Mon entretien cosmétique Seat Leon Cupra 300 DSG

Perso je trouve cela absurde de mettre des trucs comme ça. Je préfère 100 fois le mat.

 

Rien qu en les lavant ?

 

Esthétiquement je trouve sa superbe mais bon galère .
Normalement une céramique devrais protéger sa au ,un ppf se verra sûrement trop nan ?

 

Dur, tu dois voir que ça maintenant..

Je regarderai ton topic pour suivre si tu choisis l'option ppf.

 

J’ai ça aussi sur la mienne! C’est vraiment de la merde ces trucs noir laqué. Je termine juste la correction de route l’auto ou j’en ai chié et ces montants sont déjà micro rayés. C’est déprimant. Je songe aussi à les faire recouvrir d’un film pour être tranquille.

 

J ai le même probe même sur ma voiture. Je vais essayer de les faire demain si le temps me le permet. Je penses un petit polissage avec ma Rupes 75 mais vous mettriez quel grain de polish ?

 

C'est certes très beau ce piano black, mais ça se raye à vue d’œil ... ! J'en ai partout sur ma console centrale : Tellement une horreur à entretenir, que j'ai tout démonté pour appliquer un covering

 

Mais comment faites-vous ? Je suis quand même étonné !
Ok, cette matière est très sensible aux MR, c'est indéniable, mais quand on le sait, on en tient compte.
Je ne comprends pas pourquoi même en effectuant un lavage à la brosse Théo, sans prendre de précaution donc, je n'arrive pas à les micro-rayer comme vous.
Sur la Cox de madame, qui doit avoir les mêmes plastiques noirs laqués que sur une Seat, je ne trouve pas qu'ils soient si fragiles.
Bon ok, ils ont reçu trois couches de cosmic, mais j'effectue le prélavage et lavage normalement et je ne rencontre pas ce problème.
Contrairement à vous, je pensais que cette matière serait plus difficile à entretenir que ça, sans faire de MR.
Je passe même la MF anti-insecte de chez Action dessus pour virer les impacts d'insectes les plus tenaces.

Essayer en plus de la méthode des deux seaux, d'effectuer un lavage à l'américaine, de rincer votre gant au maximum après le lavage d'un élément, (la moitié pour les plus grands éléments). Assurez-vous d'utiliser un shampoing à fort pouvoir lubrifiant et de mettre la dose maximale recommandée.
Sur véhicule bien encrassé, je ne me contente pas des deux seaux, j'ajoute automatiquement la technique de lavage à l'américaine et j'effectue toujours un premier rinçage de mon gant au jet, avant de le rincer une nouvelle fois dans le seau. Et surtout quand j'arrive vers les bords d'ailes et bas de portes.

Laurent, tu sais qu'il faut se lubrifier le doigt, tout dépend où l'on souhaite le passer ok, je m'autosanctionne
Juste le simple fait de passer le doigt sur la carrosserie, tu peux la rayer.
On va demander à Damien de faire un essai sur la Megane noire bien lustrée, avant qu'il passe la protection.
Plus sérieusement, si tu souhaites prendre la mesure de l'importance d'une rayure, tu réalises la même technique que pour le contrôle de contamination.

Bon pour en finir : "Laurent ! Protège-moi ces plastiques laqués avec une protection bien costaude " (en plus tu en as du cosmic)
Je trouverais vraiment dommage de faire un covering, perso si j'avais le budget, je ferais poser du vrai carbone.

 

Salut Laurent.
Vu l état du montant, ne t amuse pas à caresser la jambe de ta copine si elle porte des collants, elle va t’en coller une

 

Sinon un bon préalavage. Et lavage avec shampoing bien lubrifiant et pinceau de maquillage.Tu va brosser mais sans abîmer les plastiques etant donné que les poils de pinceau de maquillage ne sont pas censé rayer.

 

En fait, @Sweepta , c'est la version suisse de Wolverine

 

Pour la défense de @Sweepta j'ai les mêmes montants de m.... et je confirme qu'ils sont très fragile, quand j'ai eu la voiture, le préparateur les avaient massacré, scotch mal posé, micro rayures et j'en passe, en passant le doigt dessus si tu as un peu de poussière, ça laisse des traces...
Depuis j'ai passé un coup de polish, j'ai pris des MF neuves pour être sur de pas faire de MR à l'essuyage et j'ai posé une fusso coat, ça aide bien à les protéger mais je fais particulièrement attention au lavage, en commençant par la et à l'essuyage je le fais systématiquement avec un QD en dry aid (carpro ech2o), pour le moment ça a l'air de tenir

 

Merci pour vos retours et rassuré que je sois pas le seul

@SoG j'ai pas fait avec l'ongle, juste passé le doigts. Avec l'ongle ca aurait fait un trou

Mais je comprend un peu mieux les marques du au lavage ou séchage qui sont largement plus fines que celles que j'ai faites au doigt. Juste glisser la MF crée des holo aux soleils.

@Submalawi Que penses tu d'y passer le IGL renew ? Ca apporte une protection juste?


Et je veillerai au collant de madame

 

C’est qu’il ne doit pas avoir la peau douce le @Sweepta

 

J'avoue; entre les produits auto et les mesures d'hygiène, j'ai les mains qui mangent un peu

Bon, j'ai pas pris le temps de m'occuper des montants ces jours, et j'ai profité d'aller voir ma sœur (on a la chance de ne pas subir un confinement complet et avons respecté la distance de 2m ) pour Pâques.

En repartant, en fin d'après-midi, mon beau-frère m'accompagne à la voiture et on observe tous les 2 un phénomène étrange lors de la réflexion du soleil sur la carrosserie de la cupra.

Alors il est difficile à le montrer en photo, mais en fait la carrosserie paraissait mate !

Aucune profondeur et la peau d'orange qui ressortait beaucoup




Vraiment strange...
Je me demande si c'est pas du aux pollens... il y a en a une quantité énorme ces jours

 

@Sweepta a dit : Que penses tu d'y passer le IGL renew ? Ca apporte une protection juste?

Je pense que l'idée peut-être très bonne en effet, mais comme toi, je n'ai encore pas testé ce Ecoshine-F4-Renew.
Tu as des infos sur le produit ici : https://www.detailedimage.com/IGL-C...F4-Renew-P2071/300-ml-S1/#product-description

 

Merci Daniel dans la confirmation de mon idée, je donnerai des news dans tous les cas.

#confinement
Le monde à l'envers. La cupra se fait littéralement chier dessus et j'ai pas le temps de la laver







Je crois qu'un passage en station NHP s'impose

 

Ah ben oui, il ne faut pas laisser ça trop longtemps.

J'ai l'impression (comme tu l'as déjà évoqué), que le blanc attire les insectes, mais avec le cosmic, j'ai aussi l'impression que cela accroche moins.