Peugeot 206 sw Quicksilver 1.6 16s

Je rejoins l'avis de tous, un beau reportage et ces photos sont magnifiques!
J'aimerais avoir le matos et surtout les connaissances pour faire de même

 

Petit shoot à l'occasion d'une belle lumière

 

Impressionnant...Et dire qu'il y a des brochures où les publicistes se font payer une fortune pour des photos beaucoup moins bien.... tu pourrais te faire embaucher !
Question : la voiture a été partiellement repeinte ? On dirait que l'aile AV et l'aile AR n'ont pas la même couleur que les 2 portes.

 

@Fran047 Je te remercie !! Je n'ai pas eu connaissance d'une peinture refaite. Sous certains angles on voit effectivement une nuance mais pas toujours.... Le gris est la couleure la plus compliquée à faire matcher !!!!!!

 

Le confinement implique d'être à 19h à la maison. Alors autant mettre à profit ce temps à disposition, et pourquoi pas en profiter pour nettoyer le compartiment moteur...

Petit tour d'horizon, rien de dramatique pour une voiture de 15 ans mais on va faire le nécessaire pour que ça soit plus présentable :






Je commence avec un passage à la souflette


Puis passage d'un APC (G101) et d'un dégraissant (Surfex HD) avec diverses brosses, pinceaux pour accéder à un maximum d'endroits plus compliqués les uns que les autres








Rinçage à la douchette


J'enlève le plus gros de l'eau avec la souflette


Puis je termine avec une microfibre.

Dressing au Carpro Perl


Quelques avant/Après





















Shooting final

 

Top!!!
Faut que je le fasse aussi le compartiment moteur

 

HS (nan, pas trop) : hier c'était la première fois qu'un client potentiel m'a dit, en gros, "didon, y'a beaucoup de poussière sur les éléments du moteur", genre point négatif, alors que perso rien à cirer de la poussière sur le compartiment moteur (tant que pas de traces de fuite ou niveaux pas bons) => OK, à l'avenir, je veillerai à toujours en prendre soin.

 

Que c’est beau !!
Toujours des reportages à la hauteur de la qualité de ton travail !
Sublime !!

 

Y a toujours des gars à penser qu'ils achètent une voiture neuve alors qu'il sont en train de négocier une bagnole de 15 ans avec plus de 200000 km

 

Je suis d'accord mais en même temps si l'extérieur brille de mille feux, l'habitacle est tout aussi soigné mais que le compartiment moteur est laissé à l'abandon depuis 15 ans... ça dénote et peut laisser perplexe.

 

Oui cela peut laisser perplexe sur le respect de l'entretien mécanique.

 

J'ai souvent eu le cas inverse concernant le compartiment moteur. Nettoyé méticuleusement et dressé comme il se doit, les acheteurs pensaient qu'un moteur si propre cachait quelque chose d'anormal (fuites notamment) et émettaient de gros doutes...

 

Eh oui, tout dépendra de l'acheteur.
C'est bien pour cela, qu'il est préférable que tout soit nickel et là l'acheteur ne pourra que ce dire, qu'il est tombé sur un maniaco-dépressif et qu'il va faire l'affaire du siècle.

 

Pardon Messieurs, je vous précise que ça concernait la Série 3 Touring de 2017 avec 48000 km, et non pas la Clio. Elle a vraiment juste une bonne couche de poussière (entretien exclusif BMW, je vous rassure), chose que je vais corriger avant son départ.

 

État que voici pour être tout à fait clair

 

Pour finir concernant mon HS (pardon @alexgb) => affaire classée (pas du detailing on est OK, juste un bon coup de propre) :

Merci à mon sponsor Action pour ses MF jetables (et à l'APC Sonax).

 

Vous ne trouvez pas que ça sent l'été ?

Et qui dit été, dit show wax
Enfin, une wax un peu plus orientée look que celle qui est posée actuellement, et j'ai bien envie de reposer l'ODK Sterling pour bien faire resortir les paillettes du métalisé.
Bref, c'est parti

Etat initial


Prélavage hard à l'Autosmart Ultra mousse








Rinçage


Le beading résiste


Nettoyage hard au Chemical guys Slate Shampoo


Bye bye la protection


Cependant la protection des vitres ne semble pas avoir eu bine mal (Turtle wax Clearvue Rain repellent)


Séchage




On termine de préparer avant la pose de la cire avec l'IPA de chez Koch Chemie, le Fleckenwasser

C'est la première fois que je l'utilise je le trouve très bien. Il sentirait presque bon (ne pas le snifer non plus ), et je trouve également qu'il glisse mieux qu'un IPA.

Préparation de la cire


Et c'est parti


Résultat






Pas fou en photo, mais le résultat est très sympa.

Dressing des pneus au Carpro Perl


Et j'ai préparé un petit comparatif de 4 lsp : Une cire, une cire hybride, une céramique bas de gamme, et un sealant



Petit shoot de fin de journée