Topic Unique Qu'avez vous acheté comme broutilles ? Detailing ou pas !

Jamais eu de souci avec les EZ et pourtant mes jantes sont noir brillant.
Les poils sont vraiment très souples, sérieux c'est une caresse sur les mains.
C'est plus la pointe qui peut poser problème quand le petit embout en caoutchouc commence à s'user.
Celle qui ressemble à un balai à chiotte pour les passage de roues est plus agressive mais les deux autres sont safe je trouve.

Bon toujours est-il que j'ai maintenant les Wheel Woolies d'A7 en L et XL et que c'est celles que j’utilise principalement lol
Mais c'est plus parce-qu'elles n'éclaboussent pas de partout comme les EZ, et je préfère aussi le fait qu'elles soient rigides ça rend le nettoyage plus efficace

 

Pour la carosserie la meilleure méthode pour moi et de loin, c’est un seul seau + multiple gants de lavage.

C’est simple, ton gant est toujours propre puisque tu le changes très régulièrement élément après élément. C’est ultra safe, bien plus que les deux seaux.

 

Je connais la technique, mais deux gants c’est vraiment pas assez.
Regarde l’état de ton seau de shampoing après ton lavage, c’est degueulasse.

Moi mon eau reste toujours propre, aucun contaminant ne vient polluer le seau puisque c’est seulement des gants propres que je plonge dedans. Désolé mais avec cette technique le risque de micro rayer ma carrosserie est proche de 0. La technique des deux seau, c’est une autre histoire..

(La grille laisse passer énormément de contaminants dans l’eau).

 

Degueulasse J’exagère un peu.. Mais ton eau n’est pas aussi clair que quand tu as rempli ton seau, c’est impossible avec deux gants. même avec un autre seau pour rincer les rincer.

Mais bon, après tout l’important c’est de faire ce qui nous satisfait.

En tout cas pour moi c’est sûr que je ne reviendrai pas à la technique des deux seaux

 

Sincèrement si tu passes ton gant bien comme il faut sur le grit gard, l'eau de lavage est limpide.

Après le débat de 1, 2 ou 50 seaux je vais pas rentrer là dedans. Peu importe, le seul critère à garder en tête c'est la rigueur.

Chacun est libre d'utiliser sa méthode.

J'ai essayé la technique de G. Dean avec de l'ONR et les multiples MF et ça me prend perso plus de temps car je regarde sans cesse l'état de la MF donc bon chacun ses préférences je respecte ça.

Je vois le grit gard plus comme un moyen de nettoyer mon media de lavage entre chaque passe que comme un outil bloquant les contaminants dans le fond.

 

"Chacun est libre d'utiliser sa méthode."

Exactement. Il n’y pas UNE règle qu’on doit tous suivre, l’important est que le résultat nous satisfasse je pense.

Perso j’utilise 10 gants de lavage. Donc je n’attends pas de voir si le gant est sale ou non, 1 gant par élément (voir 2) et après j’en prends un tout propre.

 

@M.Carter
Je comprends mieux, de part ta méthode de lavage, le "stock" de gants chenille sur la photo de ta commande Ali !
@Béhième
Je me sens moins seul pour les 4 seaux !

 

@Béhième pas forcément, lavage à la ricaine 1 sceau seulement
Vue que le shampooing et déjà sur la voiture.

 

@jpabea Oui c’est l’utilisation que je vais en faire

 

Comment faites vous pour voir que votre eau de rinçage est propre ?
Moi j'ai tellement de mousse de shampoing que je n'y vois plus rien...j'ai dû rater un cours
Promis je bois pas l'apéro pendant les phases de lavage et je ne me trompe pas de seaux arghhhh

 

Tu veux dire la bimousse

 

J’ai pas compris ta technique !
Si tu as l courage de détailler... je prends !

 

Bon normalement à venir une commande
addict auto
fra-ber
Une Spirit of shine
Une Marcelle bañole

et j’attend quelques jours pour faire passer la pilule auprès de ma femme chez intercashpro

c’est noel apres l’heure la c’est le cas de dire

 

Petite commande chez Maniac (Autobahn, Cleaner fluid et Green star) et une reçue de chez Addict à aller chercher