Qq conseils pour ma 106 S16

Discussion dans 'Corriger' créé par SPEEDY25, 9 Novembre 2006.

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  1. doc

    By:doc9515 Novembre 2006
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    MP pour la ultimate :wink:
     
  2. SPE

    By:SPEEDY2518 Novembre 2006
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    Voila journée bien remplie car je me suis attaquée à ma voiture ce matin;
    Donc pour ce qui est du temps disons que ça ma pris environ 6h pour faitre la totale c'est à dire:
    _ Lavage complet
    _ 2 étape du Deep crystal
    _ cirage à la NXT tech wax

    Donc pour mes 1 impressions ce soir :
    L'auto me parais nickelle : aucune traces de produits residuels , un beau brillant par contre je ne peut vous dire ce que ça donne aux niveaux des tourbillons car la nuit tombais;

    Mes commentaires sur les 4 étapes:

    _Le lavage d'abord:

    Le shampoing gold class : je n'avais pas la concentration a utlisée donc j'ai mis environ 2 bouchons pour 5 à 6l d'eau
    Le shampoing mousse quasi pas dans l'eau mais surprise avec le gant la mousse est quant meme la ;
    Un nettoyage efficace laissant une carrosserie impecable et lisse au touché;
    Pour l'essuyage j'ai pris une microfibre supreme shine car j'avais que ça en stock;
    Bon c'est pas tip top car ça absorbe moyen mais disons que pour le plus gros ça va ;
    Aucune trace blanche ni de peluches de la microfibre ne sont resté donc à l'avenir je vais me trouver une ultiimate pour l'essuyage;

    _ Etape 1 Deep crystal:

    Donc le produit est liquide je trouve ;
    L'application avec le tampon est nickelle et permet de limiter la quantité de produit necessaire;
    Bien travailler le produit par mouvements circulaires pour étendre le produit puis mouvement croisés pour terminer dans le sens de la carrosserie;
    Ne pas laisser secher le produit et l'enlever à la mircofibre ;
    Perso le produit s'enleve super bien et ne laisse aucune traces graces;
    Bon moi j'ai fais 2 passage complet de la voiture avec l'etape 1 meme si mon auto etais deja vraiment bien propre et lisse au toucher;

    _Etape 2 Deep crystal:

    Le produit se présente tjrs de façon liquide mais un peu plus épais que l'étape 1;
    Bien impregner la carrosserie par mouvements circulaires sans appuyer
    L'essuyer immediatement apres application

    _Etape 3 finiton à la cire NXT

    J'ai fais la carrosserie entierement avec tjrs le tampon et en procédant par mouvements circulaires
    J'ai laisser la cire 1h pour bien qu'elle adhere a la carrosserie puis essuyer à la microfibre;
    Résultat apres 1h la cire s'enleve bien plus facilement et surtout ne laisse aucunes traces car si on l'essuie trop rapidement ça laisse pour ma part des taches graces;

    Voila donc mes impressions et commentaires à chaud sur la renovation
    Pour ma part l'utilsation des tampons et microfibres jouent un role tres important dans le resultat obtenu ( 1 tampon et 1 microfibre par produit utilise)

    Demain au soleil je vous dirais ce que ça à donné et si ça a diminué les swirls que j'avais ;
     
  3. ser

    By:serial cleaner18 Novembre 2006
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    Ce qui est sûr, c'est que tu sembles avoir fait ça dans les règles de l'art, Speedy. Bravo. Oui, six heures, c'est le temps moyen qu'on prend pour un truc de ce genre. Moi ça me prend même plus de temps.

    Ce qui est important c'est qu'il n'y ait pas d'action mécanique sur la peinture durant trois jours. Et le moins d'humidité possible pendant 12h. ce qui n'est pas toujours simple à réaliser :wink:
     
  4. SPE

    By:SPEEDY2518 Novembre 2006
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    Perso l'auto est au garage jusqu'a demain donc pas d'humidite en vue deja ;
    Pour ce qui est d'une 2 couche de cire NXT pour ameliorer la protection vous en pensez quoi et combien de temps entre 2 couches ?
    Demain je fais des toffs de l'auto et met tout ça sur le site dans ma présentation
     
  5. ser

    By:serial cleaner18 Novembre 2006
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    24h d'attente pour la deuxième couche. Oui, une seconde couche est fortement conseillée :wink:

