Quelle cire choisir

@Béhième je n’ai aucune idée de combien de passe je vais faire. Je n’ai jamais fait de polissages, j’ai acheté une petite machine premier prix Michelin, mais je voudrais supprimer les micros rayures de la voiture. C’est une seconde mains et le propriétaire précédent n’était pas quelqu’un de soigneux.

 

J’ai la gamme Poorboy que j’avais acheté il y a 6/7 ans, les SSR 1, 2, 2,5 et 3.

 

J’ai prévu, lavage des jantes, décontamination ferreuse et dégoudronnage.
Pour la carrosserie, prélavage et lavage hard au M7, décontamination ferreuse et dégoudronnage de la carrosserie, rinçage ou lavage au Sonax, passage de la clay. J’ai une souple Sonus et une médium Auto Finess. Et ensuite passage de la polisseuse pour éliminer les micro rayures sur la carrosserie et les montants noirs laqués des portes.
Ensuite re lavage et pose de la cire

 

Je pense du moins j’espère que mes Poorboy sont encore bon. Avec les 4 je dois avoir le hard, le médium et la finition. Même si j’avais vu il y a bien longtemps qu’ils n’étaient pas très hard. Ça m’évitera de faire des bêtises.

 

Ca part dans tous les sens ce post
Je pourrais pas être modo, j'aurais pas la patience

 

S'ils ont plus que 5 ans, même bien stockés, tu peux jeter les polish SSR, ils ont certainement déphasé. Il vaut mieux passer sur du Sonax (Cutmax + Finish) ou A7 (P1000 + P3000) en 250ml.
La finition est bien meilleure avec les polishs les plus abrasifs que les SSR3 (quand même bien hard avec un pad dur) ou 2.5, et ils font beaucoup moins de poussière. Avec 250ml de chaque, ça suffit largement pour faire une voiture, même bien abîmée, et le budget n'est pas considérable, mais tu vas gagner beaucoup de temps.
Perso, je ferai une passe au P1000 (ou cutmax) avec pad dur, une passe au P3000 avec pad moyen, et une dernière à l'esclate (50 ou 100ml devraient largement suffire, mais comme c'est un produit polyvalent, je prendrais 100) avec un pad moyen aussi, pour la finition...et comme dit, 2 pads par passe, car si un est abimé, tu es bloqué.

 

@Graham heureusement tu n’es pas modo
Non mais c’est vrai, je devrais changer le titre, des cires c’est passé à un guide d’achat global.

@Fran047 merci pour tes conseils. Du coup si je pars sur la gamme Sonax, je prends le Cutmax et le Perfectfinish, ou je peux prendre uniquement le Cut&Finish que j’utiliserai avec 2 types de pad différents ?
J’ai vu un pack de 50ml des 2 Polish de Sonax, ça pourrait être suffisant ou ça sera trop peu pour une Golf ?

 

Je n'ai pas d'expérience avec le Cut&Finish. Je suppose que c'est aussi un bon compromis avec 2 pads différents, mais je pense qu'il attaque moins que le cutmax, donc il restera des défauts. Après, si c'est ta première expérience de polissage et que tu ne veux pas dépenser trop, le résultat sera OK. Au pire, tu peux utiliser le SSR3 pour les gros défauts, mais il faudra repasser dessus avec le Cut&Finish car la finition du SSR3 est relativement mauvaise, pour ne pas dire inexistante

 

Je vais peut-être partir sur ce 2 en 1 alors, sauf si @Béhième me le contre indique, en prenant deux lots pads de la même marque, les rouges et les verts. Et en guise de finish je passerai un coup d’Esclate.

 

Oui, donc on est d'accord, ça rejoint ma première proposition.

 

Merci à vous pour vos conseils.
Bon je pense quand même partir sur le 2 en 1. Ça devrait faire largement l’affaire pour moi, vu que je suis complètement débutant en la matière et que de toute façon je n’arriverai pas à lui redonner l’aspect du neuf. Il y a une rayure profonde sur le capot et le pare-chocs avant. Et puis même si ce n’est que 20€ j’arrive déjà à un gros budget sur ma commande.

je passerai commande ces prochains jours et ferai tout ça à la fin de l’hiver.

 

Hello,

Perso, c'est justement parce que t'es débutant, que je te conseillerai de ne pas aller sur le 2 en 1.

Par question de facilité, j'ai voulu me tourner sur ma première voiture, vers le Cut&Finish, sauf que oui, débutant, j'ai fait des hologrammes comme le mentionne Béhième XD

Du coup j'ai été obligé de repasser avec un pad plus soft pour arriver à les atténuer (vu qu'à l'époque, j'avais pas de Perfect Finish ou de quelconque polish de finition sous la main, je n'avais que le Cut&Finish).
Si c'était à refaire, je prendrais CutMax et PerfectFinish, voir en fait que PerfectFinish si l'objectif n'est que de raviver la brillance et préparer la surface pour une cire, en écartant les chances de faire des hologrammes.