Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular Super fiche, est-ce que vous pensez qu'il faut attendre entre le moment ou on à poser le CFR et celui où l'on va poser la cire ? (j'ai lu ça sur le net mais comme swissvax ne le préconise pas).
Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular :merci: De mon côté je n'attends pas (selon les températures). Du moins, je passe le CFR panneau par panneau et je le buffe. Tu vas voir, il devient blanchâtre. Puis passage de la cire. Que je laisse en pose selon les préconisations, puis je buffe.
Swissvax : Cleaner Fluid Regular cette été j'avais attendu qu'il blanchisse aussi mais ce w.e j'ai testé élément par élément par élément en laissant posé 2-3mins (comme préconisé) et c'est top beaucoup plus facile à bluffer.
Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular Je viens de tester les produits envoyé par ailys dont le CFR, pour ce qui est de l'odeur je confirme, ça sent bien le crayon de papier taillé. Je l'ai appliqué dans mon garage donc à l’abri du soleil, j'en ai appliqué sur toute la voiture avant de le buffer. Je n'ai pas eu de mal à tout retirer. Par contre faut-il appliquer immédiatement la cire après, ou il est possible d'attendre quelques heures?
Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular alors là je ne saurais te conseiller, laisse les pro te répondre oui simple à buffer !
Swissvax : Cleaner Fluid Regular je sais pas non plus , mais j'aimerais bien l'essayer le CFR avec la shield
Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular Tu peux attendre si tu le souhaites, mais pas obligé. Attention qu'entre le CFR et la WAX ton support ne se contamine pas (poussières).
Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular C'est surtout que j'ai eu un contre temps, qui m'a coupé 3h entre la fin du CFR et le passage de la cire. Mais si il n'y a pas d'impact alors parfait
Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular non temps que ta voiture reste bien au garage sans saleté ! après c'est vrai que quand je commence le cfr je ne m'arrête plus temps que la cire n'est pas posé mais je ne pense pas que ça fasse quelque chose.
Re: Cleaner Fluid Regular [Fiche] C'est ce que j'ai fait la semaine dernière: CFR passé à l'orbitale. Et c'est d'ailleurs comme ça que je ferai dorénavant, voiture faite en moins d'une heure, résultat homogène et impeccable. Buffer le produit est d'une facilité déconcertante et le rendu: :inlove: A essayer absolument!
Swissvax : Cleaner Fluid Regular Trés bon produit le CFR, mais désormais je préfère le Esclate lotion.
Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular Avec un finishing pad à l'orbite le il est excellent. Je l'utilise pas mal encore. (Je n'ai pas d'Esclate Polishangel).
Swissvax : Cleaner Fluid Regular A la machine vous faites Wo/wO panneau par panneau? J avoue qu a la main au pad MF j aime bien appliquer ce produit en fine couche Je vois difficilement un gain de temps a la faire a l orbitale :0 En partant du principe qu on ne travaille que panneau par panneau, bien sur
Swissvax : Cleaner Fluid Regular Oui, Menzo. Panneau par panneau. Perso, j'en fait deux à la file et je reviens ensuite sur le premier pour le buffer. ensuite j'en fait un troisième et je reviens sur le deuxième pour le buffer, et ainsi de suite..... Avec l'orbitale, on travaille beaucoup plus le CFR, on gagne vraiment du temps et on économise pas mal de produit. Et le buffing est un jeu d'enfant.
Swissvax : Cleaner Fluid Regular Ce produit est très facile a utiliser. J'ai effectué la même méthode que pat66 en faisant 2 panneaux à la suite puis en buffant le premier. Par contre, je l'ai fait avec le pad blanc en faisant des mouvements horizontal, vertical et encore horizontal. et j'ai utilisé la microfibre Microabsorb rose pour le polissage. Ne pourrait-on pas utiliser le "Pad de Polissage manuel" noir pour mettre le Cleaner Fluid Regular ? ( Sur le site swissvax, il est conseillé pour le Cleaner Fluid Strong et Cleaner Fluid Medium )
Swissvax : Cleaner Fluid Regular Un produit que j'ai acheté avec un Entry Pack il y a 2 ans. Avec une cire Onyx. Facile d'emploi et le brillant revient bien.
Re: Swissvax : Cleaner Fluid Regular Petite question : dans la fiche, il parle de masquer les joints, etc ... C'est obligatoire ? Car quand j'ai fini un polissage, je vire le 3434, je lave la voiture avant de passer le cleaner/glaze. Donc s'il faut tout remasquer, v'là la perte de temps et de 3434 ! 8/
