Présentation Tesla Model 3, challenge... le noir...

Merci pour le déblocage et la réponse

Alors oui j'ai eu un peu de mal à comprendre ta question (longue journée), mais c'est clair.
Oui dans l'idéal j'aimerai faire une préparation pour mettre qqchose genre cire ou autre qui améliore le rendu après le lavage et je suppose doit pouvoir aider à mieux laver aux prochains lavages.

Et pour rejoindre ce sujet avec celui du lavage aux deux seaux, j'avais actuellement en vue un pack autour d'hydrosilex, avec le recharge, le shampoing qui va avec + gant et un lot de microfibre.

D'ailleurs cher modérateur, quel est la politique du forum sur le fait de mettre des liens vers des boutiques? Genre ManiacAutio ou Hygie. Autorisé?

Ha il faudra que j'essaie, du genre Carpro TriX ou TarX?

 

Oui tu peux mettres les liens vers les boutiques vendant les produits que tu souhaites. Un grands nombres sont partenaires du forum.

Oui c est du style carpro tarX qu'il te faudra utiliser.

 

Ca reste du tesla, j'y crois pas aux voitures électriques...

 

Belle auto, avec une bonne préparation et les bons produits ce sera un entretien facile, rassure toi.
Le noir ce n'est plus difficile que le reste.

 

Re bonjour,

Depuis le temps.

Revoici un massacre après pourtant un passage que je pensais précautionneux en Elephant bleu, vidéo, âmes sensibles...:
https://photos.app.goo.gl/j6Dt2dAH1hM4Fr2Q9

Donc là oui je me décide à enfin m'y mettre.

Objectifs en 3 points:
1- Faire enfin un lavage propre
2- Supprimer les picots ressentis à l'arrière
3- Un traitement pour au moins faciliter les prochains lavages.

Bonne nouvelle, j'ai réussi à bien désencombrer mon garage et la Tesla va pouvoir re-rentrer dedans pour que je puisse la paufiner à l'abri du soleil.

Ma liste de course actuelle:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uI33iER37JOHG7REcN8fHJdusabyYh_0sqRmzLmJJYA/edit?usp=sharing

Besoin d'un shampoing différent pour un premier lavage "fort"?

Je m'en remets à vos conseils et commentaires pour débuter doucement dans ce monde et ces techniques.

Merci d'avance

 

Bonjour @Filatov Teg il y a pas mal à commenter des produits pas adaptés car pro reset n'est pas un simple shampoing neutre c'est quand on a une céramique sinon aucun intérêt par ex et bcp mieux que sur ta liste de produits... pour plus de réponses poses tes questions ici : https://www.forum.esthauto.com/forums/conseils-personnalisés.10/

 

Merci pour le conseil, j'ai demandé à notre super modérateur s'il pouvait déplacer mon sujet.

Au sujet du carpro reset, il n'est pas dans ma liste principale. Je vais commencer par les produits encadrés et en vert pour un total de 180€.
Sur cette liste je suis tout à fait preneur de conseils mieux adapter à ma carrosserie et autre ajouts éventuels.

 

Notre super modérateur profite et consacre peut être plus son temps en profitant de vacances en ce moment créé un nouveau post dans la section conseil en recopiant ton message, cela ira plus vite et sera aussi simple.

 

Ha... petit soucis. Je ne peux pas créer de sujet autre part que dans le bistrot et "présentez vous".

Visiblement le petit blocage du début quand je me suis mal présenté n'a pas été levé.

Help!

 

Autant pour moi c'est parce qu'il te faut 10 messages à ton actif

Pour ce qui est encadré en vert:

ta foam j'ai l'équivalente, pour le même prix prend plutôt l'alchimy7 qui fait une bien meilleur mousse et consomme 2 fois moins de produit., même si il ya pas le shampoing fourni avec.

Fictec outside pas essayé mais le même genre de produit pas grand intérêt vaut mieux un bon shampoing de prélavage comme sonax actofoam en neutre ou le alchimy m7 en hard qui peut faire aussi shampoing hard avant une préparation par ex

Les pinceaux valet pro oubis prend plutôt du work stuff ou carpro

Pour les seaux des grilles dirtlock sont bien mieux

Tarx, je te conseille gyeon tar bien meilleur, safe sur les plastiques et protections céramiques
Ironx, il y a mieux

Et dans les protections notés préférerai gtechnic qu'hydrosilex et il y a pleins d'autres choix selon tes attentes

 

Merci pour la première fournée de conseils.

J'ai revu ma liste (en plus claire) dans la page "Lavage V2" (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uI33iER37JOHG7REcN8fHJdusabyYh_0sqRmzLmJJYA/edit?usp=sharing)

Au niveau protection je cherche qqchose qui va m'aider à plus facilement laver régulièrement. C'est un daily qui souffre pas mal sur les routes du nord.
Pour débuter avec qqchose de facile je pensais au P&S BeadMaker pour me faire la main. Je verrai peut être après ce qui correspondrait plus à mon utilisation et le temps que je peux passer à appliquer la protection.

