Rénovation MINI SEAWAY

Discussion dans 'Conseils personnalisés' créé par joey69, 14 Mars 2012.

Partager cette page

  1. joe

    By:joey69-  14 Mars 2012
    Membre

    Inscrit:
    13 Mars 2012
    Messages:
    4
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    0
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    mini rover
    Bonjour,

    - Voiture concernée : MINI SEAWAY



    - Couleur : POLYNESIAN BLUE MET (ref UMG)

    - Age de la Peinture : 1992

    - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ? surement le capot avant

    - Défauts à corriger :

    eclat de peinture et de vernis sur le capot




    rayures sur l'aile et le coffre




    Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ?

    Prélavage - Lavage : station lavage jusqu'à présent
    Décontamination : jamais fait
    Correction :jamais fait
    Protection :jamais fait
    Cire :jamais fait
    Autres :jamais fait
    Accessoires : RAS
    [Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? pas simple mais oui

    Où stationne votre voiture la plupart du temps ? dans un garage

    Quel est votre budget approximatif pour l'achat d'autres produits/accessoires ? ce qu'il faudra masi moins cher qu'un passage chez le carrossier

    Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ? pourquoi pas, mais j'aime bien les boutiques, c'est plus facile pour poser des questions quand on y connait rien


    Commentaires éventuels : comme vous le voyez, la voiture est entretenue mais pas dans les règles de l'art que j'aimerais apprendre, j'ai donc besoin de conseils sur les produits à choisir par rapport à la voiture (c'est une peinture métallisée qui a donc 20 ans), comment faire disparaitre au mieux ces rayures, j'ai entendu parler du wetsanding, je suis pret à essayer si je sens que j'ai les bons conseils, comment remettre en état le capot (facile éà démonter et pas très grand, au pire j'envisage d'essayer de le repeindre moi même). A vrai dire j'ai rien à perdre, soit je me débrouille bien et ça passe, soit je n'y arrive pas et direction carrossier. Je suis assez bricoleur, je veux donc tenter le coup

    Merci d'avance à tous pour votre aide :)

    Thomas
     
  2. Com

    By:Compte désactivé-  14 Mars 2012
    Membre

    Inscrit:
    12 Juillet 2006
    Messages:
    44 101
    J'aime reçus:
    20
    Points:
    0
    Notes:
    +20 / 0
    Pour les rayures je pense que c'est possible.
    Une clay ne serait pas un luxe, et un petit kit de polishs et wax.
    Par contre le capot : peinture obligée il me semblerait au vu des photos.
     
  3. joe

    By:joey69-  15 Mars 2012
    Membre

    Inscrit:
    13 Mars 2012
    Messages:
    4
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    0
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    mini rover
    Salut,

    en fouillant dans mon garage j'ai bien retrouvé hier deux produits GS27, 1 pour nettoyer le moteur et 1 soit disant pour rénover les anciennes peintures ... j'ai fait un essai, bof bof

    l'idée est bien de m'équiper mais par où commencer et vers quelle marque aller ? J'ai vu qu'il y en avait énormément, ce qui n'aide pas à choisir.
    j'ai en tête meguiars, j'ai vu ce kit où il y a :
    Shampooing Gold Class 375ml
    Rénovateur Ultime 300ml
    Une gomme de décontamination 50gr
    Brillance Eclair 300ml
    Cire Gold Class150ml
    2 Tampons applicateurs
    2 chiffons microfibre (20 x 20 cm).


    qu'en pensez vous ? est ce de bons produits ? c'est un billet de 50e, j'aimerais autant être sur ...
    autre question, est ce que je trouve une polisseuse, la voiture est pas bien grande mais est ce que cela me permettrait d'avoir 1 meilleur résultat - savez vous si ça ce loue ?

    à bientot
    thomas
     
  4. Dave72

    By:Dave72-  15 Mars 2012
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Joey69,

    1) Le lavage (but : nettoyer sans microrayer). Si tu ne veux pas t'embêter, prends un shampooing polyvalent (entretien/hard) comme CG citrus W&G ou équivalent IF.
    2) Le séchage (MF de séchage, ça fait 100 fois qu'on m'en parle mais je ne retiens jamais :mrgreen: )

    3) la décontamination (but : éliminer les contaminations de surface). Vu la voiture, ce sera au moins une clay medium (le kit Meguiar's est très bien pour débuter, même après d'ailleurs) mais je ne sais pas si une peinture de cet âge a besoin d'un traitement spécial... Un dégoudronnant sera également de la partie VP Tar&Glue Remover.

    4) correction : étape très délicate sur ta voiture, vus les impacts. On peut parler des panneaux "saints" (sans défauts majeurs de rayures ou éclats de vernis/peinture)
    Si tu veux travailler à la main, il y a les classques Meg' UC et SX mais je crois qu'il y a de l'évolution chez Alchimy 7 mais je ne suis pas assez calé...

    A mon avis, sur ce coup-là, il te faudra (comme toujours) l'aide des plus expérimentés car je ne veux pas dire de bêtises (même si c'est ma marque de fabrique :hehe: ).

    La partie "retouche" étant délicate, je ne sais pas comment pratiquer (manière et ordre).

    Quand tout ceci sera résolu, il ne te restera que l'étape passionnante de la protection. :coeur:

    Voilà ce uqe je peux te dire... :happy1:
     
  5. Com

    By:Compte désactivé-  15 Mars 2012
    Membre

    Inscrit:
    12 Juillet 2006
    Messages:
    44 101
    J'aime reçus:
    20
    Points:
    0
    Notes:
    +20 / 0
    Shampooing Gold Class 375ml . Non
    Rénovateur Ultime 300ml . Non
    Une gomme de décontamination 50gr . Oui
    Brillance Eclair 300ml . Non
    Cire Gold Class150ml . Non
    2 Tampons applicateurs . Oui
    2 chiffons microfibre (20 x 20 cm). Oui et Non

    Donc prends pas ce kit. Tu prends autre chose et y gagneras en argent.
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top