Guide - Tutorial Réparation d'un éclat de vernis - Photos

Super ce tuto !
Merci pour ce partage Pat' !

 

très interessant ce tuto ! Merci !

 

Je remonte le sujet car je n'ai pas tout compris. On ponce plus grand que la surface à peindre, ok mais jusque ou ? Je m'explique j'ai un pare choc arrière de citroën C5 qui a subit un accro long des 2 côtés et une méchante griffe sur le milieu. Comment puis-je procéder ? J'ai déjà du grain 320 800 1200 2000 du mastique de finition, de l'accrocheur plastique, du primaire, couleur et du vernis mais pas du 2K. Je pensais poncer au 1200 tout le pare choc pour retirer le vernis, poncer plus gros les frottements, voir si trop profond mastiquer puis poncer tout en dégraissant mais le problème c'est que je ne peux pas retirer le pare choc et j'ai une attache remorque non amovible au milieu. J'ai donc pensé faire le pare choc en 3 parties de zone de retouche. Mais du coup pour le raccord de vernis, il faut que je ponce une surface plus grande, appliquer la peinture plus petite que la surface poncée et après passer le vernis mais ça doit chevaucher la partie encore vernie que je n'ai pas poncer, non ? Comment faire. J'espère m'être fait comprendre :s Je ferai un dessin au pire demain si ça n'est pas compréhensible. Et encore merci pour ton aide et ton partage de savoir

 

tout dépend de la surface à réparer avoir des dégât sur la gauche la droite et le milieu du pare-choc il est préférable de faire une retouche de peinture et de vernir l'entièreté du pare -choc

 

Voici les images, merci

 

Pour mon premier message je fais un petit déterrage....

Pensez vous qu'en appliquant la méthode expliquée ici je pourrais venir à bout des éclats de vernis ci dessous (après nettoyage un !) ?



Ou je suis complètement à la ramasse et là on est sur peinture à refaire ?

 

on verrait mieux sur une voiture lavée !
je pense que tu vas trouver comment faire sur ce forum pour avoir une voiture propre..

 

Oui case peinture

 

Aucun doute là dessus

Mais avant la préparation complète du coup case peinture...
Vous pensez que je peux y aller avec la bombe + vernis BMW qui va bien sur la zone de l'antibrouillard, ou je vais chez un carrossier pour qu'il refasse tout le PC ?

 

Avec un raccord sur vernis, ton carrossier n'est pas obligé de repeindre tout le PC

 

J'ai demandé à un carrossier ce midi et il me dit qu'il faut repeindre tout le PC (400€ ou 250€ si je lui ramène démonté). Je pense que je vais tenter les bombes de peintures de chez BMW ce week end.... je ferai un post pour vous en faire profiter (sauf si le résultat est honteux)

 

Je suis dans le même cas que toi, sauf que j'en ai raz la caisse de ces pare chocs peints qu'on ne peut conserver propre plus de 3 mois !

 

Ouups le prix, je pense qu'il faut trouver un bon pro et négocier le prix.
Pour info j'ai fais repeindre le 1/2 pare choc de mon X3 pour 80€ ....

 

Je confirme, trouve un autre carrossier qui te fera uniquement le coin de ton PC avec un raccord
http://lesraccordspeinture.weebly.com/fondu.html
Si tu fais toi même, il te faudra une bombe de peinture + une bombe de vernis
Quand tu auras fini et dans le meilleur des cas, tu auras quand même un voile mat autour de ta retouche de vernis, entre le nouveau vernis et l'ancien
A toi de voir

 

Il y a plus à faire qu'une bombe de peinture et vernis. Entres autres papiers à poncer, accrocheur plastique, primaire, couleur, vernis polissage

 

Tout à fait c'est évident, c'était juste pour qu'il n'oublie pas le vernis !

 

Si seulement je savais faire

 

Personnellement je sais pas faire mais je fais plutôt attention si je rate je trouverais un carrossier pour me refaire le PC.
Pour le vernis le kit vendu par BMW contient deux bombes la peinture + le vernis. J'ai besoin de remettre un apprêt ?