Et on dit merci au multiplexage hein je suis en train de me former là dessus, pour ma sté d'accompagnement automobile, du coup j'ai un PC portable, pour me connecter au boitier électronique via les fiches diag, et sortir les infos des diverses sondes (lambda, débit de masse d'air, etc...) C chaud mais intéressant
C'est clair, le multiplexage . . . Encore méconnu, mais prometteur. Le milieu de l'automobile a sacrément évolué ces dernières années . . .
C vrai mais comme le dit Nounours, avec un petit garage, sans matériel de pointe "valise", les diagnostiques C chaud. il reste le métier de base et la déduction..... :mrgreen:
Le multiplexage est une technologie âgé de plus de 35 ans. Elle a aidé à emmener des hommes sur la lune et dans quantité de situation périlleuse. En auto ou la première contrainte sont les coûts et non la pérennité, les temps de développement les plus serre possible, on se retrouve avec un machin qui a mis du temps à être efficace mais qui a prouve son efficacité... Cf les airbus et ariane 5 deux des moyens de transports parmi les plus fiable. C'est pas la technologie à remettre en cause mais le consommateur finale qui veut plus pour moins cher et tout de suite
sympa comme topic... et bien moi je suis manager adjoint d'un rayon boulangerie patisserie d'un Hypermarché. a la base je suis patissier de formation mais avec ma fonction je touche un peu a tout. c'est interessant mais parfois tres fatigant (debout a 3h du mat et bosser jusqu'a 14-15h) d'ou ma faible participation au forum ses derniers temps.
Moi je viens de changer, je suis en BTS NRC ( force de vente ) en Alternance dans une Agence Immobilière, ou je vais essayer de developper un projet....
Moi je suis technicien de maintenance TGV à la SNCF, je bosse uniquement dans les rénovations mi-vie des TGV (en gros une fois par rame tous les 15 ans).
ben alors les gars tous à la SNCF mon père à la retraite depuis 10 ans était chef de brigade sur la LGV entre Paris et Lyon, travaux sur les lignes du TGV, et record sur rail de 515,3 km/h eabanana eaclap quel beau métier, j'ai fait les tournées de chaleur avec lui et le pilote des TGV génial.....
ben moi c'est conseiller principal d'education ( dans le temps on disait surgé) Finalement c'est aussi un metier passionnat. Depuis 14 ans en etablissement difficile, je trouve un certain reconfort en faisant briller ma chtite titine. au fait David c'est quoi les tournées de chaleur ?
ben en fait mon père avait un métier passionnant, il faisait un Paris Lyon en cabine, pour voir le niveau de dilatation des rails et les déclivités de celle ci, et ainsi règler la vitesse des TGV dans les courbes et autres. ces règlages de vitesse se faisaient au final en bord de voies "dans les cabanes bétons", ainsi le pilote à bord était coupé "plus de jus" en roue libre, et abordait les virages à vitesse désirée. ai je été claire....
Ah c'est ton papa qui prépare les fameuses "Fiches Train" (ou Marche). Si c'est ça, bah alors chapeau!!!
il n'y avait pas que des bons coté, il a ramassé des corps humains aussi "suicide et autre meurtre" et un tgv ne s'arrète pas donc le pilote envoi les responsables sur place, avec gendarmes et pompiers. (des fois c'était des biches moins grave) pour CPE: et moi qui ai cru avoir encore fait une faute eacontent merci CPE p;s: je garde aussi un excellent souvenir d'un CPE quand j'étais en sport étude foot, je me faisais souvent coller par un prof qui ne m'aimait pas (je lui rendais bien aussi) et il était super sympa vraiment. pas un métier facile non plus :shock:
il préparait à la retraite depuis plus de 10ans de tête. maintenant les catenaires s'arrachent à la file eagrr l'usure ou.....
Et oui c'est ben dur mon brave monsieur ! En tout cas ca fait plaisir d'avoir quelqu'un avec un bon souvenir de CPE .ça veut dire que le collègue faisait du bon boulot ! eadark Bon allez c'est pas tout ca mais je dois aller acheter une banque américaine. eacontent
mon metier c'est peintre en batiment... donc le detailling auto est une suite logique a mon boulot (appliqué un produit sur un support préparé, et donné une superbe finition) j'ai commencé a bossé en 1998 et maintenant j'ai ouvert une S.A.R.L avec mon cousin on a feté nos 1 ans debut octobre