 

Hello


Alors pour compléter @Jeremiebm et vu qu’il y a des produits non « changés » :
- pour le décontaminant ferreux tu peux partir sur l’iron 7HD d’Alchimy7 ou le Sidero de Labocosmetica, ça sera mieux que l’iron X. Le Sidero sent un peu moins fort je trouve.
- pour la décontaminant, surtout si tu fais un lavage hard au M7, je te conseil de te prendre un gant de décontamination « fine » (disponible chez notre partenaire AddictAuto par exemple), ça va grandement te faciliter la tâche. Une fois ton lavage terminé, tu conserves ton seau de M7 et une fois à la décontamination mécanique, tu pourras venir tremper ton gant de décontamination dedans, il est top en tant que lubrifiant et le gant te fait gagner un temps fou. (Tu pourras dans un second temps prendre une clay fine en complément avec du lubrifiant pour les zones plus difficiles d’accès au gant)
- pour tes gants de lavages, tu prends prendre deux ou trois gants de chez Gtechniq sans hésiter, ils sont vraiment qualitatif et par rapport à d’autre gants (j’en ai un du meme type de chez Flexipad) il reste doux après plusieurs lavages.
- Pour les seaux il te faut des seaux types « américains », plus larges que les seaux européens comme ceux d’Alchimy7, pour que la dirtlock rentre. Ceux de WorkStuff sont pas mal sauf erreur, @Béhième me corrigera au besoin.
- pour la MF de séchage, j’aime beaucoup la Guyzmo d’Alchimy7, qui reste une référence, mais apparemment celle de chez Klin sont un cran au dessus, je m’orienterai plutôt sur ça
- pour le dressing pneu, clairement le Perl… C’est bien pour un lavage rapide et pas cher chez un client, pour un particulier qui veut un truc propre et durable, je ne le conseillerai pas. Je suis tombé amoureux du Fireball Tire SiO2 Satin qui est livré avec son tampon applicateur, une durabilité minimum d’un mois, un rendu satiné très sympa, il existe aussi en « Gloss » si tu préfères un rendu brillant.
- Si tu prends pas le Carpro Perl pour les pneus, tu voudras peut être un dressing plastique (encore que sur une tesla y a peu être pas trop de surface plastique extérieure ?), et la tu peux te diriger vers le AM Trim sans soucis.
- Pour avoir bossé avec, le Tri Clean de Gtechniq est top, aussi bien pour les plastiques que les tissus ou les cuirs, maintenant, il est un peu cher. Tu peux rester sur celui la, c’est de la qualité, si tu veux un peu moins cher et plus adaptables, tu peux partir sur le NIU (Nettoyant Intérieur Universel) d’Alchimy7.
- Pour le dégraissant, si on parle bien « d’IPA » et pas d’un produit pour enlever l’huile, le Gyeon Q2M Prep est paraît il super ! Sinon il y a l’optimus d’Alchimy7 mais je sais qu’il y a eu quelques soucis de rencontres par ci par là avec l’optimus, donc pour pas te prendre la tête, je partirai sur le Gyeon.
- en terme de protection, ce que tu envisages est très léger, je partirai sur du plus costaud. Une cire hybride ou un bon sealant, histoire d’avoir quelques mois de protection. Et selon sur quoi tu pars, tu pourras toujours t’achète un petit QD/QW en complément pour venir « recharger » la protection initiale.
- Concernant les microfibres choisies, rien à dire elles sont top par contre j’en prendrai à minima deux lots, de deux couleurs différentes et en complément j’en prendrai une ou deux avec plus de GSM pour buffer ta cire/ton sealant genre : https://www.hygiemeca.com/microfibres/397-edgeless-600-41x41cm.html


ÉDIT : Tu as posté quelques minutes avant moi. Alors pour commencer si tu veux quelque chose de simple et rapide en protection, tu peux t’orienter sur un WetCoat (comme le Gyeon du même nom par exemple) que tu vas venir poser sur carrosserie mouillée, après avoir rincée ton véhicule, et qui va grandement faciliter le séchage.
J’ai essayé le Ultimate Easy Coat Extra de chez Fireball récemment qui a un très bon sheeting, après j’ai pas de retour sur sa durabilité, je l’ai posé qu’une fois sur la voiture d’un pote pour le moment (et je vais me faire engueuler parce que j’ai pas encore fait de fiche produit).
Après ce genre de produit va apporter un côté hydrophobe, éventuellement un peu de brillance, mais le rendu ne sera pas aussi « sympa » qu’une cire.

 

Merci pour ce complément bien complet.

J'ai trouvé pour les seaux.

Je crois que je tiens un bon début. Et le budget commence a être conséquent.

Qu'est-ce qui serait conseillé pour donner un petit brillant mais surtout à aider à tenir l'hiver?

 

Salut,

Aprés avoir passé ma nuit d'hier sur youtube et un peu sur le forum et le blog de béhième (y a tellement à lire, difficile de choisir) je vais passer sur une première petite commande pour m'y mettre progressivement.

Je vais commencer par ce qui risque le moins: jantes et pneus. Et aussi l'intérieur. (dépoussiérage et plastiques, jumeaux de 6 ans inside...)
Et avec quelques produits servant aussi ailleurs.


https://docs.google.com/spreadsheet...byYh_0sqRmzLmJJYA/edit#gid=645453093&range=A1

J'ai remplacé le P&S BeadMaker par le Turtle wax ceramic spray coating. Si j'ai bien compris c'est déjà plus un vrai traitement qu'un QD comme le beadmaker.

 

Poubelle la brosse Mothers pour les pneus, c'est de la me*de.
Tuf Shine ou équivalence chinoise à la place.
Re poubelle pour les pinceaux "chimiquement" compatible, MR assurés après quelques utilisations...

 

Bonne nouvelle! Elle ne dormira plus dehors!
Après presque un an.


Et j'ai trouvé la victime de mes premières tentatives



Les jantes je vais avoir ce qu'il faut pour les traiter.

Et il y aura rayures, phares dépolis et plastiques des parechocs peut être à rénover mais je ferai d'autres recherches avant de vous embêter.