Swissvax Swissvax Shield (PTFE)

rapide dans quel sens?
je l'ai appliqué par panneaux...je ne sais plus si j'ai laissé reposer ou non (sur maniac auto, ils disent d'essuyer en suivant).
C'est vrai qu'il est un peu galère à essuyer (d'ailleurs, après le premier essuyage, j'avais l'impression que des traces "revenaient".
des conseils pour l'appliquer?
pour le pad, j'ai un en sorte de microfibre blanche (identique à celui de la marque).
pour la cire, j'ai le pad noir swissvax

 

Pour le Pad medium soft je pense que @Submalawi parle de ce style de pad https://www.maniac-auto.com/fr/alchimy7/1755-tampon-polissage-m7.html pour une utilisation Manuel. Et dans le travailler, il faut voir par là pas simplement le poser et laisser sécher mais le travailler comme tu le ferais avec un polish.

 

ah ben ça tombe bien , j'ai ce pad justement.
mais, dans les videos, ils utilisent un pad en mousse.

 

Je dirais que l utilisation d’un pad microfibre est plus à utiliser dans le cas ou tu seras passé par une phase de polissage dans ton cas je pense que l utilisation d’un pad un peu plus dur permettra d’aller chercher la crasse un peu plus en profondeur et donc d avoir une meilleure accroche par la suite de ta cire.

 

Ok

Ok
Et pas de risque de micro rayures avec ce pad? ( ce qui me fait peur )

 

Par contre tu parles de le travailler comme un polish mais la marque déconseille fortement de l’appliquer en faisant des cercles … plutôt en mouvements rectilignes
Ou alors j’ai mal interprété ce que tu as dis ?

 

Les utilisateurs du fluid regular te répondront mieux que moi, mais n'ayant pas d'abrasif au meme titre que l'Esclate il n'y a pas de raison de créer des micro rayures

 

Je parlais pas du cleaner mais du pad qui est médium / pad micro fibre
Édit:
Je l’ai utilisé avec un polish de finition quand j’ai enlevé des taches de céramique donc ça ne devrait pas poser de souci
Par contre je vais l’appliquer comme préconisé ( rectiligne)
Mais je ferai un essai car toute la voiture au pad medium… ça craint pas?

 

la cire je l'avais laissé reposé effectivement. Environ 10 min de mémoire.
En revisionnant les videos sur le CFR, je me dis que peut être que je ne l'ai pas bien appliqué, dans le sens où je n'ai pas "insisité" lors de l'application.
Sur les vidéos, on voit bien que le gars insiste et fais plusieurs passages avant de buffer (sans laisser sécher par contre).
le fait de ne pas BIEN l'appliquer pourrait être la cause de la mauvaise tenue de la cire?
je pensais que c'était plus la pose de la cire que j'aurai pu rater...

 

je vais essayer de laisser la cire reposer mais j'ai beau faire le test du doigt, je ne trouve pas cela flagrant de savoir si c'est sec ou non. Et puis, il va faire froid ce week end donc ce ne sera pas évident (même si la voiture sera dans un garage)

 

ok.
et le cleaner est plus dur à buffer non? (par temps froid)

 

Le froid n'est pas un réel souci, comme le dis Francky. Mais il faudra par contre que ta cire soit à température ambiante et ne pas la laisser refroidir. Mettre le pot dans une poche et poser la cire à la main pour la chauffer un peu, pour qu'elle pénétre et remplisse au mieux les petites aspérités dans le vernis et optimiserson accroche. Mais attention la Sheild (avec son teflon) est une des rares cires Swissvax qui ne se pose pas mains nues, il faut donc porter des gants nitrile.

Le froid n'est donc pas un vrai problème, si l'on sait adapter la technique de pose en fonction.
Par contre le taux d'humidité ou la condensation possible du au froid/chaud ou chaud/froid, aura forcément un impact sur la pose, le buffing, le rendu et la durabilité.
Ce qu'il faut toutefois savoir :
Une cire ne se pose généralement pas en dessous de 15°C, (recommandation de la majorité des fabricants), sans répercutions, la durabilité en faisant naturellement partie.

Ne pourrais-tu pas emprunter un garage à une connaissance, au moins une demie journée ?
Cela serait préférable pour réaliser au mieux, l'étape du cleaner et de la pose de la cire.

En résumé, il y a tellement de critères qui peuvent être impactant, qu'il est toujours très difficile de donner les meilleurs conseils à distance.

En espérant toutefois, avoir pu t'aider quand même un peu, à y voir un peu plus clair .

 

Tout d’abord merci pour ces infos (merci également aux autres bien entendu ).
Oui la shield ayant du Téflon , je ne pensais pas la mettre à la main .
Pour les gants j’ai peur que ça reste plus sur le gant que sur le pad en mousse .
Pour le garage , c’est pas un problème car je le fais toujours chez mes parents .
Mais il me semble que,la dernière fois , ça faisait comme une sorte de condensation ( pourtant posée fin août ).
On aurait dit que le Cleaner « ressortait « .
Donc je fais ça demain et après demain ( pour la seconde couche de cire )

 

OK, cool si tu peux faire cela dans un garage.
Pense bien à attendre au minimum deux après avoir rentré la voiture dans le garage.
Cela t'évitera d'avoir le phénomène de condensation.

Courage, tiens nous informé et pense à nous faire quelques photos

 

2

2 heures ??