Bizarre, non pas avec José ou Laurent, j'ai du garder ta part Je suis quasi sur que c'est quand on à commandé tous les deux à un membre, je ne sais plus qui, on en a déjà tellement fait des commandes à des membres de ce forum lol
@Submalawi tu aimes bien le Ricoré dis donc. Sinon ça fait propre ton aménagement. faut s'occuper pendant le confinement.
Avec un kit foliatec couleur carbon metallic. J ai utilisé 30ml de peinture sur les 125ml et 12 ml de durcisseur sur 50 ml pour 3 couches sur les 4 etriers!
Je poste ici, car je ne sais pas si on a un post "Outillage".... Bref, niveau clé à choc, vous me conseillez quoi ? C'est juste pour démonter les roues (remarque, ça ne sert peut-être qu'à ça) Je suppose qu'il faut une puissance mini ? Merci les filles
Tu veux une clé à choc pneumatique ou sur batterie ? Sur batterie, j'avoue que quand je regarde des essais de la parkside, elle se défend pas mal vu le prix.
Plutôt batterie ou électrique. En fait, j'en ai marre de me "baiser" les mains quand je démonte les roues (surtout sur la Clio, pneu été/neige) Sinon pneumatique il faut un compresseur ?
Pour la pneumatique il te faudra bel et bien un compresseur et je dirai un bon. Si c'est pour l'utiliser occasionnellement, prend en un sur batterie.
J'ai depuis quelques années une clé à choc chinoise sur batterie de marque DONK Et c'est vraiment pratique. Elle tient bien le coup.
Sinon tu fais comme moi : a chaque fois que je change de jeu de roue, je mets un tout petit peu de graisse haute température sur le bout chaque de vis. Tous les 2 ou 3 ans, un bon coup de brosse métallique pour supprimer les excédents de graisse séchée et je n'ai jamais de problème pour les démonter.
Perso je pose de la graisse cuivrée sue le flanc des disques de frein et sur le filetage des goujons ou écrous de roues, mais j'apprécie quand même bien ma clé à choc ryobi 18v 5ah avec trois niveau de réglage, ( 1- 180 Nm 2- 240 Nm 3- 400 Nm). C'est bien plus rapide et pas besoin de dépenser beaucoup d'énergie. Aujourd'hui j'ai bricolé quoi, j'ai installer Office 2019 sur mon PC, pour remplacer mon vieux Office 2003, cela m'a coûté trois centimes d'euro.
Ok pour vos astuces, le truc c'est que là, suite à notre mésaventure de départ en vacances (éclatement du pneu sur l'autoroute), c'est le garagiste qui a changé et donc resserré les roues avec une clé à choc, et quand je suis arrivé derrière pour remettre les pneus été j'en ai chié avec mon croisillon. Et comme on dit, plus on vieillit, plus on devient fainéant Est ce qu'une clé à cliquet comme notre ami liveguard a mis les photos, ça facilite les choses par rapport à une croix ?
@Cyrille Sinon tu mets une barre sur ton croisillon comme ça tu augmentes le bras de levier et tu auras besoin de moins de force pour desserrer tes écrous.
