Non non je parlais du membre qui t'a orienté vers EsthAuto Par ailleurs, TFSI 140 c'est bien le 1.4L avec désactivation des cylindres? Tu en es content?
Atchoouuummmm, je me perd souvent dans les réponses, le 140 est bien celui baptisé COD = cylinder on demande, monté sur la petite A1 c'est un vrai régal.
Je l'ai essayé sur la Golf GTE (avec le mode électrique désactivé) et c'était déjà bien, alors que le gabarit inférieur, ça doit être vraiment bien !
je n'ai plus l'âge de faire des courses de cotes comme autrefois en moto, mais je peux toutefois te confirmer que sur les petites routes de montagne avec l'A1 et son 140 TFSI cod (les nouvelles A1 sont passées à 150 en 2015) je me régale quand bien même j'ai opté pour la suppression du châssis sport
