Topic Unique Un "Coup de Gueule" ou un "Coup de Coeur" : Postez votre humeur !

Je savais pas que t’étais du coin sinon ça aurait été avec plaisir !

 

Je vous laisse imaginer ma joie ...

 

Oh mer** @Giu il s'est passé quoi ? Tu l'as retrouvée comme ça ?

 

Surement un gros coup de caillou sur l'autoroute je vois pas ce que ça peut être d'autre. Je crois que je suis sur l'apprêt il reste rien sur le point d'impact

 

A quel niveau? Capot?

 

Portière passager avant, pile dans l'axe de la roue.

 

CdC pour la polyvalence de ma Cupra.

En fait j'ai testé le mode eco pour la première fois sur mon trajet quotidien.
Mode hyper silencieux, en roue libre lorsque on touche pas aux pédales.
On touche les freins, ca rétrograde et on utilise le frein moteur.
On touche l'accélérateur, la voiture passe la vitesse tout en douceur sans accoup.

En mode normal, pas de son à l'échappement.

Mode sport ou Cupra, pop and bang et crackle map.

Par contre niveau consommation, pas de différence entre éco et normal

A+

 

C'est docteur Jekyll et mr Hyde ta Cupra.
Bien utile un mode plus soft sur des trajets autoroutiers ou plus long.

 

Je mets ce mode Eco tous les matins pour aller à la gare, il y a tout de même une petite variation de conso mais il faut prendre l'habitude du monde et anticiper au max pour profiter du roue libre. Bon par contre le soir en rentrant c'est mode Sport, rien que pour le son

 

Tu n'as pas l'impression de ne rien avoir sous la pédale en mode éco ?
C'est le cas sur ma voiture et c'est pour cela que je ne l'utilise que très rarement comme des longs trajets sur autoroute...

 

@WestCoast76 tout à fait, il n'y a rien sous la pédale en mode éco. Le moteur est largement en sous régime avec ce mode.
C'était la première fois en 2 ans

Mais pour être tout à fait transparent, je dois ajouter:

CdG contre ma Cupra. Tout juste 30'000km et les plastique qui craquent déjà à fond dans l'habitacle, surtout les montants de pare-brise (est-ce du au toit pano?).
Et l'utilisation de matière fragile. Ça sent la réduction des coûts, clairement.
Mon Ibiza, pourtant la gamme en dessous des Leon et datant de 2010, a des meilleurs matériaux.

 

C'est toujours rageant d'avoir ce genre de désagréments...
J'ai l'impression que depuis quelques temps, les voitures du groupe VW baissent en qualité Elle est où la Deutsche qualität ???

 

Elle est partie avec le Diesel Gate.

 

Au final, je sais pourquoi mon colis met autant de temps à venir ... la bouteille de lubrifiant clay c'est ouvert lorsqu'ils l'ont reçu à Bordeaux. Ils auraient pu au moins prévenir au lieu de faire attendre et que se soit moi au final qui appel.
Donc maintenant j'ai envoyé un mail à auto finesse pour voir avec eux comment ça se passe.

 

@Sweepta : des photos de tes craquelures ? De mon côté je n'en ai pas encore remarqué :/

 

@Sev Les photos ça va être compliqué

Les craquements sont pas visuels, c'est à l'ouïe.
Ca craque quand la route est dégradé par exemple, ou sur un dos d'âne.
Le facteur température joue un rôle. Davantage de bruit quand il fait froid

 

@Lolonini
Pour gagner du temps (et éviter au max les problèmes), c'est devenu une seconde nature de ne jamais rappeler. C'est assez rageant mais hélas, ça devient monnaie courante.
Je ne me souviens plus quel shop scotchait systématiquement tous ces contenants. Je me demande si ce n'était pas Alchimy7 quand tu commandais directement chez eux.
J'ai eu le cas une fois je crois.
Il faut savoir que contrairement à ce qu'on voudrait nous faire croire, les colis sont très malmenés. De plus, beaucoup comptent sur le fait que les "clients" se découragent et laissent tomber les démarches quand on voit ce que ça peut nécessiter comme temps et coût.

Il y a quelques années, j'avais commandé de l'électroménager pour mes parents. Un four est arrivé endommagé et est reparti illico. Il est resté bloqué dans un entrepôt du transporteur et était "perdu". Il m'a fallu un mois de bataille pour débloquer la situation. Et sans retour du "défectueux", pas d'envoi de nouveau four. Ils se jetaient la balle entre LE MANS et ORLEANS, je crois.... Un vrai cauchemar.

 

@WestCoast76 si tout à fait, j'avais d'ailleurs lu sur un forum Golf qu'en mode éco je n'avais que 220ch mais je n'ai jamais pu vérifier cette info.
Mais comme dit plus haut, je ne m'en sers que le matin "à froid" donc je n'ai pas besoin de la pleine puissance.