Téflon, CarPolish, Protech and Cie . . .

Discussion dans 'Autres produits - Gammes et Marques en détail' créé par flo52, 20 Février 2013.

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  1. ailys

    By:ailys21 Février 2013
    Stéphane BORDE
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    Re: Le Post Parlotte

    Pour ça que je mets entre " " le verbe Detailer :)

    Perso j'avais testé sur une ancienne de mes voitures le Téflon.
    Le post doit se trouver sur EA.
    Eh bien au bout de quelques lavages les fillers sont partis et je ne te raconte pas le bordel pour tout rattraper.
    Au final ça coute du temps et un bras.

    Depuis je ne veux plus de ça.

    J'étais réticent pour la Shield mais aucun soucis du genre.

    Peut être que Carpolish est bon en produit . . . Vu la faible teneur de Téflon.
    Mais je les avais contacté sans réponse de leur part, c'est donc pour moi un gage de non sérieux.
     
  2. flo52

    By:flo5221 Février 2013
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    Le Post Parlotte

    je comprends mieux oui ...
    si tu as toi même fait l'expérience du téflon,
    et qu'au final tu ne sois pas partant pour renouveler l'expérience, alors méfiance ... X(
     
  3. ailys

    By:ailys21 Février 2013
    Stéphane BORDE
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    Re: Le Post Parlotte

    Sur Monaco dans chaque parking il y a un centre PROTECH.
    On a sans cesse des coupons de réduction dans nos boites.

    Et bon nombre de voitures de luxe y vont.
    Les voitures des loueurs, des hotels, etc . . .

    Ils ont cassé le marché du detailing au final.

    Ce traitement est quand même spectaculaire en rendu.
    Si tu voyais les taxis utiliser le LaserWash sans MR.
    Et avec un chiffon pourri, toujours le même.
    Je me souviens d'un voisin qui passe sans cesse sa voiture noire (BMW 760i) aux rouleaux et elle est très très peu swirlée . . . Pour ne pas dire pas du tout.
    Il rigole en me voyant sans cesse corriger et protéger, avec tout mon attirail.
    Lui il n'a que les rouleaux et parfois du Laser Wash avec un vieux chiffon. Et si tu voyais comme il frotte ça.

    Après on critique il est vrai à tout va ce type de traitement sur carrosserie mais c'est souvent ce que recherchent 90% des automobilistes et garages.

    Faudrait que des pros utilisant ce type de procédé nous en parlent davantage.
     
  4. flo52

    By:flo5221 Février 2013
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    Le Post Parlotte

    ici en France profonde jamais entendu parler ...

    Mais c'est clair que s'il existe un moyen de protéger nos carrosseries
    sans trop se décarcasser, ben oui moi je rentre dans les 90 % !
     
  5. wend

    By:wend21 Février 2013
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    C'est pas parce qu'un produit marche mieux et est moins chiant qu'il faut se jeter dessus. Il faudrait aussi tenir compte des process de fabriquation et de son potentiel de nuisance et/ou dangerosité.
     
  6. ailys

    By:ailys21 Février 2013
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    Re: Le Post Parlotte

    Faudrait ouvrir un post sur le Téflon. Je vais le faire et déplacer les messages.

    Pour Wend, on se rapproche dans ce cas du débat essence/diesel . . . :triste1:
     
  7. wend

    By:wend21 Février 2013
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    Je ne pense pas que ce soit directement comparable, pour l'essence et le diesel, les process de fabriquation sont similaires, et chacun a ses inconvénients, par contre, pour l'instant on a du mal à s'en passer.

    Pour le Teflon et le silicone, on peut parfaitement s'en passer par contre.
     
  8. ailys

    By:ailys21 Février 2013
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    Oui, mais on peut se passer du Diesel aussi (du moins pour les particuliers) . . .
    Concernant le Téflon je suis d'accord concernant aussi son processus de fabrication.

    Perso j'ai retiré mes poêles et casseroles en Téflon Téfal pour prendre des Téfal, mais Céramique (Silice).
    C'est mieux parait il.

    Pour la voiture c'est pareil.
    Mais pour pas mal de personnes c'est une solution de protection 'facile' . . . Et on peut les comprendre. S'ils n'ont pas de temps et de technique à consacrer à leurs voitures.
    Un peu comme je peux comprendre ceux qui choisissent du Diesel (kms > 40.000/ans).

    Après il y a aussi un post sur les nano technologies . . . Là aussi on reste dans le flou.
     
