Topic Unique Un "Coup de Gueule" ou un "Coup de Coeur" : Postez votre humeur !

Utiliser un marker permanent ?

Pour ma part ils sont écrits depuis 2 ans et ça bouge pas, mais par contre j’ai mis le texte au cul du pulvérisateurs. Après vu que j’ai un pulvérisateur d’une couleur pour chaque produit, globalement, ça facilite…

 

Le marker c'est bien mais il ne faut pas changer de produit. Sinon ton pulvérisateur va ressembler a un index de catalogue de produits. J'ai moi aussi un code couleur pour le type de produits.

 

Je crois que je vais finalement juste les numéroter et tenir un tableau blanc avec un tableau où est inscrit ce qu'il y a dans chaque pulvérisateurs.

 

Moi je fais des étiquettes avec une petite machine (je n'ai plus le nom en tête) et ça ne bouge pas.

@Pas29 : lanzarote ?

 

Ou alors comme je fais au boulot, une sur étiquette. Je ferai une photo pour vous montrer et Damien, je pourrais t'en filer quelques unes lol

 

@darmesj
Moi j'ai demandé cela à @kooltag ( encore à lui!) code couleur possible :

 

C'est lui qui avait gentiment proposé à ceux que cela intéressent! Envoi lui un mp @darmesj où les intéressés, en plus il a pas mal de couleurs et peux adapter la taille selon les sprayers, du sur mesure..

 

Oui alors effectivement, j'ai un sprayer par produit/utilisation récurrente (APC soft, APC hard, dégoudronnant, prélavage, démoustiquant, dressing plastique exterieur, APC interieur, nettoyant textile, lubrifiant, décontaminant ferreux, nettoyant jantes soft, nettoyant jantes hard, désodorisant, wet coat en spray) et un dernier basique pour de l'eau claire, typiquement pour le wet sanding.

Du coup chaque sprayer a son utilisation, quand j'ai un doute sur ceux que j'utilise moins régulièrement, je check que je ne me trompe pas mais globalement le texte au marqueur je ne le lis plus. Je ne mentionne pas la dilution car autant que possible je "termine" mon sprayer après une session detailing, pour ne pas avoir de produit dilué qui stagne, et de manière générale j'utilise les mêmes dilutions.

 

Bravo Cris68 c'est bien ça

 

Punaise je suis rentré hier soir de la bas x)

 

mdr j’y crois pas on a loupé l’occasion de boire une petite mousse.
Tu étais ou sur Tenerife ?
Moi je suis à Puerto De la Cruz
Bon cette nuit j'ai pas dormi avec leur techno festival

 

Punaise oui!
J etais au RIU buenavista du côté d Adeje.

j etais jeudi du côté de puerto de la cruz

 

Quel paradis !
Ah je vois carrément ds le sud alors.

 

Ooui sud ouest

 

CDG contre mon père, cela fait des mois que je lui dit de changer sa vieille porte de garage basculante car un ressort s'est barré l'anneau dans lequel il se prenait sur le cadre ayant disparu avec la corrosion (en même temps elle doit avoir plus de 40 ans).. Et comme par hasard, reviens juste d'aller faire faire un devis à sa place.

Il m'a demandé d'intervertir sa Mercedes qui est dans le garage avec la clubman de ma mère (dans le jardin), voulant que je lui prépare pour partir en we prolongé et la charger ce soir..
Je rentre la mini dans le garage en me disant que je vais pouvoir l'avoir qq jours pour commencer à l'attaquer plus sérieusement, je ferme la porte du garage et la laisse se claquer seul sur les 60 derniers cms, comme depuis des décennies...

Là un truc passe m'effleure le biceps et j'entends BLOMMM suivi d'un BAAAAMMM sur le parebrise

J'allume la lumière pour mieux voir le ressort qui restait qui a sauté, a manqué de m'arracher le bras et a ricoché sur le capot juste sous le montant du parebrise avant de rebondir dessus...
PAAPAAAAA !! (J'ai comme une envie de meurtre bizarrement et encore, il a de la chance il était pas là puis le pire c'est même pas ma voiture. Heureusement! Mais c'est moi qui l'entretien me*de!)

Bon on se calme, on respire... lol, le pare brise n'a rien, mais le capot aile sur mini, une belle trace blanche de 10 cms , j'effleure presque rien à l'ongle 1 ou 2mm pas plus, cela devrait se corriger à 80/90% pas trop difficilement.
Pfff bon cela pourrait être pire et là je change d'angle et touche mieux... Et me*de une bosse , elle est bonne pour que je trouve un débosseleur pour une bosse! (elle aura tenue qq mois sans )

Il va être content il est pas encore rentré que le devis de la porte de garage viens déjà d'augmenter d'un débosselage..


D'ailleurs cela m'amène une question pour les plus aguerris : je corrige avant le débosselage ou j'évite cette zone et l'affinerai après le débosselage?

 

Dans ton malheur tu t'en sors bien.

Moi j'attendrais d'avoir fait faire le débosselage pour intervenir dessus, la correction sera plus homogène, que de refaire une passe uniquement sur cet endroit voir même sur cet élément. Et c'est un coup a ne pas le faire de suite au vu de tout ce qu'il faut sortir pour le faire si ce n'est qu'une petite zone (c'est le mode flemme a parlé ).

 

Il me reste mon bras sans une égratignure.. sérieux quand tu vois la taille du ressort , j'ai eu de la chance effectivement, c'est la Mini de ma mère qui a tout pris!

C'est ce j'aurai pensé naturellement par logique Je demande au cas où, comme sur la Mini il n'y a as d'aile c'est le bloc capot avant , c'est chiant de ne pas corriger tout cet élément en attendant.. Et aimerai bien l'attaquer vu que je l'avais qq jours tranquille, d'habitude elle roule presque quotidiennement
Je vois ce que tu veux dire, mais si je profite pas des qq jours c'est après que je vais être atteint par le mode flemme de la faire en fonction de quand ma mère en a besoin..

 

Oui je possède également une mini et je vois bien comment elle est faite.

Après chacun a son niveau de flemme. Après vu que le capot est d une seule pièce avec une grande partie des ailes cela ne se verra sûrement pas si tu le fais plus tard. Et cela reste une pièce assez volumineuse pour trouver le courage de tout ressortir au moment opportun