Extérieur - Machine Golf MKIII Cabriolet KARMANN

Discussion in 'Shine and Show - Showroom - Studios' started by Polo9n3, Jul 13, 2015.

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  1. Polo9n3

    By:Polo9n3-  Jul 13, 2015
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    Salut tout le monde!

    Aujourd'hui, rénovation d'une Golf 3 Cab KARMANN d'un ami. Je suis littéralement amoureux de cette caisse équipée en German look :coeur3:. Donc c'est partie, on prépare tout le matos, on charge dans la voiture et en route chez le coupain pour une bonne journée de rénov :768670:

    Arrivé sur place, pas de détente (Si, un petit jus d'orange), on attaque de suite. Je vous présente donc Madame MKIII équipée de jantes en 16x7.5 sur combiné fileté :hum1:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Petit tour rapide, la voiture n'est pas très sale mais l'on peut voir que la peinture, du moins le vernis semble terne, aucune profondeur digne de ce nom. En y regardant de plus près je m’aperçoit que cette voiture a été revernis de façon grossière... Les relevés au PTG confirmeront. Passer de 411 micron sur le capot à 211 sur la malle arrière etc :baton1:
    De plus voyez les quelques défauts présent.

    [​IMG]

    Regardez au niveau des joints, mauvais masquages.:nul:

    [​IMG]

    Enfiiiiiiiiin bref!
    Commençons par le commencement, Les jantes. Pour ce faire je sort le produit qui put :dent: et ma Brosse EZ Detail mini. Avant:     [​IMG] Pendant: [​IMG] [​IMG]

    Après:

    [​IMG]

    J'aime mieux ça :content:

    On attaque ensuite avec le pré-lavage:
    - foam lance venturi A7
    - Snow foam Valet Pro
    - Shampoing Chemical Guys Citrus wash and gloss
    - APC CG All Clean+ en 1:10

    Faut que ça mousse!

    [​IMG]
    [​IMG]

    Je rince puis s'en suit un lavage technique des deux sceaux avec:
    - Deux sceaux Alchimy7 + Grid
    - Shampoing CG Citrus
    - Deux gants Meguiar's

    Maintenant, place à la décontamination. Pour cela lubrifiant Nett'Lux A7 +Clay fine A7.
    La voiture n'était pas beaucoup contaminée hormis les bas de portières

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ça     devient plus sympa.:super: [​IMG]

    [​IMG]

    On sèche à la Maxi Cocoon A7 et place au mode tuning jacky moumoute 3M :mdr1:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Désolé d'avance pour la suite du post, je n'est pas eu le temps de réaliser des 50/50 ou d'avant/après mais voici un aperçu des défauts présent :;):

    [​IMG]
    [​IMG]

    Pour la correction:
    - Orbitale DAS6 PRO
    - Pad Hex Logic orange et blanc
    - Gamme Menzerna PF2500 et FF4000

    PS: au début après la passe de finition j'avais comme des hologrammes, donc si quelqu'un peut m'aider la dessus. Mauvais travail, vitesse inadaptée, pas assez de polish je ne sais... Ensuite tout est rentré dans l'ordre en refaisant une passe :philo:. Première fois que ça me le fait.

    Voici la seul photo que j'ai lors de la phase correction :clin1:

    [​IMG]

    Une fois la voiture fini et relavée séchée place au combo parfait PPE+DGPS :coeurs:
    Application de PPE pad hex logic noir et pad rouge pour le DGPS.

    Le DGPS au travail (Pose de 45min, buff, attente d'une heure puis seconde couche) :chante:

    [​IMG]

    Pendant ce temps, dressing des pneus à l'endurance tire gel de Meguiar's et vitre à l'A7.

    Je vous laisse admirer le résultat.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Pour le fun, ça dépasse chef!!:oh-42:

    [​IMG]

    Petite dédicace au club :ange:

    [​IMG]

    Pas d’inquiétude, les points de polish on vite été enlevés.

    Merci à tous de m'avoir lu jusqu'au bout. A bientôt :chinois:
     
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  2. Bigfun

    By:Bigfun-  Jul 13, 2015
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    Super boulot, le rendu est top :super:
     
  3. spe

    By:speed91-  Jul 13, 2015
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    Beau travail, elle a retrouvé de la brillance!!!
     
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  4. Dave72

    By:Dave72-  Jul 13, 2015
    Il faut laisser la place...
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    Beau reportage, sympa, avec de belles couleurs. J'adore la MKIII. Le german look est une question de goûts...
    En tous cas, très sympa à regarder!:super:
     
  5. Polo9n3

    By:Polo9n3-  Jul 13, 2015
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    Pierre
    Merci à vous 3. En effet la MKIII est magnifique surtout dans cette configuration. Mais comme dit dave72 le german look c'est spécial, jante large à deport avec gros flanc tendu et rabaissé personnelement j'adore ça :frime:
     
  6. ailys

    By:ailys-  Jul 13, 2015
    Stéphane BORDE
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    Magnifique detailing et merci pour ce partage fort intéressant :)
     
  7. elec85

    By:elec85-  Jul 13, 2015
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    très belle voiture, on en croise souvent des golf de ce style la sur les côtes vendéenne
     
  8. Dave72

    By:Dave72-  Jul 13, 2015
    Il faut laisser la place...
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    Je préfère des jantes "classiques". Le rabaissement ajoute du look, de l'efficacité (tenue de route, réduction des distances de freinage...)
     
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  9. Polo9n3

    By:Polo9n3-  Jul 13, 2015
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    Pierre
    Merci Ailys, a tu une petite idée pour ms hologrammes du début?::/:
     
  10. Polo9n3

    By:Polo9n3-  Jul 13, 2015
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    Ah bah oui sur les côtes, ça devient plus rare dans le centre :nanana:
     
  11. Davdu43

    By:Davdu43-  Jul 13, 2015
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    Ca claque au final. Beau travail ;-)
     
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  12. hp-sauce

    By:hp-sauce-  Jul 13, 2015
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    Superbe caisse!les jantes trop belles,et une renov au top!bravo!
    Photos a la gopro?
     
  13. le_tomek

    By:le_tomek-  Jul 13, 2015
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    Super le reportage !
    J'adore les photos réalisées avec le fish-eye :)

     
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  14. Polo9n3

    By:Polo9n3-  Jul 13, 2015
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    En effet tu en a certaines avec la gopro comme le pré-lavage etc, le shoot final c'est avec un apn.:héhé-80:
     
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  15. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm-  Jul 13, 2015
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    Sympa la golf, j'en voudrai bien une pareil pour les vacances :D
     
  16. ludo29

    By:ludo29-  Jul 13, 2015
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    Super boulot pour une très belle voiture, en plus "posée par terre" !
     
  17. yannou25

    By:yannou25-  Jul 13, 2015
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    Terrible cette golf. Ca dépasse juste un peu en effet ;-)
     
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  18. chiffon

    By:chiffon-  Jul 13, 2015
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    Il envoi ce combo, sa pique les yeux !
     
  19. toustok35

    By:toustok35-  Jul 13, 2015
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    Super boulot :super: le combo est à tomber


     
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  20. ninic

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