  9. wend

    By:wend21 Février 2013
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    Je n'ai pas d'avis tranché sur les NT, mais je dois avouer que je serai assez partisant du principe de précaution, car finalement on en sait relativement peu là dessus.
    Par contre côté Teflon et Silicone, là mon avis est fait, no way.
    Pour le carburant fossile, ben, ils sont tous néfastes, hier on voyait le diable dans le SP, aujourd'hui satan dans le diesel, etc, etc... C'est un éternel recommencement, mais au final toutes les sources d'énergie fossiles seraient à proscrire, et plus globalement, j'irai jusqu'à dire tous les moteurs à explosion, mais malgré tout on peut difficilement s'en passer.
     
  10. ailys

    By:ailys21 Février 2013
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    C'est certain.
    Même électrique au final si on développe le nucléaire . . .

    Pas de solution sauf éviter de se déplacer ;)

    Pour le Téflon je sais que pour les poêles et casseroles déja c'est NON.
    En carrosserie pareil.
     
  11. flo52

    By:flo5221 Février 2013
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    avec une poêle c'est vrai qu'on risque d'ingérer du téflon et ça c'est pas top ...
    mais la bagnole on ne la lèche pas tous les jours ! ;)

    Par contre moi j'ai du mal à me passer du téflon dans la cuisine, c'est quand même ce qui attache le moins ...

    Merci Ailys d'avoir créé ce post !!! :super:
    t'es toujours là où il faut quand il faut !
     
  12. wend

    By:wend21 Février 2013
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    La céramique adhère beaucoup moins que les révêtements Teflon pour la cuisine ;)
     
  13. flo52

    By:flo5221 Février 2013
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    difficile de comparer car il existe toute une palette de prix et de qualité ...
    perso j'ai été déçu d'une céramique mais c'était sans doute du bas de gamme !
     
  14. wend

    By:wend21 Février 2013
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    Ceci explique sans doute celà, on retrouve la même chose pour les revêtement Teflon, et ceci dit, Tefal c'est tout sauf de la bonne qualité, lorsque je vois la durée de vie qu'on poëles et casserolles Tefal par rapport à d'autres de marque non distribuée en GS qui au bout de 10 ans sont toujours comme neuves... Avec Tefal tu en manges du teflon :aille:
     
  15. ailys

    By:ailys21 Février 2013
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    Pas faux.

    Téfal c'est moyen au final.
    Staub and Cie et d'autres marques c'est bon.
    Mais j'ai des éléments TEFAL en Céramique ça ne bouge pas (Contrairement à leur Téflon).
     
  16. wend

    By:wend21 Février 2013
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    Maintenant je prends dans un magasin spécialisé dans les arts de la table, la qualité n'a rien à voir, certes c'est plus cher, mais au final c'est du à vie, donc on s'y retrouve.
     
  17. ailys

    By:ailys21 Février 2013
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    Quelles marques ?
     
  18. wend

    By:wend21 Février 2013
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    Faudrait que je regarde, je n'ai pas ça en tête, j'ai une sauteuse Granit qui sert régulièrement et n'a pas bougé d'un poil en 10 ans, et encore c'est loin d'être du haut de gamme, faudrait que je regarde les poëles.
     
  19. ric

    By:rico21 Février 2013
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    oui je suis pas d'accord avec Ailys
    je pense que losqu'on ne connait pas les effets negatifs il faut s'en mefier
    outre le pb de carrossier, si ca n'a pas plus d'effets negatifs notamment sur la santé poutquoi s'en passer du teflon ?
    si c'est juste parce que c'est pas naturel alors il,va tout falloir jeter a la poubelle rien n'est naturel a part les pommes de ton jardin et encore il peut y avoir de la m... dans les nappes phreatiques et il y en a aussi dans les pluies...
    Donc je pense que c'est le meme debat que pour les diesels sauf qu'eux on sait qu'ils sont tres mauvais pour la santé.
    quand on voit ces kéké qui se trimballent en ville en gros 4x4 diesel pour faire du 40km/h qui font 15000 km/an et qui sont seuls dans leur caisse ...
    Donc effecivement a part pour les pros et les tres gros rouleurs au moins 40000/an) je banierai aussi le diesel, on respirerais mieux.
    moi personnellement quand je met un produit sur mes voitures je commence pas a me dire "oui si je la casse et si elle va en carrosserie..."
    si c'est mauvais pour la santé et que je peux faire autrement j'evite mais sinon ya pas de raison.
    et c'est vrai que les gens n'ont pas 10h a consacrer a l'heure auto donc souvent, comme tout, ils vont au plus rapide, plus efficace et moins cher.
    Mais ca c'est le monde d'aujourdhui...
     
  20. wend

    By:wend21 Février 2013
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    Disons que dans les process industriels d'obtention des produits il y en a de plus ou moins longs, complexes, polluants, dangereux, qui utilisent plus ou moins de produits nocifs, d'énergie, etc, etc...
    Un peu de dicernement au niveau des process de fabriquation ne peut pas faire de mal sans pour autant rejeter en bloc tous les produits industriels.
     

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