Mon entretien cosmétique Seat Leon Cupra 300 DSG

Pareil que toi @Sweepta , même température et même stress les premières fois que j'ai vu ça...
Il semble que le EA888 chauffe pas mal.
Apparemment il y a moyen de mettre un radiateur plus performant pour que les températures ne montent pas autant.

 

En théorie c'est l'effet du Master Sealant....



Car j'ai pas remis de QD après les 2 derniers lavages.

Mais est-ce du au dry aid du Last Touch (en 1:1) du dernier lavage? Ou encore du au shampoing S7 THD (sans dry aid) de l'avant-dernier lavage ?

Car je me plaignais du beading du MS....

En bref, suis paumé

 

@Sweepta je peux te dire que c'est juste impossible que ce soit le Last Touch car je l'ai utilisé souvent en solo sur la voiture de ma femme.

Vu l'angle de contact c'est ton MS je pense.

 

Cupra on fire

 

Elle en jette la Cupra sur cette magnifique photo

 

Du coup avec cette lumière qui vient du ciel on peut pas rater que c'est du full Polish "Angel". Bien joué.

 

Aujourd'hui lavage des jantes Baraccuda.

Mais avant ça, préparation d'un support de nettoyage. Merci à @Submalawi pour la base à roulette
J'ai fixé un carré de bois, puis un cylindre de la taille du moyeu.
C'est parfait pour le nettoyage, très stable et ca tourne. Faut juste que j'adapte qqch pour le polissage afin de pouvoir retourner la jante.




Puis résultat



Ensuite lavage de la Cupra au Meguiars Ultimate Wash and Wax, dry aid au Last Touch.
Prelavage GSF

 

Même en faisant hyper attention lors du lavage au gant Guyzmo et lors du séchage avec la MF Klin, je me retrouve avec ça sur le noir laqué de la porte arrière

 

C'est pas des petites rayures en plus... Ca donne pas envie d'avoir des montants laqués vu tous les soucis à l'entretien

 

Une vraie merde à entretenir ces pièces.
Ca va finir en covernig

Ah et j'avais oublié les 2 photos du jour

 

Impressionnantes tes rayures sur ton noir laqué. Je suis quand même surpris que ton gant Alchimy et/ou ta MF Klin produisent des rayures aussi importantes. Tu n'avais pas des saloperies coincées dans les fibres ?
Il y a forcément un problème quelque part soit dans le support noir laqué qui est merdique, soit avec ton gant ou avec ta MF.

 

Je suis du même avis que @jpabea
Elles sont balèzes tes rayures quand même là

 

@jpabea @D'joule Oui c'est très probable que j'ai trainée qqch...
En même temps sur les marques on voit que c'est pas seulement 1 contaminants par rayures, car il y a comme du marring aussi.

Et pourtant sur ces parties laquées, je ne mets aucune pression, c'est ça qui est ouf et que je comprends pas.

Une hypothèse: est-ce que j'aurais "trop poli" la dernière fois au mois de février, retirant une sorte de couche de protection? Ainsi le support est devenu hyper sensible ?

 

C'est fort probable que tu avais au moins une saloperie ou un gravillon dans ton gant ou ta MF, au moins pour les 2 rayures profondes (sont elles rattrapables ?). Perso, je brosserai et j'aspirerai en profondeur ton gant et ta MF. Tu as peut être une merde coincée dans une fibre.
Pour les autres a coté, tu poses une bonne colle. La seule solution est de repasser par la case polissage pour savoir et si cela ne fonctionne pas, covering comme tu l'as dit.
J'ai changé ma méthode depuis 4 ou 5 mois pour ma Mégane concernant les montants de portes laqués noirs et les autres parties noires laquées (2 petites parties sur le hayon et une grosse partie de la calandre). Lavage uniquement avec pinceau doux type maquillage. Plus de séchage à la MF, uniquement Metro Vac Blaster. Lors de ma dernière prépa au mois de février (master sealant), j'ai passé de la Fictech One sur ces parties fragiles (2 couches a quelques heures d'intervalle). Pas encore assez de recul, mais après plusieurs lavages, je suis satisfait pour le moment car je ne vois pas les MR revenir sur ces montants de portes alors que j'avais du les reprendre 3 fois en a peine 2 ans.

 

Je pense que passer une céramique sur ces parties seraient une judicieuse idée à partir du moment où la base sera propre,c’est galère ces parties.

la dernière photo claque carrément bien

 

On dirait presque une griffure de chien ton truc, c'est fou!
Sympa tes photos!!

 

Hello

@Sev Tu crois pas si bien dire
Et je pense même que tu as raison pour une bête, mais plutôt chat ou fouine !

En fait, avec la poussière, saleté et autres, des traces de pattes autour de la zone ravagée sont devenues visibles!

Et en observant bien les marques, on voit en fait 3 coussinets et 3 griffes dans le sens de la hauteur.

La bête s'est "agrippé" à cette pièce laquées pour descendre du toit de la voiture.

Je suis rassuré de savoir que cela vient pas de moi, mais j'espère maintenant pouvoir rattraper ces griffures (car on parle plus de rayures du coup )

A+

 

Ah ben voilà, je me disais bien aussi que les griffures ressemblaient à ce qu'un chien m'avait fait par le passé.
Donc c'est un animal... t'as plus qu'à le trouver !