même diagnostic avant de passer en concession.

J'ai acheté ce véhicule à un particulier en fin février, est ce que s'il s'avérait que c'est une grosse panne (+ de 1000e), j'ai des recours pour avoir une participation financière soit de l'ancien proprio', soit d'Alfa ?

Merci les gars

 

Tu aura la réponse après le passage d'un expert sans doutes, contacte ton service juridique de ton assurance avant d'entamer une procédure quelque qu'elle soit

 

Comment ça se passe concrètement pour demander une participation aux frais, surtout lorsque le véhicule a été acheté à un particulier et qu'il n'est plus sous garantie ?

 

Je peux quand même passer au garage avant d'appeler le service juridique non ? Car de toute façon, aucune réparation ne sera faite, c'est juste un diagnostic.
Je voudrais être sûr que le problème qu'a perçu mon mécano traditionnel, et le même que va percevoir un autre mécano, avant de rentrer dans de lourdes démarches

 

Il faut que l'expert arrive à prouver que le vendeur était au courant du problème lors de la vente ou alors que c'est un vice caché, il contactera l'ancien propriétaire pour proposition d'arrangement dans le cas contraire l'ancien propriétaire va faire appel à un expert et t'es pas sortie de l'auberge :/

Édit: rien ne t'oblige à faire quoi que ce soit, libre à toi de continuer à rouler comme ça... renseigne toi déjà par ton service juridique il t'expliqueront les démarches à suivre =)

 

L'intérêt d'aller chez un autre garagiste, c'est que le mec qui m'a fait le polissage connait un super mécano qui travaille dans le garage ou je compte aller, il pourrait regarder et juste me confirmer ou non le diag'. Le garage est dans la ville ou j'habite donc normalement je peux déposer ma voiture dés demain.
Chez Alfa, je ne pourrais pas y aller cette semaine. Mon problème n'urge pas dans le sens ou le suintement est léger, et ça fait déjà des mois que c'est comme cela, donc c'est pour cela que je voulais d'abord avoir l'avis du mécano que l'on m'a conseillé avant d'aller chez Alfa.

Est ce que le service juridique peut participer à des frais d'une grosse réparation par ex ?

 

Non pas du tout c'est pas leur rôle. Ils sont juste là en tant que conseil. A savoir aussi, lorsque tu engages un litige de ce genre, l'auto doit être immobilisée(en principe) pendant toute la durée de la procédure.

 

Ok et j'imagine pas de véhicule de prêt dans ce cas... Bon j'en suis pas à ce stade de toute façon. Après être passé en concession, analyse de la voiture et devis, je verrais les options qui se présentent devant moi.
J'ai acheté le véhicule 7650e en fin février, en tout j'ai du faire 1500e de frais d'entretien, mécanique et en produits, franchement tout dépend de la facture qu'on m'annonce, mais si c'est trop salé, j'aurais que 2 choix : soit me lancer dans les procédures, soit rouler mais jusqu'à quand ? Certes le suintement est léger, mais y'a un moment ça ne le fera plus et impossible de dire quand

 

Le recours sera compliqué c'est sur. Le mieux est d'attendre le verdict chez alpha.

 

Oui sur un autre forum, l'on m'a dit que je pouvais m'asseoir sur toute prise en compte par alfa, et que ce n'était pas très respectueux de demander des comptes à l'ancien proprio surement de bonne foi.
Du coup je vais attendre le constat de la concession avant de paniquer. Je vous tiens au jus

 

Hello, petit post pour faire vivre ce topic (je n'ai pas encore été en concession pour mon soucis, je vais prendre rendez vous pour la semaine pro', j'ai reculé car j'ai peur de ce qu'on va m'annoncer...)

Donc je vous fait part d'un changement que j'ai fais depuis un bail mais je n'avais jamais pris de photo : des led rouge à l'intérieur pour éclairer mes tapis. Elles se branchent sur allume cigare, viennent d'Aliexpress (de mémoire moins de 10e).
J'ai fais passé mes fils en les cachant sous mes plastiques, j'ai ensuite accroché mes leds (2 au niveau des pieds, 2 sous le siège), j'ai attaché le tout avec des colliers serre cable en plastique en dessous le siège, et ensuite du scotch double face pour sous les pieds. Le tout ne se voit pas même de jour, j'ai juste un fil qui enjambe ma console centrale au niveau du frein de main, mais c'est très discret car il n'est pas ballant et c'est noir sur noir).

Pour la petite histoire, j'ai plusieurs modes d'éclairage mais pour rester sobre je garde le mode normal (allumé sans clignoter), pour l'instant ça tient la route et l'effet est juste ce qu'il faut. Par contre j'ai mis le mode luminosité à fond, sinon on ne voit pas assez. A la base, j'aurais voulu une led avec plusieurs choix de couleur pour le fun, mais c'est déjà cool.




PS / Difficile d'avoir un bon rendu en photo via un téléphone portable. En vrai, ça rend plus rouge

 

C'est juste à l'ouverture des portes ou bien tout le temps? Parce que si en permanence moi ça me fatiguerait vite...