Topic Unique Un "Coup de Gueule" ou un "Coup de Coeur" : Postez votre humeur !

Je travaille dans les systèmes d'échappement, quand je vois le prix que ça nous coute à produire et le prix de ventes des constructeurs vers le particulier, ça fait vraiment mal au cul. Surtout pour les systèmes de dépollution type FAP..
Quand je travaillais dans les pompes (à eau, huile, vide) je trouvais déjà ça ahurissant, mais là c'est encore pire.

 

Pas pour rien que les industriels sont aussi riches... Il n'y a qu'à voir ceux qui fabriquent les échappements inox, ils se font une sacré marge et pourtant il n'y a, en gros(à part le travail d'étude) que de la matière première et du tuyautage à mettre en oeuvre...

 

Pour de la soudure main je suis d'accord, mais les machines de formage pour les silencieux (enrouleur, emboutissage, etc) ça coute une fortune, je pense que oui, des sociétés comme Akrapovic & co se font de belle marge, mais je pense que l’investissement de départ est colossal :/

CDG 2 : On était pas à un rétroviseur près, alors j'ai pété celui de droite de ma BMW en roulant, coque peinte : pulvérisé ; le corps du rétroviseurs, un poil éraflé mais un énorme cran diamétre 5mm profonde 1 / 1.5mm... J'ai la haine, j'étais sur le parking aérien d'une grande surface, avec le vent une déco de noel avec cadre métallique avait bougé de son logement et dépassé des barrières de sécurités, comme je regardais à ma gauche pour une place de parking, je n'ai pas prêté attention à ma droite et ça n'a pas loupé. J'aurai mieux fait de rester au lit

 

Décidément, pas de bol... L'année commence fort!

 

Je reviens de BMW, il y en a pour 92€ de pièces, mais 229€ de main d'oeuvre et de peinture

 

Oui ça ne m'étonne pas mais bon sinon fais le faire chez un petit carrossier, après reste à en trouver un...

 

Tu fais faire ça au black.
Pour deux pièces plus grande chacune et plus compliqué au niveau des courbures qu'une coque de rétro, avec peinture pailleté sur mesure, j'en ai eu pour 70€...

 

Je n'ai pas de contact en carrosserie malheureusement donc je me vois mal aller chez un carrossier et lui dire : "Bonjour, j'aimerais faire repeindre une coque de rétro au black avec obligation de résultat".
Je vais aller voir d'autres garages BMW ou agrée BMW avant de chercher quelqu'un qui pourrait me le faire pour pas cher, surtout pour une peinture métallisée comme la Saphir Schwartz

 

Poncer et recommencer...

 

Disons que quand ça n'est pas déclaré, il vaut mieux savoir chez qui tu vas...

 

CDC : je viens d'avoir Pierre-Etienne de Fra-Ber au téléphone pour une petite commande, ravi d'avoir pu le conseiller et l'aider pour sa commande

 

CDC prise en charge presque total ( 20 € a ma charge ) pour le remplacement de la boite de transfert par la garantie BMW premium sélection.
un grand soulagement

 

J'imagine que les réparations ne devaient pas être données.

 

A la louche dans les 5000

 

Content pour toi que BMW ai pris cela a leur charge, tu as payer cher l'extension de la garantie BMW ? Ou c'est simplement une garantie VO basique ?

 

Du coup les 20€ c'est presque symbolique

Tu t'en sors très bien !

 

La garantie était compris avec la voiture
Elle ne couvre que les problèmes mécaniques