    On a hâte de voir ce résultat, tu peux le mettre ici aussi 8)
     
  6. bre

    By:bretzel18 Novembre 2006
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    :D oui !!! le résultat !!!! le résultat !!!!! :p
     
  7. moq

    By:moqmoc18 Novembre 2006
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    alors le fait d'attendre avant de passer la microfibre apres la cire est une astuce que je retiens....

    en effet si on essuie tout de suite, ça fait des trace grasse !!

    merci pour le tuyau


    en revanche pas d'humidité....comment dire....en beauce sans garage...c'est IMPOSSIBLE :roll:

    vivement les photos
     
  8. bre

    By:bretzel18 Novembre 2006
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    c'est pas seulement pour les traces grasses, c'est que la cire ne va servir à rien....

    un peu comme si tu cirais tes chaussures et que tu lustrais tout de suit dans la foulée..... :? ça va être à refaire.... :wink:
     
  9. ser

    By:serial cleaner18 Novembre 2006
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    Oui, la Beauce, je connais, c'est comme ici :roll: Le gros avantage de laisser sécher une heure, c'est que la polymérisation de la NXT va se faire correctement. Sinon, elle ne se fait pas. Mais ce qui est très important aussi, c'est qu'il ne pleuve pas pendant plusieurs heures après l'application.

    L'idéal, c'est de cirer relativement tôt le matin. Ca laisse polymériser le sealant juste après le lustrage suffisamment longtemps avant que la rosée n'arrive.

    Bien entendu, quand on ne dispose pas de garage, on est tributaire de la météo (je connais le probleme :roll: )
     
  10. ser

    By:serial cleaner18 Novembre 2006
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    L'un des avantages immédiats de la NXT quand elle est bien appliquée (et ça tu vas t'n rendre compte tt de suite), c'est que la voiture demeure facilement propre. La saleté glisse dessus, et tu peux même la décrasser avec un petit vapo contenant juste de l'eau (sauf si elle est pleine de boue bien sûr). Tu remarqueras que les lavages sont moins souvent nécessaires.
     
  11. bre

    By:bretzel18 Novembre 2006
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    bref tu en baves comme un dingue pendant une journée, et tu deviens flémard pendant 6 mois !!! :lol:
     
  12. moq

    By:moqmoc18 Novembre 2006
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    perso j'utilise le deep crystal 3 etapes ..... et le resultat est parfait jusqu'a l'application de la cire....

    je comprends mieux maintenant.... la prochaine fois je laisse prendre la sauce !!!
     
  13. bre

    By:bretzel18 Novembre 2006
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    :wink: comme la mayo :lol:
     
  14. Com

    By:Compte désactivé18 Novembre 2006
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    Le résultat doit etre bien sympa!!!
     
  15. SPE

    By:SPEEDY2519 Novembre 2006
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    Aujourd'hui il flotte donc pas moyen de faire des toffs ;
    L'auto reste au garage pour passage de la 2 couche de NXT
    Par contre au garage et avec lumiere et de biais je m'aperçois qu'il y a pas mal de petites rayures encore donc je pense que je devrais passer par une étape de super polish resine ou paint renovator ou M09 ;
     
  16. ser

    By:serial cleaner19 Novembre 2006
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    Tout dépend si tu as l'intention de le faire tt de suite ou dans qq mois, n'oublie pas que les RSP et autres rénovateurs virent la cire.
     
  17. SPE

    By:SPEEDY2519 Novembre 2006
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    au printemps apres l'hiver je referai une beauté
    Tu connaisbien ces produits toi ?
     
  18. bre

    By:bretzel19 Novembre 2006
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    ces produits sont efficaces.... mais quand la peinture est nickel, je veux dire sans cire ou autre... tu t'es donc fait C... pour rien si tu la traites au polish super résine maintenant, tu vois...?

    attends la fin de l'hiver pour lui faire la totale à mon avis....

    la NXT la protègeras pas mal pour l'hiver....

    enfin, ce n'est que mon avis..... :wink:
     
  19. Com

    By:Compte désactivé19 Novembre 2006
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    Je pense aussi que tu devrais attendre a fin de l'hiver pour retraiter ta voiture.

    Là, elle est protégée donc ça serait dommage de devoir le refaire pour mettre le PSR... :roll:
     
  20. bre

    By:bretzel19 Novembre 2006
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    on est d'accord :wink:
     

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