Topic Unique Un "Coup de Gueule" ou un "Coup de Coeur" : Postez votre humeur !

Discussion dans 'Le bistrot' créé par Connect, 11 Janvier 2014.

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  1. ailys

    By:ailys1 Février 2014
    Stéphane BORDE
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    C'est normal que les prix de Swissvax ont été un peu "dénoncés". Mais à tort.
    En effet, ça s'explique.
    Quand une personne se lance dans le detailing elle a l'impression que le produit miracle (qui fait tout tout seul, pas cher et au rendu nickel) existe.

    Et vraiment quand tu testes tu vois que le produit est bon et dure dans le temps . . . Au final tu en utilises moins et plus rapidement.

    Un peu HS par rapport au sujet initial, mais pour rejoindre le topic, j'ai un coup de coeur chez Swissvax pour :

    - Swissvax Seal Feed : un produit que je qualifie de MUST HAVE. Il évite que les joints se déssèchent l'été et qu'ils collent l'hiver. Jamais retrouvé d'équivalent. A posséder sans aucune réserve.

    - Swissvax Protecton : les 2. Pour les surfaces plastiques il sont excellents. Intérieures et extérieures. La tenue est exemplaire et pour le moment je n'ai pas trouvé d'équivalence . . . Et inutile que je cherche. Je suis conquis.

    - Swissvax Cleaner Fluid Regular : pour une excellente préparation et tenue des cires. Swissvax ou pas, je l'adore. C'est la base même de la protection et du cirage. En plus une odeur à tomber.

    - Swissvax Shield : qui remet en cause sa tenue ? Pour un daily ou pour une "base" avant une Concorso ou autre c'est le résultat d'une tenue au top. Elle porte bien son nom.

    - Swissvax Crystal Rock : le MUST, mais elle a un prix. Un prix d'excellence. Elle ne peut pas être vendue 10€ le kilo. Ce serait de la concurrence très déloyale et en plus elle a du couter un bras en développement.
    Tout les testeurs sont unanimes : c'est LA cire.

    - Swissvax Plastic Wash : certains n'aiment pas mais moi rien que son odeur je suis sous le charme. Et pour les surfaces intérieures ce produit fait son travail et laisse déja un rendu parfait.

    D'ailleurs, je vais mettre ce message en post pour éviter les HS :D
     
  2. jamalasa

    By:jamalasa1 Février 2014
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    Désolé pour le HS, mon coup de gueule, je l'ai déjà posté sur un autre topic. :rougefaché:
     
  3. ailys

    By:ailys1 Février 2014
    Stéphane BORDE
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    Aucun soucis on est tous HS au final :D
    Pour ça même pour mon topic j'ouvre un autre.
     
  4. Dave72

    By:Dave721 Février 2014
    Il faut laisser la place...
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    Non, je ne suis pas HS, moi...


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  5. ailys

    By:ailys1 Février 2014
    Stéphane BORDE
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    :D
     
  6. Dave72

    By:Dave724 Février 2014
    Il faut laisser la place...
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    coup de gueule : quand est-ce que ça va tourner rond en France ? Vous vous rendez compte qu'on nous a bassiné avec les frasques Flambesque (avec Julie Gayet et Valérie Trierweller) durant quelques semaines ?
    Quand est-ce qu'on va élir des gens compétents ?

    coup de coeur : je regarde un replay de La Parenthèse Inattendue et ça, c'est vraiment un pur bonheur!!!
     
  7. tchio lulu

    By:tchio lulu5 Février 2014
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    Contre la naiveté des gens. Plus c'est gros , plus ca passe. Les fakes enormes sont relayés a tour de bras.


     
  8. maxidef

    By:maxidef7 Février 2014
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    Allez je vien donnez des news de mon histoire de voiture donc après moulte prise de bec avec le garagiste et scandale devant c'est client,il a enfin voulu me remboursez.
    Et en lui forcant un peu la main il ma pris en charge le dépannage de chez lui à chez mon nouveaux mécano.
     
  9. Connect

    By:Connect7 Février 2014
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    C'est la moindre des choses... :-|
     
  10. maxidef

    By:maxidef7 Février 2014
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    Oui mais j'ai du batailler quand même,bref il ceder quand il a vu que c'est client commencais a fuir a cause de moi.
     
  11. carbu91

    By:carbu917 Février 2014
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    le disque d'embrayage a du etre monté a l'envers et quand tu a eu un gros claquement c'est que le disque a cassé net entre l'emmanchement de l'arbre primaire de boite et la partie garniture du disque

    j'ai déja vu le cas plusieurs fois et ton prochain garage va surement confirmer l'erreur de montage

    le test routier n'a pas été fait et le garage ne veut pas reconnaitre le tord si facilement que cela c'est dommage :(

    vivement quelle soit remis sur pied et dans le bon sens de montage ;)
     
  12. maxidef

    By:maxidef7 Février 2014
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    Oui c"est egalement ce que je me suis dit car pour peter en même pas 1 kilometre il faut vraiment une grosse erreur,bref moi aussi je suis pressé d'etre mardi soir pour recuperer ma voiture,car rouler avec mon tas de bout qui perd du gasoil et qui n'a pas de chauffage,le seul truc qui me permet d'etre moins dégouté c'est d'avoir attendu avant de metre ma voiture a la casse.
     
  13. g13200

    By:g132008 Février 2014
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    pas de chance , jespere que sa va arranger :super:

    Pour moi c'est un coup de gueule contre l’émission automobile direct auto sur D8:

    Parce que faire un duel SPORTIF entre la fiesta st et la clio rs, dire pendant presque tout le reportage que la fiesta est superieur (notament au niveau sensation et sur circuit) mais faire gagner la clio rs car la fiesta st est "trop sportive" sur la route 8| :)hehe: rire nerveux) moi j’appelle sa du foutage de gueule :hurt1: :hurt2: :pan1: :pan2: :hurt5: :hurt4: :pan3: :hurt3: :hurt3: :hurt3:
     
  14. Dave72

    By:Dave728 Février 2014
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    Une sportive trop sportive ? 8| Il faut déjà le faire!
     
  15. g13200

    By:g132008 Février 2014
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    ouai , ils ont pas essayer la version avec les combiné fileter bilstein b14 en -40mm :mrgreen:
    Bref sa ce voit a 3000 que Renault a mis la main au portefeuille X|
     
  16. Dave72

    By:Dave728 Février 2014
    Il faut laisser la place...
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    Ah les fiotes! une sportive sans amortisseurs spécifiques, c'est pas une sportive... Des combinés filetés, c'est la classe. Le top, réglable en hauteur et dureté avec ressorts progressifs...

    J'ai eu une voiture avec un kit Wosslex (Ressort Vogtland, amortisseurs Selex) - 40 mm. C'est super! :super:
     
  17. g13200

    By:g132008 Février 2014
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    bein ouai, normalement une sportive c'est mieux avec des suspat ferme :super:
    et puis pour avoir rouler dans cette fiesta st , bein elle est confortable :super:

    les conbinés fileté c'est le top :super: bon niveau prix sa calme aussi :mrgreen:
     
  18. Dai

    By:DaiGey8 Février 2014
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    A force de rouler en Aston, Porsche et autres, ils demandent presque les mêmes exigences en terme de confort. Une sportive de base, c'est pas confortable. Sinon c'est pas sportif.

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  19. Dai

    By:DaiGey8 Février 2014
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    Ils ont fait les mêmes réflexions sur la 4C.

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  20. g13200

    By:g132008 Février 2014
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    heureusement que y'a top gear pour relever le niveau :mrgreen:
     

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