Premier lavage effectué......et maintenant ?

Salut !

En effet sans décontamination ça va moins bien accrocher.

La Ultimate Liquid Wax fait partie de la gamme "Polishing Wax" de Meg's. C'est à dire qu'elle contient, en plus de la "cire", des huiles de polissage. C'est pour cette raison qu'elle rend très bien sur les teintes foncées et que le lustrant n'est pas absolument nécessaire (étant donné que ta cire va lustrer aussi via ses huiles).

Dans le cas où tu tiens à passer le lustreur, tu dois savoir que le "Lustrant Ultime" alias Ultimate Polish Pré Waxing Glaze est un produit hybride qui peut être utilisé comme polish de finition (car il contient des abrasifs de la catégorie SMAT) ou simple cleaner/lustreur en fonction des pads que tu vas utiliser (abrasifs ou non) et de la pression que tu vas appliquer sur la carrosserie.

Les deux produits sont compatibles chimiquement car leurs huiles sont miscibles les unes dans les autres.

Si tu ne comptes pas décontaminer, je t'invite à passer le lustreur pour désoxyder un minimum ta carrosserie avant d'appliquer la cire mais fait bien attention à ne pas appuyer trop fort car tu n'auras pas décontaminé au préalable.

Ps : la gamme "Ultimate" offre le meilleur au niveau protection. La gamme "Gold Class" offre le meilleur au niveau du look (car produits souvent additivés en Carnauba).

 

merci pour ta réponse

je me doute bien, mais je n'ai malheureusement ni le temps, ni le matos d'ailleurs pour le faire.
la prochaine fois peut-être avec les gants.
après, je suis pas non plus un fou furieux du detailling, je veux juste que ma bagnole soit propre voire protégé.....basiquement.

je ne savais pas qu'elle polissait aussi à vrai dire et je ne savais pas non plus que le lustrant était aussi un polish. tu m'apprends un truc, mais je suis pas étonné, je suis là pour apprendre.
par contre, ma voiture est blanc nacrée, y'a pas de risque pour la peinture ?
en ce qui concerne les pads, je compte utiliser ceux en mousse jaune de meguiars, sans trop appuyer (c'est la première fois que je ferais çà, j'ai donc pas envie d'abimer ma carrosserie non plus en appuyant comme un bourrin).....prudence est mère de sûreté.

ok, du coup, pas besoin de chercher un autre produit. ce "lustrant ultime" conviendra et vu que je décontamine pas, il vaut mieux que je le passe donc.

et en ce qui concerne les MF, celles que j'ai déjà à ton avis suffisent, ou il vaut mieux que j'en prenne de la liste maniac-auto que j'ai laissé au dessus ?

en tous cas, merci pour ta réponse, je rajoute le lustrant à ma liste.

bonne soirée

 

Selon ton envie, tes moyens et ton temps, à ta place je passerai uniquement la cire liquide meguiras, sans lustrant.
Je dis ça car j'ai soucis que sans décontamination, tu vas créer des défauts en voulant lustrer.
Je ferais donc gros lavage, séchage et pose de la cire.
Et je garderais le lustrage pour quand tu auras les gants de décontamination et du temps pour le faire

 

merci pour le conseil.
je vais quand même commander le lustrant.

au niveau des MF, je compte m'en prendre 2 de +.

J'hésite sur celle-là :https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/1129-happy-ending-edgeless-microfiber-towel.htmlou celle-là : https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/259-microfiber-elite-blue.html

vous conseilleriez quoi sous 10 euros ?

edit : j'ai oublié une question. le gant de décontamination, il s'utilise avec le shampoing c'est bien çà ? avec le meguiars c'est ok ?

 

Elle ne sont pas donnée tes MF et la Elite Blue est une double face.

Je te conseillerai celle-ci en double face : https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/1784-black-velvet-microfiber.html

Oui tu peux utiliser ton reste de champoing avec le gant, assures-toi quand même qu'il est un bon pouvoir lubrifiant. (Je n'ai jamais utilisé de shampoing Meguiar's, je ne sais pas ce qu'ils valent).

 

elle est à 80/20 celle-là.
j'avais crû comprendre en lisant ici mais je sais plus où qu'il fallait prendre 70/30 ?
en tout cas, elle est carrément moins chére que l'elite blue ou que l'a7 double face.
si j'en prends 4, mon panier est au même tarif qu'avec 2 des autres.

on peut "buffer" avec quand même avec le coté long ?

edit : ah beh en plus, elle est vendu en pack de 6....çà revient encore moins cher.

allez hop, adjugée !

 

j'ai trouvé une bonne vidéo.

 

Pour moi si il y au pas de decontamination il ne faut pas de friction sur la carrosserie au risque de crée des default.
Apres c'est mon point de vue.

 

Je plussoie

 

le problème, c'est le temps.
étant donné que je n'ai pas d'autres choix que de me rendre à une station NHP, en fin de journée, le we, pour être à peu près sûr de faire chier personne, je me vois pas rester 4 ou 5h à cette station en pleine nuit....j'ai pas non plus envie de me faire agresser et me faire piquer ma bagnole.
déjà que l'autre jour, j'ai mis 1h30 rien que pour nettoyer et sécher....j'imagine même pas le temps qu'il faut pour en plus, décontaminer, re-nettoyer, lustrer puis cirer.....ouch !

je ne peux en plus nettoyer que pendant mes congés, quand je bosse, j'ai pas l'temps.
c'est compliqué quand on peut pas faire çà chez soi.

