Alchimy7 Débit foam lance

Discussion dans 'FAQ et Guides pour le detailing' créé par Béhième, 12 Septembre 2016.

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  1. Béhième

    By:Béhième12 Septembre 2016
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    Bonjour à tous,
    Je vous propose la solution si toutefois vous avez le même problème que moi.

    Les problèmes :
    - Mauvais débit de la foam lance
    - Le nhp s'allume et se coupe
    - Le nhp se met en sécurité
    etc etc etc

    Les problèmes peuvent être multiples, mais la solution est simple.
    Il faut savoir que c'est uniquement le diamètre de la buse qui pose problème.
    A savoir que sur une venturi le diamètre de la buse est de 1.25.
    Ce problème peut et arrive surtout sur un nhp puissant.
    Dans mon cas perso, le karcher k7.
    Ce qu'il se passe c'est que le nhp est trop puissant et de ce fait, il faut monter en diamètre.
    Pour moi j'ai mis la 1.30 et désormais j'ai une grosse pression et un nhp qui fonctionne en continu.
    La 1.35 aurais passée aussi, mais à savoir qu'après, il vous faudrait plus de produits.

    En bref,
    Il suffit d'enlever le tube avec une pince.
    Pince que vous pouvez enrouler dans un chiffon pour ne pas abîmer.
    Avec un tournevis plat, enlever la buse et remettre la nouvelle.
    Remettre un peu de téflon et remonter le tube.

    Quelques photos pour illustrer

    [​IMG]

    [​IMG]

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    [​IMG]
     
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  2. gadjoe28

    By:gadjoe2812 Septembre 2016
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    Les gicleurs différents tu les a eu où ?


     
  3. Béhième

    By:Béhième12 Septembre 2016
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  4. gadjoe28

    By:gadjoe2812 Septembre 2016
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    Merci.


     
  5. Béhième

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    Comme je suis sympa :bah: c'est chez Alchimy 7.
     
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  6. innoxx81

    By:innoxx8112 Septembre 2016
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    Ce n'est pas une taille commune ces gicleurs ? Comme à l'époque des mobylettes ?!?
     
  7. gadjoe28

    By:gadjoe2813 Septembre 2016
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    Percé à 1.25 millimètres d'origine chez A7 sur la ventury,
    2 gicleurs dispo avec la foam lance MJJC, 1.1 et 1.25.
     
  8. Béhième

    By:Béhième13 Septembre 2016
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    1.25 c'est la norme on va dire, mais à partir d'un certains débit comme le k7, ça ne fonctionnera pas.
    Tout du moins, ça va faire comme avec le mien, il s'allume et se coupe.
    C'est tout bête, mais la en 1,30 c'est juste parfait.
     
  9. gadjoe28

    By:gadjoe2813 Septembre 2016
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    Qu'est ce qu'il y a en débit et pression ton K7 ?


     
  10. Béhième

    By:Béhième13 Septembre 2016
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  11. gadjoe28

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    Le raccord qui se clipe sur la lance du Karcher


     
  12. Béhième

    By:Béhième13 Septembre 2016
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    Non le raccord de la foam lance.
     
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  13. gadjoe28

    By:gadjoe2813 Septembre 2016
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    Oui j'ai édité pendant ta réponse.


     
  14. Ele

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    Tu peux aller dans un magasin de motos ils ont des alésoires pour les gicleurs de carbu


     
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  16. Ele

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    Bonsoir !
    Problème enfin résolu ; il s'agissait d'impuretés fixées sur le piston de contrôle du karcher (appelé aussi by-pass) :
    Capture d’écran 2017-02-22 à 19.40.40.png
    Après essai, mon NHP 720MX fonctionne correctement avec la foam lance MJJC (buse alésée en 1.30).
    Merci pour votre contribution.
     
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  17. gadjoe28

    By:gadjoe2822 Février 2017
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    Et ça mousse bien avec le gicleur en 1.30 ?
     
  18. lapinou80

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    Re
    J'ai testé avec le Shampoing Ultime Meguiars (wash & wax) sans Valet Pro PH Neutral Snow Foam ; sans dosage excessif "ça mousse" un peu. J'attends de commander le Valet Pro, pour mieux évaluer. Par curiosité, je remettrai la buse 1.10 pour voir si le NHP fonctionne après nettoyage du by-pass.
     
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  20. gadjoe28

    By:gadjoe2822 Février 2017
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    Merci pour ton retour


     
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