 

Je dirais donc raison de plus pour ne pas lustrer.
Je pense qu'il n'y a rien de pire que le faire dans la précipitation...

Ce que je te conseille: pré lavage, lavage et séchage à la station NHP. Si tu as la possibilité, pose ta cire à ce moment là, sans avoir rouler avec la voiture.
En soi, poser la cire n'est pas long, c'est plutôt le buffing qui prend du temps (et éviter de le faire de nuit aussi). Mais je dirais qu'en 1h max tu fais le tour.

Là ta voiture sera propre et protégée.

Et le jour où tu as plus de temps, achète toi une tonnelle (ou loue en une) (https://fr.vidaxl.ch/e/871847583745...jardin-tente-de-reception-chapiteau-bleu-3x6m) afin de bichonner ta voiture comme il se doit. Tu iras faire le lavage en station NHP, puis tu fais la décontamination, lustrage et poser de cire chez toi.

 

Comme protection une cire style hydro 2 de car pro serait une bonne chose car tu enlève le coter pose de cire et buffing
La cire hydro 2 es une cire que tu spray sur la carrosserie et que tu rince au nhp puis tu seche donc moins de friction donc moins de risque de creer des defaults en decrochant un contaminant , quand je vois les petit gravier qu'il peut y avoir dans le goudrons je n'ose même pas secher une voiture non decontaminer alors buffer une cire...
Par contre hydro 2 de car pro es assez chère donc a voir si il y a une autre marque qui fais ce procèder pour moins chère.

Edit: Apres si tu ne peut pas te permetre de offrir un tel produit tu peut te rediriger vers un shampoing waxé

 

pour trouver personne, je dois le faire de nuit, c'est çà le problème.
après, je peux effectiv'ment tenter le coup et m'y pointer dans l'après-midi un dimanche.
y'a pas de gérant le dimanche au station NHP ?

mdr
et je mets çà où ?
j'ai pas la place pour installer un truc comme çà chez moi.
après, je peux effectivement laver en NHP, puis rentrer chez moi et faire le reste dans le garage.
mais si je décontamine, je dois relaver après.
il me faut donc retourner à la station NHP. c'est interdit de nettoyer sa bagnole dans la rue avec des produits "toxiques".
les égouts sont pas fait pour çà, et je suis pas sûr que mes voisins apprécient que je bloque toute mon impasse pour nettoyer ma bagnole en foutant du savon partout.

au pire, ce que je peux faire, c'est aller en NHP, nettoyer puis décontaminer.
rentrer chez moi pour lustrer et cirer.
à partir du moment où je dois nettoyer, je dois le faire en NHP......pas d'autres choix.
et le seul moment où y'a plus besoin de nettoyer, c'est la phase lustrage + cirage.
je vois que çà.
t'en pense quoi ?
c'est long à faire la décontamination au gant ?

 

ok, mais j'ai déjà une cire et un shampoing.
avant d'acheter autre chose, j'aimerais bien finir ceux que j'ai.
surtout vu le tarif : 60 euros !
https://www.meguiarsdirect.fr/produ...voiture-moto/shampoing-ultime-automobile.html
https://www.meguiarsdirect.fr/lustr...re-auto-moto/cire-lustrante-ultimate-wax.html
edit : Edit:

tu aurais un exemple ?
merci

 

Ha oui je n'avais pas vu que tu possédais dejas une cire

 

J'ai proposé la tonnelle car je savais pas que tu avais un garage. Mais un garage c'est encore mieux

Il y a la Ceram'X (27 Euros) qui peut-être appliqué à la foam lance ou avec un sprayer.
Ou encore le Spray and Seal de Sonax (http://www.forum.esthauto.com/threads/sonax-spray-and-seal.22169/)

La décontamination à la clay prends quand même une heure. Ca semble bien plus rapide avec le gant, mais j'ai encore jamais essayé et je garde ça pour les voitures peu contaminée.
Je voulais faire ma Cupra au gant avec ses 9'000km, mais vu l'état de contamination déjà atteint (Sog /Submalawi pourront confirmer), ce sera à la clay. Bon ca dépend aussi si tu utilise un décontaminant ferreux ou seulement le gant...

 

Ah et c'est presque dommage d'utiliser le Ultimate wash and Wax de Meguiar's avant une décontamination, car comme il contient de la cire, c'est l'appliquer pour la retirer droit derrière. A ce moment là, mieux vaut faire avec du savon vaisselle si tu ne veux pas investir dans d'autre shampoing.

Et pour la méthode que je t'ai donné (sans décontamination ni lustrage), honnêtement je sais pas si l'accroche de la cire sera très bonne sur un shampoing waxé...
Peut-etre que d'autre auront un avis

 

ma bagnole est neuve, elle doit pas être trop contaminé.
l'idée du gant me parait plus "pratique" et "facile" en plus.

j'ai donc un garage oui.

le mieux serait donc d'aller en NHP, laver, me mettre à l'écart pour pas déranger, décontaminer au gant + savon

retourner laver, sécher.

puis rouler jusqu'à chez moi, me mettre dans le garage (avec l'accord de ma moitié), lustrer puis cirer.
apparemment, y'a pas de temps d'attente à respecter avec les produits meguiars en plus.

 

çà reste un savon. çà n'est pas très grave.
il contient de la cire ?
du coup, pourquoi en remettre si y'en a déjà ?
elle me sert à rien en fait la cire que j'ai.......